Blitz

Je suis rarement de ceux qui chiale pour rien, mais là pour un projet en retard et un événement aussi prestigieux que la F1. Je doute fort qu'elles soient teintes, cela nécessiterait d'uniformiser le grain en premier. Et la maquette concorde de toute façon, donc ça risque fort probablement de rester comme ça. Personnellement je trouve ça inacceptable. Le building en soit est magnifique, mais c'est la finition qui "break or make something"

Honnêtement, ça fait dur en esti! On dirait un immeuble à l'abandon sur la dernière photo alors que c'est supposé être flambette. Je compte sur Infoman pour parler de ces coulisses lol. 

Wow t'as trouvé ça où Scarlet!? C'est pas si mal, mieux que les rayures plates... -__-

N'y a-t-il pas un projet de prévu à cet endroit, il me semble, qui cachera le projet derrière?

Plus que trois semaines tout le monde! Tellement hâte de voir la vue! Avec le REM en plus, ce sera génial! 

MtlUrb right now

L'ouverture est-elle toujours pour le premier juin??

wow en effet la maison est magnifique! J'adore ce clash des époques en plus, avec le verre en arrière!

aww je vois, je me cassais la tête pour rien aha

Quelqu'un sait-il comment les rails du REM vont longer le viaduc ferroviaire? Je ne comprends pas comment le new city gas ne serait pas affecté?? À moins que le REM roule directement sur le viaduc..? Ne devront-ils pas alors revoir la disposition des rails?  

Je ne comprends pas l'empressement qu'il y avait à aménager ce coin en premier dans Griffintown de toute façon (un endroit reclus avec très peu de circulation). Y'a tellement d'endroits dans le quartier qui demandent plus d'amour et qui sont entourés de projets terminés. Quelle perte de temps et d'argent. C'est sûr que si la station du REM se trouve là, le tout sera réaménagé, mais bon, on verra bien....

C'est magnifique! Les premiers rendus me rendaient perplexe mais là! Très hâte de voir ça monter! 

Ce chantier avance tellement rapidement c'est fou!

C'est effectivement quelque chose que je ne comprends pas, les rails sont-ils supposés descendre au niveau du pont ferroviaire une fois que le canal Lachine est traversé, ou on conserve cette hauteur jusqu'à bonaventure? Aussi, comment fera-t-on pour construire deux quais sur les deux côtés des rails (pour les deux directions nord-sud), si les voies ferroviaires sont si proches. 

il y a 28 minutes, MDCM a dit :

Un skyline de TOURS j'aurions du dire  

Oui comme ça:

Londres et Paris n'ont pas de skyline?? 

Washington on parle de la capitale du gouvernement américain quand même et Londres et Paris n'ont pas besoin de se prouver (même si elles ont un skyline), ça fait de cela des centaines d'années. 

Ouf en effet, ce vieux vert foncé fait dur..... ugh... surtout à l'intérieur des wagons.... tellement dommage. 

Amen, je ne comprends pas le récent émoi.  À cause d'un article dans les médias? Qu'on squeeze les délais dans un échéancier serré c'est quelque chose, mais pour un projet, porteur, nécessaire, qui va réduire la congestion et les GES et dont on aurait eu besoin y'a déjà 20 ans, je vais être le dernier à m'en offusquer. Je préfère qu'on se dépêche pour un tel projet que pour le RoyalMount ...

Je ne comprends non plus l'émoi autour de la tour d'aiguillage, en moyenne décrépitude, avec très peu de valeur architecturale, qui est déjà longée par des rails de toute façon, plein de graffitis et de rouille. Et qui sera en bout de ligne préservé/rénové à moyen terme de toute façon... Les rails seront simplement 4-5 mètres plus proches que ceux du train.... big deal.

J'essaie de comprendre l'angle du building, est-ce bien la rue bleury que l'on voit dans l'image et le building domtar à gauche en gris et Le Devoir à droite? 

Rossy?

C'était pas supposé être une saq signature plutôt que sélection? 

Wow, quand même incroyable qu'il y avait tous ces néons à une certaine époque, imaginez l'attrait que ça aurait aujourd'hui. Personnellement je suis pour, ça ajoute de la vie et de l'ambiance dans les rues comme rien d'autres. C'est pas pour rien que l'éclairage architectural est très en demande ces temps-ci, je pense aux projections architecturales aussi. C'est vrai que ça l'a un certain côté mercantile et capitaliste considérant que c'est surtout des enseignes de pubs mais même temps, c'est pas comme s'il n'y avait pas d'enseignes en ce moment. Faut bien qu'on voit le logo du magasin en quelque part. 

ouf cette façade du palais des congrès, la place Bonaventure et la façade du théâtre Maisonneuve...même combat.

il y a 18 minutes, Danse Cité a dit :

J'ai perdu le fil des projets, je pense. Quel est le projet dont on voit la grue à l'est du Holiday Inn sur Viger (ça semble être sur Viger du moins) devant le Swatow sur la photo?

http://www.serenitycondo.com/

Je comprends mais personnellement je ne m'attendais à rien de spécial au dessus du canal, simplement le même tablier et colonne que l'on retrouve au Dix30 (comme prévu en ce moment, donc selon moi y'a pas de déception) . Je ne me souvenais pas qu'on y ait annoncé quelque chose de spécial (ça fait longtemps qu'on sait qu'il y aura pas de tunnel) . Et encore une fois, pour une fois que ça prends forme, je comprends pas l'hécatombe dans les commentaires alors que disons-le, y'a rien de construit encore.