Blitz

il y a 7 minutes, fmfranck a dit :

Si on devait se fier sur ce que la majorité veut, on aurait encore la peine de mort et aucun régime médical public.

Oui parce qu'évidemment ça c'est de comparer des pommes avec des pommes, right? 

J'suis persuadé que la grande majorité des touristes n'ont aucune idée de ce que sont les montérégiennes, de même que le québécois moyen. Est-ce que ça veut dire qu'elle ne sont pas importantes, pas nécessairement. Ça veut juste dire que dans une échelle de priorité, elles tombent dans le bas de la liste. 

La proportion avec le reste de la tour est tellement off, ça juste l'air fou.

C'est vrai que le revêtement est réussi et qu'ils voulaient sûrement ajouter des étages au sommet mais y'a rien qui empêcherait de cacher complètement ce cube mécanique, c'est ce que je m'explique mal.

Personnellement je n'haïs pas l'idée d'une tour qui chevaucherait les rails, ça relierait le projet au reste de griffintown, parce que cette petite zone en ce moment est très enclavée entre l'autoroute et le viaduc ferroviaire, c'est désert toute la journée. Y'aurait moyen d'en faire un lieu convivial avec la vue sur le bassin Peel et faudrait aussi enjoliver les passages sous le viaduc. 

On passe d'un iceberg à un un gros piston, ce serait quoi de monter la couronne de 3-4 mêtres de plus ?  En plus du petit design de vague qu'ils sont supposés peinturer dessus, une vraie joke.... 

Personnellement je ne suis pas ébloui par ce design, ça fait un peu "container-esque". Je n'haïs pas la silhouette de pignon de maison qu'on lui connait en ce moment. Mais bon on verra bien.... 

euuuhhh

ou ton pitbull! 

Toutes les maps du monde entier que ce soit des trajets en métro, train, tramway, etc, sont tous représentés avec des codes de couleur simple de la sorte. S'ils étaient tous de la même couleur ce serait un beau bordel. La compréhension de la proposition dépendra plutôt de la campagne de communication qui en découlera. C'est pas plus pire que le projet structurant de Québec, si ya des gens qui pensent que ce sont tous des métros, y'a qu'eux à blâmer.

euh j'pense que l'usage des différentes couleurs c'est simplement pour différencier les lignes entre elles. Y'a personne qui pense que ce sont des lignes de métro faut pas prendre les gens pour des caves non plus là.

Wow! Quelle bonne nouvelle! 

J'suis pas sûr de saisir ce dont ça aurait l'air cependant. Parle-t-on de quelque chose comme ce qui a été fait avec le chum?

ah d'où l'importance de l'emplacement!

Ouf un parc à cet endroit cloisonné et aucun résident pratiquement un kilomètre à la ronde. Il aurait dû le faire au square St-Patrick près du canal à la place, qui soit dit en passant est déjà un très beau parc. 

En fait il reste le Mary Robert qui sera construit sur l'ilôt au sud-est avec des commerces au rez-de-chaussé, ça complètera la symétrie si on veut de Peel et de Wellington.

Excellent scoop! Je doute que la partie au sud soit transformé, on vient de la rénover pour faire place aux magasins de meubles.  J'ose croire que le building à sa droite sera inclus dans le projet, à savoir si le lave-auto est inclus, on verra bien.

C'est quand même dommage d'un point de vue du touriste qui arrive à l'aéroport, prend le REM, se retrouve dans un tunnel dans le noir pour aboutir à la gare centrale sans aucun panorama de la ville. Pas que la vue en prenant la 720 soit super belle mais ça fait une meilleure mise en contexte. On devrait déménager l'aéroport au DIX30 

il y a 37 minutes, Rocco a dit :

Ça va durer 2-3 semaines et après ils vont être content d'avoir un IGA en bas à 30 secondes de chez eux. Pourquoi toujours se plaindre??

Il va y avoir un IGA au rez-de-chaussé??

Le Adonis qui vient d'ouvrir leur est quand même plus proche. 

C'est drôle comment le skyline de Montréal peut avoir l'air dense de certains angles et complètement morcelés vu d'un autre angle. Personnellement la vue du pont Champlain demeure la silhouette la plus belle. Très hâte avec la perspective du nouveau pont (plus proche et plus haute) la vue sera encore plus intéressante!  

aura-t-on droit à la couronne d'origine?? 

Je plains ces locataires qui doivent vivre dans le noir 24h sur 24 

je confirme qu'on ne voit plus l'Avenue également depuis le coin Peel/Wellington, la TDC2 la cache parfaitement. 

N'importe quoi, chaque rendu présente pratiquement un revêtement et une couronne différente. J'ose croire que cette maquette est la finale. Une belle couronne tronquée avec un mognon au boute... c'est voulu dans le design ce truc où c'est genre une salle des machines? 

Edit: J'viens de voir ton message UrbMtl, belle économie de bout de chandelle cette perte de la couronne glacier, ça avait tellement de la gueule avant.