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Tapedlitel

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Messages posté(e)s par Tapedlitel

    Solstice - 44 étages

    dans Complétés

    Posté(e)

    Mais justement, comment ça marche? Le projet est annoncé comme une certitude, mais est-ce acquis que la station-service fermera? Je crois avoir tout lu sur ce fil, mais je peux me tromper. Y a-t-il une possibilité que ça tombe à l'eau, genre le propriétaire refuserait de vendre comme c'est arrivé avec le Cléopâtre? Des lumières svp...

    Centre Eaton de Montréal

    dans Rénovations

    Posté(e)

    Hâte à l'ouverture!

    Le Time Out Market Montréal a révélé les huit premiers locataires de sa grande foire alimentaire de 40 000 pi2, qui doit voir le jour plus tard cette année, dans un Centre Eaton rénové. Déjà, on peut dire qu'il remporte son pari d'attirer quelques-uns des plus grands noms de la restauration montréalaise.

    https://www.lapresse.ca/gourmand/restaurants/201906/17/01-5230582-belles-prises-pour-le-time-out-montreal.php

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    Parc-nature Turcot – La falaise

    dans Infrastructures

    Posté(e)

    Wooow, ils voient grand et vert à l'OCPM! Ça fait rêver. Croisons les doigts en ce qui concerne ce qu'on appelle encore la "dalle-parc". On en parle comme si sa réalisation ne faisait aucun doute. :hyper:

    https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201906/10/01-5229536-cour-turcot-locpm-recommande-dagrandir-le-projet-de-parc.php

    Cour Turcot: l'OCPM recommande d'agrandir le projet de parc

    Le projet d'aménagement d'un nouveau parc-nature dans l'ancienne cour de triage Turcot reçoit « un large assentiment de la population », mais devrait intégrer notamment la falaise Saint-Jacques, estime l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM) dans son rapport rendu public lundi matin.

    Ce parc deviendrait ainsi « un véritable poumon vert dans un secteur dominé actuellement par l'industrie et le transport et assujetti à d'importantes ruptures urbaines induites par ces usages », souligne l'OCPM. Les commentaires des quelque 300 participants à la consultation vont dans le sens d'élargir le périmètre du parc-nature, une position qu'adopte également l'OCPM.

    La première recommandation du rapport va dans ce sens. On plaide ainsi la cohérence des actions pour en faire un projet complet qui permettrait de marquer l'entrée de la métropole de façon « verdoyante, emblématique et innovante ». Selon l'OCPM, la nouvelle délimitation du projet devrait inclure le parc-nature, le lien nord-sud pour les cyclistes et les piétons déjà prévu, le parc Terry-Fox, la falaise Saint-Jacques, la bande verte au pied de la falaise ainsi qu'une zone de dégagement de la crête à 10 mètres. L'OCPM souligne que la Ville de Montréal doit acheter tous les terrains nécessaires au projet et conférer à ce dernier « un statut unique à cette nouvelle délimitation ».

    Cette consultation qui s'est déroulée l'automne dernier est intimement liée à la reconstruction du complexe Turcot avec ses échangeurs et ses nombreuses bretelles. Le déplacement de l'autoroute et des voies ferrées a permis de libérer un espace de 43 hectares. Le chantier du ministère des Transports prévoit certains réaménagements. À cet égard, le rapport de l'OCPM rappelle que la consultation menée en 2009 par le Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) recommandait de prendre en compte « les intérêts et le bien-être de la population résidant en marge du projet ».

    Avant la consultation de l'OCPM, la Ville de Montréal a sondé les résidents du secteur, dans un rayon de 2 km : « 90 % se sont dit être susceptibles de fréquenter le nouveau parc-nature et 83 % envisageraient l'utilisation du lien nord-sud pour leur déplacement entre le canal de Lachine et le haut de la falaise Saint-Jacques ». Ce lien connu sous le nom de « dalle-parc » devrait, selon l'OCPM, « porter une signature unique, novatrice et emblématique ». Ce lien devrait être accessible toute l'année, recommande-t-on.

    Pour l'OCPM, le projet présente « un potentiel intéressant d'incarner l'audace et le savoir-faire montréalais ».

    Par ailleurs, le secteur est chargé d'histoire. L'ancienne cour de triage Turcot comportait à l'époque de la Nouvelle-France une grande étendue d'eau dénommée le lac Saint-Pierre. L'assèchement du lac a fait place à un vaste espace au pied de la falaise Saint-Jacques qui est au coeur de l'industrialisation de Montréal. Dès 1847, des activités ferroviaires s'y sont développées. Ce n'est que dans les années 1980 que la Ville de Montréal a acquis une partie des terrains détenus par le Canadien National (CN) afin d'y aménager le parc Terry-Fox et réaliser des travaux pour stabiliser la falaise.

    Il y a un an, le comité exécutif de la Ville a mandaté l'OCPM pour consulter les Montréalais et ainsi préciser les propositions d'aménagement. Tous les travaux qui pourraient être envisagés devront attendre la fin du chantier Turcot.

    • Like 2

    District des Brasseurs: Molson (Vision globale)

    dans Propositions

    Posté(e)

    Chronique intéressante et plutôt positive de Mario Girard, qui m'a aidé à comprendre un peu mieux la question des terrains qui auraient été "cédés" à la Ville selon ce qu'on a pu lire ailleurs...

    "Les leçons de Griffintown

    Quelle bonne nouvelle d'apprendre que la Ville de Montréal obtient une partie des terrains du site de Molson Coors devant accueillir des milliers de nouveaux logements. La Ville entend utiliser ces terrains pour y aménager un parc, une promenade fluviale et y construire un centre communautaire et une école. L'entente prévoit également la construction de logements sociaux, abordables et familiaux."

    Suite :

    https://www.lapresse.ca/debats/chroniques/mario-girard/201906/05/01-5228991-les-lecons-de-griffintown.php

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    • C’est un message populaire.
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    Square Dorchester et Place du Canada: réaménagement

    dans Infrastructures

    Posté(e)

    15 hours ago, vincethewipet said:

    Le trottoir n'est qu'un trottoir, il n'est pas un geste conscient à rappeler que le parc a déjà été réduit pour faire place à une rue et un stationnement. Ce trottoir n'est pas différent des autres trottoirs autour d'autres parcs. La fontaine est par contre une oeuvre pensée expressément en ce sens. Il suffit de voir le débat ici, tout le monde remarque son aspect tronqué et fait une réflexion à ce sujet. On a eu droit à une petite leçon d'histoire et l'avis de l'artiste pour comprendre le geste. La fontaine rempli déjà sont rôle sur Mtlurb. Le trottoir n'aurait jamais eu la même discussion!

    Enfin, c'est de l'art en bout de ligne, pas de la simple décoration. Ça ne cherche pas un consensus ou une simple approbation esthétique. À mon avis une fontaine ordinaire aurait perdue une dimension intéressante, une particularité unique au site (la réflexion sur la réduction du parc pour un espace dédié à l'automobile). Mais je peux comprendre qu'on trouve le résultat moins harmonieux, ou même laid. Par contre, le geste est assez fort pour que tout le monde le remarque et s'interroge sur sa raison d'être. Et c'est plutôt unique comme concept. 

    Perso j'aime ce genre d'oeuvre publique. Même si en bout de ligne ça donne parfois de l'art qui ne me plait pas personnellement. Mais bon c'est juste une opinion personnelle :)

    Je reproduis l'ensemble de ce commentaire car je l'approuve à 100%! Intéressant débat, je comprends que certains n'aiment pas, mais il m'apparaît clair que le but n'était pas ici d'installer une fontaine tout simplement "belle". D'ailleurs je ne la trouve pas exactement belle, et pourtant j'adore. Le but était de signifier quelque chose, de faire réagir et de susciter des questionnements. Y aura-t-il une plaque explicative? Ce serait bien. En tout cas je suis très heureux de cette audace! Il y a une réflexion à la fois critique et humoristique derrière cette oeuvre (qui d'ailleurs forme un tout avec les passerelles). Je parie que les touristes découvrant le côté tronqué en arrivant par le sud auront des réactions très amusantes à voir! À mon avis, un élément de plus qui s'ajoute à l'originalité de Montréal.

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    • C’est un message populaire.
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    628 Saint-Jacques - 35 étages

    dans Complétés

    Posté(e)

    Il y a autre chose qui m'intrigue et m'inquiète. Je pense qu'il y a un beau problème d'infiltrations d'eau à gérer! Le débit est assez important. On le voit mieux sur mes deux dernières photos prises hier (avec des notes en bleu sur l'avant-dernière). C'est là d'où vient le plus gros, mais pas seulement! Faut-il réussir à tout boucher et empêcher toute infiltration avant de poursuivre les travaux? Ou encore, est-ce que dans certains cas on doit vivre avec, donc installer un système de pompage qui devra fonctionner en permanence pour l'éternité?? 

     

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    628 Saint-Jacques - 35 étages

    dans Complétés

    Posté(e)

    Je veux bien croire Surintendant1 qui semble sûr de lui, mais il y a probablement des nuances à faire, outre ce que mentionne Davidbourque, c'est-à-dire que des colonnes soutiendront l'édifice. Je n'ai pas étudié dans ce domaine alors ce qui suit n'est que spéculation. Qu'on me corrige au besoin! Il me semble que le slurry wall est une technique qu'on utilise lorsqu'on ne peut pas faire autrement (sol instable, présence d'eau? quoi d'autre?). Mais c'est un travail qui se fait un peu à l'aveugle, avec des techniques certainement maîtrisées, oui, mais le résultat me semble un peu "messy", d'où peut-être l'acier d'armature visible en surface, @danny12345. Je parierais qu'une fois que c'est fait et qu'on a excavé, on considère cette paroi comme quelque chose de temporaire à renforcer, recouvrir ou finir d'une manière ou d'une autre, car il faut certainement prendre au sérieux les effets à long terme des pressions venant de l'extérieur de la paroi! Peut-être que les planchers qui sont coulés à chaque étage du sous-sol sont suffisants pour que l'ensemble soit assez solide? 

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    Échangeur Turcot

    dans Infrastructures

    Posté(e)

    1 hour ago, peekay said:

    Wow merci!

    N'est-ce pas! 😄

    Pardonnez-moi d'insister, mais m'semble que d'autres pourraient être intéressés mais ne pas avoir vu passer mon post car il était tout p'tit! Alors j'ajoute une image, un ptit tease, quoi.

    OK, maintenant je sors! 

     

    Capture2.JPG

    En ce qui concerne les graffitis, moi je dis tout simplement, mettons l'argent qu'il faut pour embaucher de vrais artistes et couvrir toutes ces surfaces avec de belles oeuvres. Colorons notre béton, bordel!

    Merde, pourquoi l'image ne s'affiche pas? Je l'ai bel et bien insérée pourtant. Nouvelle tentative. Sinon, ben tout simplement le lien, à nouveau :

    https://www.youtube.com/watch?v=a7UC1u4ZftE

     

    Capture2.JPG

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    Humaniti - 39 étages (2021)

    dans Complétés

    Posté(e)

    2 hours ago, Decel said:

    On dirait qu’il y a une section à double hauteur au bout nord-ouest de l’édifice est.

    Je dirais que ça correspond à l'ouverture qui permettra aux résidents de "l'édifice est" de se rendre à la piscine sur le toit de l'hôtel. 

    Il y a tellement de détails intéressants dans le design de l'ensemble, dans les interactions entre les trois parties du projet... C'est énorme et c'est trippant à voir se concrétiser. Et ça monte vite! 

     

    Humaniti3.jpg.b722a3496f2cc011aa92274fc91abb9a.jpg

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