marco

Bon, la façade ouest, du L-B as eu un traitement architectural banal, probablement parce-que ce côté ouest est caché en partie par son voisin l'édifice Gordon Brown qui as environ 10 étages, c'est sûr que ça justifie pas ce côté laid, mais l'architecte s'est sûrement concentré sur les côtés plus apparents de l'immeuble, car le reste est très bien. Je me prononcerait plus en profondeur quand il sera complété.

Tous ces projets de bureaux qui traîne depuis des années, les promoteurs devront agir et faire des modifications majeures si il veulent les construire leurs édifices, en misant sur l'usage mixte, ce sera la seule façon de s'en sortir, ou diminuer le nombre de pieds carrés, le marché a bien changé depuis les années 80, les entreprises recherchent plus un bas prix de location plutôt que le prestige de déménager dans du neuf. Je pense personnellement que le 900 ne seras pas construit sous sa forme actuelle, ça fait quoi 5-6 ans qu'ils ne trouvent pas de locataire principal justifiant la construction.

Il semble que la formule condos-bureaux ou appartements-bureaux serait approprié pour ce site, avec un stationnement souterrain de quelque étages. D'ailleurs pourquoi ils ont décidé de faire un stationnement à étage au 900 alors qu'à Montréal c'est surtout du souterrain, sûrement pour sauver de l'argent, ça coute moins cher que de creuser. A ce que je sache, il n'y as pas d'infrastructures souterraines qui empêche de creuser, le tunnel du métro passe sous le boulevard de Maisonneuve, les édifices voisins comme la Place Montréal-Trust et l'hôtel St-Martin ont des étages souterrains.

En général je suis optimiste, mais dans le domaine du bureaux, ça va être très long avant de voir quelque chose de majeur en construction au centre-ville.

De Cataclaw

Pas d'édifices alignés "fuck all", ce qui est typique du style moderne 1970. Pas de gros blocs laids non plus.

Entièrement d'accord, il faut réparer cette erreur d'urbanisme, la ville voulait à l'époque faire de la "rénovation urbaine". Les habitations Jeanne-Mance ont été construites en 1957-1958, je pense personnellement que ce complexe seras démoli un jour quand les coûts d'entretien seront trop élevés et qu'il manqueras de terrains au centre-ville.

J'ai déjà fait un stage de CÉGEP à la ville de Longueuil, je peux dire une chose, le 2 semaines que ça a duré, je l'ai trouvé vraiment long, déjeuners au restaurant sur le heures de travail, break Dunkin Donuts où Tim Hortons de 45 minutes, dîners qui durent 1:30... bref ce n'est pas dans mon tempérament de ne rien faire. Finalement, c'est pas à la ville que j'ai décidé de faire ma carrière.

À 750 volts tu grille sur place!

Quand Jean Charest à annulé ce projet après son élection en 2003, j'étais en maudit, mais avec le temps qui passe, je comprends que c'est mieux avec le QDS actuel, le quartier va mieux évoluer comme il est actuellement plutôt qu'avec ce méga-projet, qui était trop gros pour être bien intégré au quartier.

Les fabricants de structures d'acier comme Structal-Ponts n'ont pas souffert de la récession, les contrats de reconstructions de ponts et les nouvelles structures vont aller en augmentant dû au vieillissement de nos infrastructures, même le CN qui n'est pas reconnu pour investir beaucoup en entretien, commence à rénover certains ponts.

Ils ont peut être l'obligation de protéger le mur mitoyen du voisin en prévision des travaux à venir?. C'est peut-être une question de sécurité, Si c'est le cas, c'est la première fois que je vois ça, habituellement, le mur mitoyen reste tel quel et le nouveau bâtiment viens se coller dessus. En tous cas, si c'est une pub géante, le voisin à surement eu beaucoup de $$$ pour louer son mur.

L'arrivée en avion à l'aéroport de Dorval, offre toujours une vue spectaculaire de Montréal, très belles photos. C'est l'avantage d'avoir un aéroport près du centre.

Calgary a eu toute une claque avec cette récession à 13.1%, le taux d'inoccupation va surement encore augmenter, dû aux projets qui sont encore pas complétés dont l'édifice "the Bow" de 50 étages.

Par Karl Staddon de skysraperpage.com

Désolé pour ces doublons.

 

Le site me demandait de me relogguer pour poster mes réponses avant même que je puisse constater qu'elles l'avaient déjà été.

Tu peux annuler un post fait par erreur en allant dans "edit" et "supprimer le message"

Très belles ces nouvelles voitures de métro.

Oui, Monctezuma, je suis d'accord avec toi, je parlais du quadrilatère René-Lévesque/St-Urbain/Ontario/St-Laurent, je n'avait pas été assez précis sur la zone que je voulais décrire.

J'ai compté 9 projets seulement dans ce coin précis du quartier des spectacles!

1-Place de l'adresse Symphonique (en construction)

2-SDA, 12 étages (été 2010)

3-2-22 Ste-Catherine (D'ici 1 an, je suppose)

4-Métro St-Laurent, environ 10 étages (d'ici surement 2 ans)

5-Maison du développement durable (J'ai hâte que commence, c'est long)

6-Stationnement Clark (2012)

7-OSM (en construction)

8-Lofts des arts phase 2 (date ???)

9-SAT (date ???)

On ne reconnaîtras plus ce coin dans 5 ans!

Refuser un projet de 34 étages au centre-ville, on aura tout vu, les photos de cataclaw sont claires, un immeuble de 34 étages peut très bien s'intégrer à côté de maisons victoriennes de 3 étages, il y a un autre cas d'un projet semblable, c'est les condos le Beauxarts, qui est planté derrière des maisons sur Sherbrooke et le résultat est très beau.

Je ne comprends tout simplement pas ces fonctionnaires qui ne semblent avoir aucune notion d'urbanisme, l'OCPM semble ne pas être dérangée par tout les stationnements de surface qui vont enlaidir ce coin du centre-ville pendant encore des années

Merci francely pour ces photos, c'est impressionnant toutes ces grues dans le quartier de spectacles.

Chanceux, c'est vraiment agréable d'avoir une telle vue du centre-ville de son bureau!

Photo récente du 9 juillet 2009

Le bloc est tombé sur la verrière à gauche, où la dame était assise

Dans l'article ils disent que l'édifice date de 1967 et sur http://www.imtl.org c'est 1974:confused:

Un autre de ces édifices construit vite et tout croche, ça me semble être un bâtiment très bas de gamme.

Photos provenant de

http://www.imtl.org/edifices/Hotel-Residence-Montreal.php

Pourquoi ne serait-il pas terminé ?!

Il sera terminé, c'est un bâtiment de la STM, l'UQAM n'as rien à voir avec ce projet.

J'en avait oublié une

C'est bien ça, elle était facile

J'ai fait une petite tournée de l'exposition qui est très intéressante sur le construction de la PVM

Début des travaux des fondations en 1959

Désolé pour la qualité de la photo

La place avant la construction du 5 PVM

A l'avant plan c'est l'emplacement de la tour KPMG (anciennement les Coopérants) avec l'église anglicane

Doit dater de 1961-1962

Quelques photos bonus qui n'étaient pas à l'exposition

Marriott (auparavant le Château Champlain)

Tour CIBC (Construit en même temps que PVM)

Question quiz, quel est cet édifice, indice, c'est un bunker, c'est une erreur d'urbanisme et c'est en 1970?

9 juillet 2009

On peux voir que le 400 commence à se remplir, même le penthouse du 37e $$$

9 juillet 2009