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Malek
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By Cat DiStasio
Snow sports are wildly popular around the globe -- even in regions with no winter to speak of. No matter, because architects and engineers have joined forces to create ski and snowboard slopes in some of the most unlikely places. Whether indoors or out, artificial snow or pure natural pow-pow, these buildings with built-in slopes will blow your snow-loving mind. From the longest indoor ski slope on the planet to an eco-friendly year-round snow sports resort, this roundup has something for everyone. If you can't hold your breath 'til the next bluebird day rolls around, opt for one of these spots where it's primo shredding season with no white-out in the forecast.
Rest of the pics here: http://www.engadget.com/2016/01/21/6-buildings-that-you-can-sled-ski-and-snowboard-on/#gallery=358601&slide=3774117
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J'essai de comprendre comment un boulevard urbain réglerais l'engorgement éternel de la métropolitaine...
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Tu parles du quartier qui s'est construit après que la métropolitaine fut terminé?
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:thumbsdown::thumbsdown:Ce graphique représente cette saison!!
De héros à zéro!
Qu'est ce que le Canadiens doivent faire???
A) Renvoyer Thérien?
B) Faire un gros échange?
C) Déménager l'équipe à Québec?
D) Toutes ces réponses
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Peekay? P ka?
dans L'actualité
Est-ce que ça viens vraiment de l'OLF cette affaire là?!?! Ça semble assez fou lol
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Ok c'est ça qui monte!! Grand terrain!! J'espère juste qu'ils pensent à l'accès piétonnier direct à la station...
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The obvious answer is no. The average cuban lives on what? 200$ per month?? Maybe 300$ per month? No way they could afford MLB prices!
A doctor makes 22CUC ... a month, that's about 30$.
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Est-ce que quelqu'un a le nom des rues qui bordent ce terrain? J'ai de la misère à situer même si j'habite juste à côté.
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You're involved?
No but I heard about it before the news... hopefully I can say more soon.
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It's a real project, I hope I can give you news soon.
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Je préfère milles fois avoir un Twin Peaks à Montréal qu'un hooters... franchement a rien là dans.
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Tailagate > les hotdogs du centre bell
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I get it, but the mayor needs to land companies like Twitter, Facebook, Google, Cisco, Amazon - not Hollywood games China as much as its a nice to have
We'll never land these companies, we need to create them here... These companies are all companies that stayed in their founding city.
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Les droits de TV s'en iront pas bientôt... gosser après des sites illégaux pour voir un math en résolution merdique sur un écran HD avec 350329 popups... c'est vraiment quelque chose que les gens veulent pas s'écoeurer avec ça.
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C'est quand qu'on refait la métropolitaine?? Surtout améliorer la portion entre les deux "15"?!?
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il y a 6 stations BIXI à Longueuil, dont au métro et au cégep Édouard-Montpetit. Alors pourquoi pas aux stations de métro de Laval aussi + le cégep Montmorency
C'est ce que je dis,... pourquoi pas, dans la zone entre Montmorency et Cartier, c'est assez dense pour ça.
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Des stations Bixi à Laval?
La " ville de l'avenir" est elle prête pour autant de changement?
Avec notre nouveau maire grano... je vois pas pourquoi ce ne serais pas possible
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Je me demande s'il est allé en bixi
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Le problème n'est pas tant de vouloir une approche planifiée, mais plutôt de se voir dans l'obligation de refuser un projet parce qu'une telle planification globale et poussée est absente.
Un exercice de planification n'a pas besoin d'être contraignant et de ralentir des projets. Il suffit de bien le faire une fois, et pas seulement lorsque le besoin s'en fait sentir, car un projet s'est présenté.
En bout de ligne, une ville sans planification n'est pas plus désirable que le contrôle dogmatique que l'on voit ici.
Me semble que la ville a déjà un plan d'urbanisme et des "guidelines" sur ce qui doit être fait ou pas... bref un cadre réglementaire établi.
Ce que PFM désire c'est retarder ou annuler ce projet précis en demandant un nouvel carcan de règles et de plans parceque l'existant n'est pas compatible avec leur vision.
Pas fort non plus.
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C'est un clash entre une vision centralisatrice et dirigiste (Parti faillite Montréal, càd on doit planifier le tout d'un coup)... contre une version du laisser aller (plus ou moins) du parti au pouvoir (càd on permet la construction là où il y a une demande, à la pièce...).
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Si il crois que ça va marcher alors pourquoi pas. Perso je ne trouve rien d'intéressant dans le basket.
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Le club du New City Gas a fêté son 3e anniversaire cet été... Il me semble qu'il a débuté lors du 1er C2MTL
Les Lowneys ont commencé à monter bien avant ça
Oui les premiers Lowneys qui sont pas exactement voisins, mais tout le reste est juste récemment construit et habité.
Bref, oui y a des fatigants sans dessins qui savent pas vivre, mais reste qu'un centre ville habité c'est pas juste des condos et des épiceries hip... ça prends de tout.
Le NCG est un attrait touristique majeur en plus, des gens d'un peu partout viennent parce que c'est le NCG et y dépensent leur argent, font une nuité dans un hotel à côté et mangent dans les restos à côté...
De toute façon personne crois que cette place là va rester ouverte pour longtemps avec les nouveaux voisins qui arrivent en masse et qui croient déménager en banlieue et s'attendent à la même sainte paix.
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Mon problème c'est surtout que les ti-jeunes vont y aller après le NCG...et ils vont faire du bruit plus longtemps à 4am au lieu de prendre des taxis et aller voir ailleurs....content de ne pas avoir de fenêtres sur Peel...
Mais tu savais que le New City Gas était là bien avant la construction de ton condo et presque le reste de griffintown... t'avais juste pas à acheter là après tout.
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Faudraient qu'ils confient le projet à ceux qui construisent le pont Champlain, ça irait plus vite!
OOOOppppss.... tu veux dire ceux qu'on viens de chasser d'Ottawa pour un champion des selfies?? lol
:thumbsdown:
Reconstruction de l'autoroute Métropolitaine
dans Infrastructures
Posté(e)
Soyons sérieux 2 minutes... l'engorgement de la métropolitaine est surtout causée par la congestion entre les "deux 15"... ceci refoule sur le restant de bord en bord.
Pour réellement aider le problème de congestion, il faut connecter directement les "deux 15", ceci serait la meilleure solution et la moins chère je crois bien.
En tunnel ou en tranchée ou autre dans un axe existant qu'est la voie ferrée (qui divise déjà le quartier...)... On pourrait du même coup créer un quartier plus harmonieux dans la zone bleu sur l'image...bref, je crois que ça aiderais beaucoup.