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crosbyshow

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Messages posté(e)s par crosbyshow

  1. je l'ai marché bien pépère du début du petit pont enjambant le canal puis de la montagne et ce jusqu'à l'entrée du centre Bell sur st Antoine.... 14 minutes et ce 2x.  Pour faire ça en 25 minutes tu dois le marcher sur les mains..... 

     

    cest parfait comme spot

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  2. il y a 22 minutes, INDUSTRIALPULSE a dit :

    Have you ever accessed that area from Wellington or the Victoria Bridge? I'm willing to bet you haven't. WITHOUT a 40,000 seat stadium it's a total bottleneck. Absolutely no access from any highway. 

    They MAY create an exit from H10 but that's hardly what I'd call accessible. 

    In fact with the stadium it will be easier because that the city will do not just new exits but an entire new neighborhood.  It's the perfect place.  14 minutes walk to St-an Antoine Street. Near both bridges, autoroute Ville Marie, Bonaventure and the REM.

     

    It is the futur of Mtl.  The Casino was suppose to be right there with the Cirque du Soleil.  I heard that the city is not planning a stadium only but as mentionned a new place to live  and the stadium will be the driving force of that place

  3. Andre. Tu voteras pas pour coderre.. ok parfait..mais pour qui ? Valérie plante la communiste? Eux ont fait toute une gaffe de ne pas élire le brillant et éloquent..Guillaume Lavoie.  Qs a pris le contrôle de projet montreal et ils pensent que le cash pousse dans les arbres.  Coderre malgré tous ses défauts a somme toute un bon mandat...

  4. Je peux vous confirmer bien honnêtement que j'ai fait cette marche l,été dernier.

     

    Mon bureau est au Centre Bell.  en marchant bien pépère jusqu'au coin St-Antoine et de la Montagne....exactement 14 minutes....23 minutes...ca doit être du reculons ou sur les mains

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  5. J'ai posé cette question justement à un des porte parole du REM il y a quelques mois.

     

    Il m'a dit que pour un match des Expos par exemple, il serait facile pour eux de non seulement mettre 4 wagons hors heur de pointe au lieu de 2 mais aussi d'ajouter le nombre de rames également.

  6. il y a des chiffres qui mentent pas et qui sont très important quand on analyse le traffic

     

    Imaginez, la population du Mtl métropolitain était de 3.1 millions en 1991....elle est de 4.2 en 2017....

     

    Donc en 25 ans il s'est ajouté 1.1 millions d'habitants...c'est de la viande...c'est pratiquement 1.5 fois la pop de la Ville de Québec métropolitain.

     

    Si on considère que la grande majorité s'est installé dans le 450.....ben c'est une île donc .. et cette majorité travaille sur l'île également pour la plupart

     

    .Je le vois à chaque année...le traffic grossit sans cesse.  Le transport en commun est très populaire quand même avec les lignes de bus dans les banlieues mais effectivement le parc automobile grandit .  Il y a pas nécessairement plus de voiture par famille mais la région métropolitaine grandit  toujours alors...

  7. Comme si la baisse de la population active était une surprise.

     

    Depuis les années 80 qu'on sait tous que ce sera le cas lors de la retraite des boomers.  Je me souviens encore d'un prof de Géo qui nous avaient dit en 1987 qu'il y auraient beaucoup de problème dans le système de santé dans les années 2000 en raison de la la population vieillissante ET......qu'il y aurait de la job pour tout le monde dans les années 2020 lorsque les boomers seront tous partis à la retraite.

     

    Que voulez-vous, les boomers , les X et les Y ont pas fait d'enfants...et ce partout en occident ou presque...la simple logique nous rattrape.

    Notre seul choix....l'immigration et le plus triste et le plus ridicule...:  beaucoup de Québécois en veulent pas 

     

  8. Piatti est incroyable...son 2e but hier était un bijou.  Sa technique est superbe.  Je comprends pas qu,il a pas eu de succès en Italie.  Il est de calibre à la Série A facilement

  9. Imaginez, le CH est sold out depuis 15 ans et c'est arrivé 1 fois seulement qu'il y avait aucun sièges de libre.

     

    Je crois en 2007..imaginez il y avait ce soir là vs Toronto je pense aucun no show...c,est-à dire personne sur 21 273 a eu un empêchement de dernière minute ou ca lui tentait pas de venir etc...c'est miraculeux aucun siège de libre pour un match...la fièvre était incroyable durant ces années..

    Le nerfs de la guerre comme je le disais est la base des billets de saison pour toutes équipes sportives et c'est là le problème à Mtl...les corporations encouragent pas assez les équipes et je parle des PME du 514 et du 450.  pas normal et impardonnable qu'une compagnie de 20 employés à Laval, Terrebonne ou Ste-Julie ait pas de billets de saison de l'impact ou les Alouettes....

     

    Je le répète..le peuple achètent des billets....les compagnies..pas assez et ainsi ces équipes sont condamnés à gagner.  Billets de saison gagne ou perd..ton siège est vendu

     

  10. Les gens ont jamais vraiment eu de problème avec Bergeron...avec Ferrandez oui.  Le problème de Bergeron malheureusement est son manque de charisme.  Il a jamais levé auprès de la population en générale.

    Je souhaitais l'arrivée de Coderre à Mtl pour brasser la cage un peu mais j'adorais aussi la vision d'urbanisme de Bergeron.   Lavoie aurait représenté le parfait candidat à mon point de vue...brillant, articulé, charismatique, visionnaire. trubun, Prestance et éloquence......je comprendrai jamais le choix de Plante à sa place...dire qu,'l a perdu à peu près par 100 votes

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  11. à l’instant, UrbMtl a dit :

    C'est drôle, je perçois absolument le contraire : il a décapité la dernière opposition qu'il lui restait. J'appelle ça de la grosse politique partisane. 
    Mais bon, désolé de dévier, mais qu'on lui reconnaisse ses vrais accomplissements au lieu de lui en inventer. 

    Pas grave, il est allé le chercher pareil..bien parfait....et il devrait faire la même chose avec Guillaume Lavoie

    • Like 1
  12. En fait Mtl est une ville de sport et je parle du peuple.  Je suis dans le domaine des ventes au niveau corporatifs dans le domaine du Sport à Mtl depuis 17 ans.

     

    Le problème est celui de la culture d'entreprise à Mtl.  Aux USA c'est dans le mandat d'une petite ou moyenne entreprise d'encourager ses équipes de Sports.  à Denver et ses 2.7 millions d'habitants, les compagnies achètent systématiquement des billets de saison pour leurs 4 équipes.

     

    à Mtl, à part le CH, les entreprises boudent leurs équipes et pourtant l'impact et les Als vendent leurs billets de saison à des prix dérisoires. C'était le nerfs de la guerre avec les Expos également.

     

    C'est pas normal qu'une compagnie de 15-20 employés achètent aucun billet pour l'impact et ou les Als quand ils peuvent s'en procurer à moins de 1000.00$.  Les billets individuels se vendent bien depuis toujours et les walk in sont bon et donc le peuple achètent...

     

    Le problème est corportatif et tant que ca ne changera pas , Mtl aura toujours des problèmes avec ses équipes peu importe le sport à part le hockey

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