Feanaro

25 juillet 2019

Il y a 16 heures, begratto a dit :

Je pense que le maire a bien résumé la situation : «On le sait, c’est un changement, admet-il. Et l’humain n’aime pas le changement.»

Surtout les personnes âgées (voir photo). 

Oui, l'erreur est humaine mais quand tu représentes une administration qui a fait du combat à la vitesse et à l'usage de l'auto en ville une de ses priorités, tu fais encore plus attention. 171 km/h, quelle honte, et pour quelqu'un de PM en VUS, c'est juste un mauvais karma. 🤣

Il y a 1 heure, Dominic723 a dit :

Bon je ne sais pas si ça l'a déjà été discuté ici, mais j'ai vue une pub sous le viaduc ferroviaire au centre-ville

C'est une propriété qui est vendue par Engel Völkers:

https://www.785mill.ca/francais

 

Une opportunité immobilière unique au Vieux-Port de Montréal

Le 785 rue Mill est la seule propriété privée longeant le Canal-de-Lachine au Vieux-Port de Montréal. Une aire de 15,000 pi² située au point-clef de la Cité Multimédia, le Centre De Commerce Mondial, le dynamique Griffintown, à quelques minutes de notre célèbre quartier chinois, juste en face du futur projet de classe mondiale Silo No5 et zoné idéalement pour vos projets de développement immobilier: Résidentiel, hôtel, tour de bureau, commercial ou industriel.

Environ 15 000 Pi2

Directement sur le bord du Canal Lachine

Hauteur actuelle permise: 12 étages

Hauteur potentielle visée au rezonage à venir : 15 étages

Densité actuelle: 3

Densité visée : 6

Zonage actuel: M.10C

Zonage visé: R3

 

Je crois que cela a déjà été discuté dans d'autres sujets sur le silo n°5.

La propriété est sur le marché depuis plusieurs mois maintenant. Le prix est bien trop élevé pour un petit terrain comme celui-ci dans un contexte urbanistique encore très flou. Si Devimco est retenu pour le silo, il va surement l'acheter pour consolider les lots. 

Il y a 19 heures, eastender85 a dit :

Ci-joint une photo que MontrealMartin a posté dans la rubrique ''Ancienne photos de Montreal''.  Le secteur aura bien changé.....

À en croire l'état d'avancement du 1000, DLG et du 1250, RL, on parle d'une date de prise de vue autour de 1991-1992?

il y a une heure, ScarletCoral a dit :

Wow Serge qui gagne un concours ? 😮
A-t-il promis une école et des logements sociaux, logements abordables et logements familiaux? Et il va se rétracter à la première occasion en invoquant que la Ville ou la CSDM n'ont pas été coopératives? 

+1 

J'espère que la SIC et la Ville vont le surveiller de près et que l'acte de vente sera légalement béton pour le faire plier s'il ne respecte pas ses engagements. 

Il y a 2 heures, santana99 a dit :

Laval est un gâchis sur le plan urbanistique. Pas de vision, le mauvais goût régnant en maître dans bon nombre de projets. À quoi sert de développer une ville si on est aussi mal inspiré ? À la longue, ça devient presque ridicule. Voir répéter toujours les mêmes erreurs est consternant.

On construit gros, on construit mal ! Les gens de Laval méritent mieux.

 

 

La Ville de Laval fonctionne encore avec un règlement d'urbanisme (L-2000) adopté pour la première fois en 1970 et amendé des milliers de fois. Elle est en refonte complète de ce dernier. 

Le 2019-07-06 à 20:58, ScarletCoral a dit :

C'est rendu à 45 mètres!

Sur la page FB du REM

 

Très impressionnant. On a l'impression de rentrer dans les entrailles de la terre. 

il y a une heure, rnr_ss a dit :

Je ne savais pas où le poster, j'vais le laisser ici, c'est la tour actuelle de la BN il me semble.

https://www.lapresse.ca/affaires/economie/201907/06/01-5232916-le-700-de-la-gauchetiere-change-de-mains.php

Publié le 06 juillet 2019 à 09h21 | Mis à jour le 06 juillet 2019 à 09h21

Le 700, De La Gauchetière change de mains

Des trois tours de la rue De La Gauchetière qui étaient sur le marché fin 2018, au moins une a trouvé preneur. Le 700, De La Gauchetière Ouest a été acheté par le propriétaire de la Cité du Multimédia, dans le Vieux-Montréal, soit la fiducie Allied REIT de Toronto.

L'acquéreur paie 322,5 millions au vendeur Dream REIT (Dundee Real Estate Asset Management). Dream avait payé 277,75 millions six ans auparavant.

Allied est connu pour détenir des immeubles de type lofts, dans le Mile-Ex en particulier. Il vient d'ailleurs d'acquérir l'édifice RCA, dans Saint-Henri, pour 80 millions.

Avec le 700, De La Gauchetière, il s'agit à notre connaissance de sa première acquisition d'une tour de catégorie A au centre-ville de Montréal. L'acquéreur a l'intention de transformer l'intérieur du 700, De La Gauchetière dans le droit fil de ce qu'il fait dans les anciennes usines.

Non, la BN est dans la jumelle, la 600, rue De la Gauchetière. 

Il y a 2 heures, Aiglon a dit :

Il a quel âge cet édifice? Je le croyais récent....

il y a une heure, Fortier a dit :

La partie avant années 60, la partie arrière années 2000

La partie arrière était avant sur Saint-Antoine, là où il y a le CR CHUM maintenant. 

Il y a 15 heures, cyrille a dit :

Bonjour,

 

voila je suis intéresser a acheter un condo dans le projet le Bass3 sur la rue Ottawa, cependant, il y a 2 bâtiment dans le triangle de la rue williams, ottawa et séminaire qui sont vouer a être détruit je suppose.

 

j'ai entendu dire que les baux de la ville de Montréal sont renouvelable au 8ans...ou puis je trouver l'info svp?

 

J4aimerai savoir si j'ai la chance d'avoir ma vue sur le centre ville caché par de nouvelles tours

 

cyrille

Je pense que tu peux faire une demande d'accès à l'information auprès de la Ville. 

Il y a 14 heures, Megafolie a dit :

C’est clair qu’il se trame quelque chose. Je vois 2 possibilités: 

1- on retarde l’annonce car il y a des négos concernant l’ajout d’une station tout juste de l’autre côté du canal dans PSC pour s’arrimer avec un éventuel développement résidentiel/commercial/stade

2- il y a des pressions politiques pour retarder l’annonce pour faire en sortes d’avoir quelque chose de beau à montrer/annoncer pour les libéraux fédéraux durant la campagne qui vient (genre une deuxième station dans ce secteur) 

Je ne vois vraiment pas autre chose. 

1, c'est clair. Ils attendent surement de voir comment le développement de ce secteur va se planifier... 

Il y avait comme trois fils de discussion pour le même terrain, j'ai donc tout fusionné. 

En tout cas, si  j'étais les Libéraux, je prendrais déjà un grand panneau publicitaire à l'entrée du pont qui dirait : « N'oubliez pas que les Conservateurs voulaient installer un péage ». 😂

Il y a 16 heures, MtlMan a dit :

On a enlevé le logo Warner Bros sur l'un des édifice de la Place Dupuis. Ont-ils déménagé? Où?

Sur le web, c'est encore écrit que leur adresse est à cet endroit....

Il y a 14 heures, denpanosekai a dit :

It's been gone for at least a month, possibly longer. I'm guessing they didn't feel the need to renew this contract with the building (it's typically not cheap)

Ou peut-être qu'ils ne sont plus le locataire principal dans le bâtiment.

il y a 31 minutes, titi a dit :

Mise à jour

 

 

Une nouvelle grue dans le ciel montréalais! 😁

Pour être passé par la hier soir, le bâtiment est complètement démoli. Suivant-Next comme dirait nos amis à Trudeau... 😁

Il y a 14 heures, ToxiK a dit :

J'avais mal lu le nombre de pieds carrés d'espaces à bureaux.  Ce que je me demande c'est si les 400 ou 500 employés de Groupe Sélection vont occuper 100 % des espaces à bureaux ou bien s'il y aura de la place pour d'autres entreprises.

Non, il y aura d'autres locataires dans les espaces à bureaux. Si on prend un ratio de 200 pi² / employé, ce qui est déjà pas mal, on est à 100 000 pi² pour 500 employés pour Groupe Sélection. Il reste donc pas mal de places pour d'autres entreprises. Je serai curieux de savoir si ces espaces seront capables d'attirer des entreprises situées à Montréal ou si cela va seulement entraîner une réorganisation de celles déjà à Laval, notamment sur Daniel-Johnson et Le Carrefour. 

Il y a 3 heures, ToxiK a dit :

Je n'insinuais rien.  Tu as apporté des craintes (bien légitimes d'ailleurs) et je me demandais si la composante de bureau mentionnées dans l'article répondait à la vision que tu avais pour le projet.  Personnellement, je trouve que ces bureaux complètent bien le projet.  Je me demande cependant quel pourcentage des 1,3 millions de pieds carrés Groupe Sélection occupera et combien d'employés contiendra l'ensemble de la tour à bureaux.

Selon le communiqué de presse de la FTQ, l'espace bureau représentera environ 350 000 pi². L'article d'André Dubuc, quant à lui, mentionne qu'il y aura environ 400 à 500 employés pour Groupe Sélection. 

Photos additionnelles sur le compte LinkedIn de SidLee, les architectes du projet. 

Citation

Un projet réalisé en partenariat par MONTONI, Groupe Sélection et le Fonds immobilier de solidarité FTQ

LAVAL, QC , le 11 juin 2019 /CNW Telbec/ - C'est aujourd'hui que s'amorce la construction du plus important projet immobilier à usage mixte à Laval, Espace Montmorency. Évalué à plus de 450 millions $, ce tout nouveau centre urbain sera situé au coeur de Laval et sera directement relié au réseau souterrain de Montréal, via la station de métro Montmorency. Intégrant une offre impressionnante de bureaux, de cafés, de restaurants, un hôtel ainsi qu'une multitude d'unités résidentielles et d'espaces verts accueillants, la communauté et les visiteurs pourront profiter d'un nouvel espace vibrant.Les instigateurs de ce projet, MONTONI et le Fonds immobilier de solidarité FTQ, sont fiers de compter sur l'expertise d'un tout nouveau partenaire, Groupe Sélection, pour le développement et la réalisation de la portion résidentielle, qui intégrera trois espaces de vie distincts visant les besoins d'une clientèle diversifiée et intergénérationnelle.

Groupe Sélection, un nouveau partenaire stratégique 
Profitant de l'expertise cumulée au cours des 30 dernières années de Groupe Sélection, Espace Montmorency proposera trois produits phares du Groupe misant sur les différents éléments du site afin de créer une communauté au sein même du projet :

- frïdom, qui vise une clientèle âgée de 55 ans et plus, offrira 200 appartements-boutiques selon une formule à facturation unique tout inclus;

- REZ, qui s'adresse à une clientèle diversifiée telle que les jeunes ménages, les professionnels et les familles, proposera 300 unités locatives offrant un bon rapport qualité-prix;

- Yimby, une bannière conçue par et pour les milléniaux, proposera 200 unités destinées aux personnes de moins de 35 ans.

En plus des logements de qualité et des services de proximité intégrés au projet, divers espaces communs seront conçus afin de stimuler les rencontres intergénérationnelles et de favoriser le sentiment d'appartenance à une communauté tant pour les gens qui y vivront, que pour ceux qui y travailleront ou s'y divertiront.

Construction échelonnée jusqu'en 2022
Imaginé selon une architecture audacieuse, autour d'un "design par bloc'', et visant la certification LEED Or ainsi que LEED AQ, Espace Montmorency sera réalisé en continu du printemps 2019 à l'automne 2022. Pour faciliter la gestion de la construction, le projet sera séparé en trois grandes sections :

- La première section correspond à l'édification des assises du projet, de la construction du stationnement souterrain de 1 400 cases (reliant le projet au réseau souterrain de Montréal via la station de métro Montmorency) et d'un basilaire commercial de 150 000 pi² érigé sur deux étages.

- La deuxième section correspond à l'élévation des tours 1 et 4 qui accueilleront les espaces résidentiels totalisant 700 unités sur 635 000 pi².

- La troisième section correspond à la construction de la tour 2 qui comptera 350 000 pi² d'espaces de bureaux et de la tour 3 qui inclura un hôtel de 180 chambres.

Nouveau siège social pour Groupe Sélection
Pour profiter de cet espace de vie unique, Groupe Sélection souhaite transférer son siège social dans les nouveaux espaces à bureaux d'Espace Montmorency. Les employés du siège social profiteront ainsi d'un espace de travail plus moderne et convivial. L'accès souterrain à des espaces de stationnement intérieurs et à la station de métro Montmorency facilitera également leurs déplacements.

https://www.newswire.ca/fr/news-releases/espace-montmorency-debut-de-la-construction-du-plus-important-centre-urbain-de-laval-853222660.html

il y a 36 minutes, MontréalMartin a dit :

Un petit retour 7 ans en arrière nous permet de voir que les travaux sur les fils aériens sont déjà en cours. 

Le filage qui était du côté est de la rue de la Montagne a été transféré sur de nouveaux poteaux du côté ouest. 

Et le paysage se transforme, petit à petit. 

Et pourquoi on a couper les arbres sur la rue du Séminaire ? Ça reste à voir.

 27 juillet 2012 photo MontréalMartin

VS

7 juin 2019 photo Rocco

Pour les arbres, c'était peut-être des frênes... 

Il y a 13 heures, Normand Hamel a dit :

Malgré quelques petits pépins, comme par exemple la peinture sur le plancher des garages, le Grand-Prix s'est bien déroulé dans l'ensemble, même s'il s'est terminé dans la controverse. Un beau projet qui s'est concrétisé en un temps record. Je dis bravo à tous les responsables de cette formidable organisation!

Voici quelques photos de la fin de semaine. Notez que les photos aériennes du circuit et de la ville de Montréal ont été vues par des millions de téléspectateurs à travers le monde.

https://twitter.com/f1

À partir ce léger problème de peinture et d'asphalte (qui ne devait pas être si important puisque la limite de 80 km/h a été laissée), c'était superbe. Quel beau bâtiment. 

il y a 2 minutes, vincethewipet a dit :

Visiblement non, je vois pas mal plus de semi-remorques faire des livraisons sur Saint-Laurent que de camions électriques ou de vélos-cargo :P.

C'est sur mais je pense que la Ville, de part ses règlements de zonage et ses restrictions sur les modalités de livraison, devrait le faire.

Les parcs industriels disséminés aux 4 coins de l'île de Montréal n'ont pas cette vocation? De plus, le bâtiment est bien trop petit pour accueillir le transbordement de marchandises. Bref, une opération de communication à la Projet Montréal.