FrancSoisD

6 hours ago, KOOL said:

Sérieux ? 

Je crois que l'avion, le clin d'oeil BN et l'effet Yara t'ont échappés. 

1.) Je mentionnais celle que t'avais reprise ici le 1er mars... puis tu ressors celle du 3 mars (exécutée avec brio à tous égards, incluant l'avion), mais... 3-R! 

2.) Les 3 que je mentionnais sont moins habilement cadrées; les 2 dernières (ci-haut) sont surexposées, puis celle du milieu également sous-exposée. Les becs de grues, le logo de la BN et la réflexion sont de mignons clins d'oeil, sans plus.

Et ce n'est absolument pas pour basher le travail photographique documentaire des membres que je dis ça, au contraire: il est largement apprécié. (Je reconnais par ailleurs que mes propres 📷 dans le forum prises avec iPhone7 sont plutôt "moyennes" car sans l'effet HDR que l'on décèle sur une.majorité des plus beaux clichés.)

Comme le fil s'appelle "Kodak d'or", ÀMHA les photos devraient a minima être artistiques (oui, une imperfection mineure pourrait passer) ET si possible singulières (lire: "originales, recherchées"), voire inusitées ou insolites. 💡

56 minutes ago, KOOL said:

Tu pourras m'envoyer mes droits d'auteur par MP. 

Sans rien enlever aux talents de photographe de Rocco, pourrais-tu mettre la barre un peu plus haut dans ta prochaine suggestion ? Je dis ça parce qu'il faudra faire le tri parmi toutes les photos reçues dans ce topic à la fin de l'année afin de choisir des finalistes au sein des oeuvres des photographes du forum qui, comme tu l'auras remarqué, deviennent de plus en plus artistiques et méticuleux dans le cadrage de leurs photos. 

Je te laisse enregistrer tes droits d'auteur toi-même! 💻

Quant à hausser la barre, je suis "down"! 👍🏼

Mais ça demeurera ultimement subjectif. Et quant à moi, les 📷 des 1er, 8 et 11 mars représentent moins d'intérêt sur le plan artistique, dont le cadrage, mais avant tout affectif.

😻🤷🏻‍♂️

📷 @Rocco, mars.

Cette photo, déjà réussie sur les plans chromatique et de la composition (le cadrage aurait pu être plus "étudié"), évoque également les 2 cofondateurs de Mtl:

- Paul de Chomedey, sieur de Maisonneuve,

- Jeanne-Mance, dont la rue où est aisé MaestriaE porte le nom.

20 hours ago, johan said:

Combien d'émoji pleur cette fois-ci!?

Le jour où une tour de 30 étages remplacerait le CAA, tu verrais presque uniquement des "J'aime"! 😉

8 hours ago, Rocco said:

Direction: 📷🏅!

[ÉDITÉ.] Le cofondateur de Mtl, Paul de Chomedey, sieur de Maisonneuve + MaestriaE sur Jeanne-Mance (cofondatrice de Mtl), belle prise!

4 hours ago, Lexi said:

Is this project dead?

If units comprising merely one bedroom were sold $1 M as purported above, then my guess is that the project might be "clinically alive"! 👻😜

On 2022-07-19 at 11:31 PM, denpanosekai said:

This is in Montreal though, not Westmount. Also it's on Chemin de la Cote-St-Luc, not The Boulevard.

But marketing gonna market.

Still not as bad as all those rental appts. advertised as (in the) "Plateau", while they're actually located in both western and Vieux-Rosemont, Villeray, or even HM hoods! 🙄

The worse i've ever seen were appts in frigging Longueuil not even that close to the métro! 🤪

12 hours ago, Brick said:

Capitale pour Paris!

L'idée était de tisser des parallèles et dissimilarités entre les 2 tours, toutes 2 hébergées dans une métropole (1,76 M âmes habitent Mtl Vs 2,23 M pour la Ville de Paris).

Mais l'on pourrait étirer le parallèle en se rappelant que Montréal fut naguère capitale du Canada entre 1844-49 (ou plus précisément de la province du Canada, avant la confédération). 😉

1 hour ago, johan said:

Je l'ai aperçue exactement de cet emplacement hier soir, mais je demeure trop déçu par sa hauteur pour avoir envie de la photographier de cette perspective.

2 hours ago, KOOL said:

Avec tout le respect que je dois à la Grande Dame, si on fait abstraction de son observatoire, elle ne fait que 180m tout comme la BN qui elle aussi a des allures de grande chubbie. La PVM a cependant la chance d'être entourée de nains dans son entourage immédiat mais elle en prend effectivement pour son rhume une fois placée dans l'ensemble du skyline. Selon moi, elle est à son mieux quand on la voit à ses pieds, en contre-plongée et depuis les angles N-E, S-E, S-O ou N-O. 

Elle est effectivement beaucoup plus élégante vue en contrebas que de loin... inversement à la tour Eiffel, qui semble obèse vue des abords d'une ou 2 de ses 4 jambes mais svelte de loin. 😉

Chacune demeure pourtant emblématique de sa métropole.

La PVM fait un peu "pic-pic" de cette perspective... 😬

On ne voit presque pas le mtR, même de cette hauteur: 'faudrait limiter tout le cv à max 10-15 étages "pour protéger le poumon vert"! 🤪

4 hours ago, yarabundi said:

Photo de Francis Le Marquand sur sa page FB

Woaw! les échos entre la linéarité des ombrages et rayons de soleil puis les rails, ainsi que les contrastes puis l'aspect chromatique sépia font de cette 📷 une oeuvre d'art. 👌🏼

📷: @Norman, mars.

Coups de coeur:

- couleurs et dégradés;

- linéarité et quasi-illusion d'optique de rondeur de la tour plFM;

- présence discrète de la KPMG... qui mériterait un retour de l'éclairage de sa coiffe singulière.

19 mars 2023, vu du 3e étage (équivalent d'un 4e) du Belgo, en bonne compagnie au-dessus de l'église du Gésu. 🤩

On 2023-03-14 at 5:36 PM, Norman said:

Direction: 📷🥇!

On 2023-03-02 at 11:45 AM, Monsieur_MA said:

Il passent en silence. Aucun dérangement. difficile de se rendre compte de leur présence.

En fait, j'ai trouvé les 2 rames de 4 wagons espacées d'environ 90 secs que j'ai vues circuler hier sur le haut viaduc enjambant les rails du CN dans Gt étonnamment bruyantes (plus que les LRC de Via, à part leurs plus anciennes locos), et ce, de la piste polyvalente du canal.

J'ai fait une courte vidéo, que je convertirai et publierai ici.

On 2023-03-02 at 8:07 PM, champdemars said:

Ca se peut pas… selon les anti-REM, ce train provient des enfers et est l’équivalent d’un show de Iron Maiden dans ta fenêtre aux 5 minutes… (sarcasme)

Sûrement des 450 de St-Lam emménagés récemment dans Gt! 😬

16 hours ago, Enalung said:

Si le but c'est de se préparer au service qu'on va avoir lors de l'ouverture, ça fait du sens de ne pas arrêter à GBL puisque la station n'est pas prête.

C'est pire que "pas prête": il ne semble pas même y avoir de travaux, comme si le choix avait été fait d'annuler sa réalisation, alors que n'importe qui avec assez de neurones sait que c'est la station Île-Bigras qui n'aurait pas dû voir le jour.

#CDPQ-Incohérences

On 2023-03-17 at 8:06 PM, denpanosekai said:

10 seconds earlier the REM would be on this picture

I saw 2 trainsets of 4 wagons pass by Lachine canal in front of Devimco's 5 tower alignment yesterday, and made a short video.

Will upload it today in both the REM and Gt sections of the forum. 😊

C'est Denis du TOM qui s'ennuyait avec sa pelle: la terre commence à dégeler un brin en surface, alors il gosse là-dedans pour faire passer le temps plus vite en attendant le prochain chantier où le promoteur pourrait avancer son projet avec entre un et une poignée d'employés. 😍

7 hours ago, Brick said:

Rien

N'oublie pas la variante antithéthique de notre ami aux fameux 3-R:

Relaxe, relaxe, relaxe! 😊