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Messages posté(e)s par yarabundi
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Moi aussi j'aime. Ce n'est pas très original cependant : il se fait aujourd'hui pas mal de projets dans ce style mais l'ensemble est bien réussi. C'est visuellement plaisant !!
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Nom: Le Liguori
Hauteur: 8 étages/?? mètres
Coût du projet: 80 000 000,00$
Promoteur: Groupe immobilier Van Houtte
Architecte:
Emplacement: 560 à 590 Boulevard Crémazie Est (Villeray)
Début de construction: mai 2011
Fin de construction: été 2012
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Je retiens en particulier les propos de Mme Lambert :
«Je trouve cela merveilleux, a déclaré l'architecte et philanthrope Phyllis Lambert. Le principe des consultations publiques est maintenant ancré à Montréal. Quand les gens se mettent ensemble, il se passe de grandes choses.»et sa conclusion :
«Quand je vois tous ces projets, dont celui du Quartier des spectacles, je me dis que c'est absolument extraordinaire. Il y a peu de villes dans le monde qui connaissent présentement une telle transformation.»C'est ceci plus que toutes autres choses qui qualifie Montréal en ce moment. Nous n'avons absolument rien à envier à aucune autres villes canadiennes en ce sens. Je crois même que lorsque le ROC découvrira le type de démocratie qui est en train de prendre racine à Montréal, ce sera au ROC de nous jalouser et peut-être de s'inspirer de ce que nous sommes en train de faire. Il y a un vent d'optimisme qui souffle sur la ville qui contraste drastiquement avec la morosité des trente dernières années.
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Tout à fait d'accord avec Cataclaw (je pensais pas qu'un jour je dirais ça !!) !! Two thumps up to quote Siskel & Ebert !!
:thumbsup:
Selon moi deux aspects positifs à cet article : tout d'abord, le fait que ce soit publié dans un des plus importants quotidiens anglophones du pays et, en second lieu l'essence-même de l'article qui j'espère inspirera d'autres entreprises canadiennes à traiter le marché québécois comme il se doit. C'est peut-être un peu plus compliqué, un peu plus long mais c'est aussi un gage de succès.En conclusion, Mark Pacinda a tout simplement agit en président responsable.
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Francely57 : on ne peut comparer Montréal avec Shangaï. La Chine est 48 fois plus peuplée que le Canada et n'est plus le pays misérable qu'il était il y a de cela quelques décénnies. Il y a déjà en Chine aujourd'hui 300 millions d'habitants qui font partie de la classe moyenne -soit à peu près toute la population des États-Unies !! La plupart des gratte-ciel qu'on voit sur cette photo correspondent à une rattrapage. Dans quelques décénnies, ce pays cessera de construire à ce rythme -lorsqu'il aura atteint une masse critique.
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Franchement, je m'en bat les couilles ce que le Canada peut penser et dire du Québec. Les Canadiens n'ont jamais aimé les Québécois (quoiqu'en pensent certains) et doivent se délecter de ce qui se passe ici. Laisson-les faire : rien de ce qu'on pourrait leur dire pour leur faire voir la réalité ne changera leur façon de nous voir.
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Un métro (coûteux) entre Dorval et le centre-ville pourrait être un espèce d'express avec de plus petits trains qui partiraient à tous les 20 minutes et qui seraient aménagés pour accomoder les passagers ayant des bagages. Une navette, quioi !! mais qui ne serait pas assujettis aux afres de la circulation. Dorval-Montréal en 10 minutes en tous temps.
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Gare Viger
dans Complétés
La seul chose que je veux te dire c`est que ceux-ci ont été derrières des projets comme 1501 McGill College Avenue, Montreal Trust ansi que la Tour KPMG. Oxford est propriétaire de la tour IBM-Marathon et de l`ancienne Tour de la banque Laurentienne. De plus GWL qui est Torontontoise possède la Tour CIBC. Je pense que si le marché deviendrait débile comme ailleur , ceux-ci seraient les premiers à vouloir réinvestir ici.On verra. Pendant tout ce temps, Intrawest a investit des milliards à Mont-Tremblant.
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Gare Viger
dans Complétés
Après ca on se demande pourquoi Montreal et le Québec n`arrivent pas à se développer au même rympte que Toronto, Calgary, Vancouver ect...J'aime mieux la vitesse et l'intelligence avec lesquelles Montréal se développe.
Dans 50 ans, on regardera les autres grandes villes canadiennes comme des exemples de développement sauvage et Montréal comme un exemple du contraire. Montréal sera à ce moment-là considérée comme une ville dont le développement se sera fait avec un désir de préserver à la ville des grandes qualités humaines.
Le fait qu'il ne s'investissent à proprement parler aucuns argents canadiens à Montréal est intéressant. Typique ?
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On a dit sur ce site que l'apparence de la tour n'est pas tellement attrayante pour des condos ou un hôtel mais le revêtement extérieur peut être remplacé.
Il y a un potentiel énorme pour ce site. Le problème, c'est le financement.
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Ça commence à vous plaire le mot "évocation" !!
Merci Francely !! C'est impressionnant la vitesse avec laquelle cet édifice monte et se construit !!
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Pourvu que l'intérieur soit préservé, c'est absolument une bonne idée d'en faire une librairie. En plein coeur du Quartier Latin !! avec la Co-op de l'UQAM, Archambault, le Marché du Livre, une quatrième librairie sera bienvenue.
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There are line-up of condos towers along the 401 in Toronto !!
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Je suis allé une fois seulement chez Schwartz (par contre j'ai connu une magnifique Montréalaise qui s'appelle Schwartz mais que je n'a i pas pu conquérir parce que dans ce temps-là j'étais marié
). J'ai pas trouvé la viande exceptionnelle. Je préfère le smoked meat de Brisket sur Beaver Hall.
Pour ce qui est du Mile-End : puisque mon fils y a ses cours de basket-ball tous les samedis au YMCA, j'ai appris à redécouvrir ce quartier que j'ai habité dans les années 1980 (Jeanne-Mance entre Bernard et Van Horn).
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J'imagine !! HoMa-DDO : deux heures en transport en commun !!
En ce qui concerne le covoiturage : il faudra trouver un moyen de faire respceter cette voie. Ça ne m'arrive pas souvent de prendre la 15 à l'heure où ces voies sont réservées mais ça ne me viendrait pas à l'esprit d'y rouler si je suis seul dans la voiture par respect de la loi et par respect pour ceux qui font du covoiturage.
Ceux qui roulent sur cette voie alors qu'ils sont seuls dans leurs voitures devraient être verbalisés.
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There is much more terrain around the vancouver mall than around Rockland. That would not be possible to developped it similarly here. Nonetheless, there would be possibilities to build along the Metropolitan.
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Gare Viger
dans Complétés
I think we should not be worried. It's only two person's opinions. The project is too far into the making to be cancelled.
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Est-ce que vous vous rendez compte que ce projet frôle le demi-milliard de dollars? C'est complètement fou qu'avec 390M on fasse de 16 étages puis qu'avec 63M on fasse une tour de 37 étages!
Un jour, on va apprendre qu'il y en a qui s'en sont mis plein les poches !!
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Alors si c'est déjà zoné résidentiel et que toutes les infrastructures souterrianes y sont, je ne vois pas de problème.
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Avec tous les chantiers qu'on a eu à Montréal cet été (boulevard Saint-Laurent, chemin de la Reine-Marie, le collecteur de la rue Sherbrooke, la rue McGill, la rue de la Commune, etc...) nous sommes aguérris. Plus rien ne peut nous excéder plus que maintenant.
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Est-ce qu'ils vont réelement mettre des murs contre le bruit? Ca va etre vraiment laid, non? Imaginez vous rouler sur notre-dame sauf qu'on dirait que vous etes sur l'autoroute décarie. ouach!
Sincèrement, les résidents du quartier en auront rien à foutre à la limite que les murs coupe-bruit soient laids. Je dis à la limite parce que ça n'a pas besoin d'être laid. Pour les automobilistes, ça ne changer rien.
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Est-il vraiment zoné résidentiel ? et ce depuis combien de temps ? Est-ce que c'est quelque chose que Gladu a voulu passer à la population de Longueuil par en-dessous ?
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15 minutes ? Vous roulez à tombeau ouvert !!?? Du Plateau, tôt un dimanche matin (genre 08h00) ça me prend environ 7 à 8 minutes. Plus tard en après-midi au moins 10 à 15 minutes selon la circulation.
En métro : 20 à 30 minutes (30 minutes si le métro vient de me passer en pleine face en station).
À pied sans m'arrêter : une heure, en tout temps !!
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Ça semble plus sérieux. Le maire Tremblay semble avoir été fouetté par les critiques dont il a été la cible cet été. De plus, le gouvernement actuel veut consolider ses appuis électoraux sur l'île afin que celle-çi ne tombe pas aux mains de l'ADQ aux prochaines élections.
***Liste des projets en construction***
dans En Construction
Posté(e)
Belle initiative !!![:applause:](//content.invisioncic.com/d324915/emoticons/applause.gif.82a6a4375b6e3e101089e9d13e677d7a.gif)
Petites correction : tu pourrais changer inclassifiables (ce n'est pas le bon mot : probablement une traduction littérale) par inclassables...