MarcoMtl

Griffintown plus excitant que La Petite-Italie et La Petite-Patrie, je ne crois pas. Pour 5 ans encore Griffintown demeurera un no man's land avec peu de services de proximité. Si ton but et de faire un investissement à long terme, je te dis Griffintown, mais si tu cherches un milieu de vie ce n'est pas un super choix.

Pour ce qui est de "n'importe où dans le Sud-Ouest", pour ma part c'est non! En quoi la venue d'un nouveau pont, un échangeur et un méga hôpital qui n'est pas dans le quartier ferait augmenter la valeur des bâtiments? Pour ma part, seulement les alentours du marché Atwater sont intéressants présentement dans le Sud-Ouest et Griffintown plus tard.

La grue est maintenant montée sur le site! Hâte de voir les étages monter, 18 étages dans ce coin ça va être assez haut.

Pour ma part j'adore le Hall Building, il fait très sixties et ça me plaît!

Premièrement, c'est quoi "proche du Centre-Ville" pour toi? Sinon pour ma part je dirais métro Beaubien ou Jean-Talon, quartier extrêmement sympathique qui prend du mieux d'année en année. Sur le Plateau c'est serré un peu pour le prix, mais ça pourrait aller. Sinon Griffintown, mais on oublie le dernier étage à 375 000$, en même temps c'est en béton alors même au milieu on entend pas les voisins.

Il faudrait que tu développes un peu plus tes besoins selon moi.

Son côté trapu enlève tout l'intérêt je trouve!

Disons que ton compte de téléphone sans-fil te coûtera sûrement plus cher que ton compte d'hydro!

J'aime la façade à carreaux, mais le reste avec les 3 couleurs c'est affreux. J'aime pas du tout! En plus on va voir ça de loin. J'aimais mieux quand tout étais blanc.

Je trouve le côté plus beau de cet angle, que de Saint-Catherine. Lorsqu'on ne voit pas la façade on apprécie plus le côté rectiligne des fenêtres de ce côté.

C'est bizarre comme construction, c'est comme des blocs Légo qui sont assemblés. Est-ce commun de monter des condos avec des panneaux préfabriqués comme ça?

Ce n'est pas plutôt Pointe-Saint-Charles! Moi je vote pour on détruit le Club Price et on construit un stade. Non personnellement, je sais pas quoi penser d'un stade de baseball dans un no man's land.

Comme le site du Spectrum je considèrerais le site comme en contruction!! Je blague bien sûr!

Guys guys guys... the only way to really fight sprawl is to reduce car use. We need FEWER lanes on the Bonaventure, not more. We want a SMALL capacity of VPD not a high one. We want some flow to accommodate shipping, emergency vehicles and external zone trips, but we don't want to make it an attractive option either.

Oui mais on remplace tout de même 6 voies d'autoroutes, par seulement 2 de boulevard. C'est une réduction notable je trouve. N'empêche 2015 c'est loin!

Le début de la vidéo c'est vraiment n'importe quoi et pas très représentatif du quartier. J'en ai marre un peu de ces projets qui nous montrent des images qui n'ont aucun lien avec le coin. Et en plus nous vendre des lofts qui n'en sont pas.

Il faudrait tout de même conserver quelques édifices de ce genre (brique rouge entrepôt) comme témoin du passé. Pour ma part je garderais l'édifice de la photo 1 et 4 surtout, je trouve qu'ils marquent bien le coin de rue Wellington et Peel. Griffintown c'est un peu ça également! Non? Et arrêtez de nous poster des photos de bâtiments en tôle à chaque fois que quelqu'un dit qu'il faudrait garder certains bâtiments de Griffintown!! Il y a des millions de pieds carré à développer avant de jeter à terre certains de ses entrepôts que j'aime bien. Êtes-vous déjà aller manger au Hangar, je remplacerais pas cette atmosphère par un nouveau bâtiment générique et sans âme.

J'aime bien pour le moment, mais je ne comprend pas le design de la façade Est du building. Les ouvertures jurent avec le style du bâtiment.

Je suis aussi de ceux qui trouve que l'édifice de la banque Nationale fitte bien avec la Place d'Armes, j'aime le mélange des époques! Je la trouve sobre et belle. À savoir si la place aurait été mieux sans elle et bien je n'en sais rien, car elle est là et il faut vivre avec. J'aime bien la vue que l'on a sur cette tour lorsque nous sommes dans le Vieux-Port. Pour ma part le Palais de Justice est une verrue beaucoup plus grande à la beauté du Vieux.

Les bâtiments au coin de la rue Peel et Weelington datent des années 30 et non 60. Je ne sais pas si il faut les garder, mais une chose est sûr ce serait bien de faire un petit rappel dans le design du building comme il le font ici. À quoi bon tout raser!

Il y avait du forage sur le site aujourd'hui. Des analyses de sols?

Je crois qu'il est impossible que Montréal élève les limites de hauteurs au-dessus du mont Royal, il va falloir que vous viviez avec ça. De toute façon il reste des dizaines de possibilités avant d'en être rendu là. Contruisons tous les parkings et jetons à terre les horreurs et nous en avons pour au moins un siècle.

Voilà une bonne raison de ne pas croire ceux qui disent que nous devons dézoner des terres agricoles pour assurer le développement de la région de Montréal.

Les gens qui ne veulent pas prendre le transport en commun auront toujours des raisons pour ne pas le prendre. Pour ma part à part être tassé comme des sardines aux heures de pointe avec la chaleur, je ne vois pas de réelle problème au service. La fréquence de certaines lignes d'autobus laissent également à désirer.

Euh Malek, Village-de-l'Île et le secteur agricole de Pierrefonds c'est pas le même projet. C'est 2 projets distincts. Pour l'instant Village-de-l'île est en construction, mais à Pierrefonds c'est seulement un projet.

Ah oui est ta première miniature, c'est le secteur de Pointe-aux-Cèdres à l'île-Bizard, un autre projet! Ça bouge en tout cas!

Ils ont commencé à monter le premier étage cette semaine. Les stationnements sont finis.

La pépine était là ce matin, ils ont commencé à détruire le bâtiment.

Finalement je crois qu'on parle plus de 4 étage. Assez ordinaire comme rendu.