Je vous partage ce lien vers un reportage de Radio-Canada portant sur un projet en train d'être réalisé à Denver et analogue au REM. Leur réseau sera plus gros (195 km contre 67 km et 57 stations contre 24), mais n'a pas l'avantage d'être complètement séparé des infrastructures routières. Pour l'instant, l'achalandage n'est pas à la hauteur des attentes, mais les effets bénéfiques se font déjà sentir, notamment au niveau des investissements privés.
Denver mise sur le train pour détrôner l'automobile