TurboLed

Le Parc Maisonneuve faisait aussi partie du golf, il a toujours l'allure d'un terrain de golf d'ailleurs.

il y a une heure, mtlurb a dit :

C'est tu le même richard Bergeron qui proposait un rond point à la place de l'échangeur turcot? avec une giga fontaine au milieu?

http://www.metrodemontreal.com/forum/viewtopic.php?p=177180&sid=881fdcc8417b3d35ad0b06ee08948842#177180

C'était pas vraiment un rond-point à proprement parler...

Il y a 1 heure, mtlurb a dit :

"La gratte" à neige va les arracher?

C'est surtout ça je crois.

Dans les États du sud des États-Unis ces petits blocs réflecteurs sont installés partout, mais au nord on n'en voit pas.

La climatisation est en rodage, en automne tout va être réglé 😏

Erreur du coloriste... La ligne 2 est à la fois orange et jaune!

EDIT: Les stations Place-des-Arts et McGill sont inversés. Ce n'est pas une carte officielle, ça vient d'un guide touristique.

Si on avait continué sur la lancée du maire drapeau, on aurait aussi eu une autoroute autour du mont Royal.

il y a 15 minutes, Le Roach a dit :

Leurs vie viennent justement de ce compliquer plus tôt que prévu!  La voie réservée pour les autobus arrive à sa fin: https://lp.ca/qmXhGc?sharing=true 

J'ai mentionné l'article dans le sujet dédié au pont:

Une seule question:

Pour kessé faire?

https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2023-08-08/pont-samuel-de-champlain/la-voie-reservee-pour-les-autobus-arrive-a-sa-fin.php

il y a 28 minutes, montrealgoalie a dit :

Pas trop sure pour les KM parcouru..

Ça y est je comprends. Avec les caméras ils vont tracker pour savoir exactement quand chaque personne entre et sort d'un train. C'est logique 😜

Comment CDPQi peut mesurer l'achalandage et le nombre de passagers-km si:

1- Personne n'est obligé de taper-in?

2-Il n'y a pas de tap-out pour savoir combien de km les usagers parcourent?

Comment 

Il y a 1 heure, Kamisama a dit :

T'inquiète pas mec, la station Île-Bigras se trouve dans la zone B, donc à Laval.

Je sais. Je parlais à propos de ceux qui ont besoin de regarder la carte pour savoir où ils vont...

Aussi, sur cette carte il est impossible de deviner si la station Île-Bigras se trouve en zone A ou B. On le sait parce que c'est à Laval, mais sinon...

Même chose pour île-des-Sœurs remarque...

Il y a 5 heures, kielbus a dit :

https://www.stm.info/sites/default/files/media/Stminfo/images/planmetropolitain.pdf

Ils n'ont toujours pas corrigé l'orthographe de la gare LaSalle...

C'est quand même ironique, durant la fin de semaine de portes ouvertes il n'y a eu aucune panne connue et 120000 personnes ont fait le trajet sans "anicroche".

Le logo Bombardier a été volontairement croppé de la photo...

Aucun problème ce matin selon le 98.5 FM.

S**t happens. Est-ce qu'on est tombés dans le 1% de ce qui pourrait mal arriver? Seul le temps nous le dira.

Je suis quand même étonné qu'un aiguillage bloqué puisse arrêter le fonctionnement de la sorte, il me semble qu'il devrait y avoir une redondance dans le système de détection pour que les trains puissent quand même continuer.

Il y a 5 heures, steve a dit :

On my way back - the card was declined.  I need to get a new card - not rechargeable at the station - nor on the quai at the Grand Central station.  You have to go up to the main floor - and find where it is that you are meant to get a new card which allows for A and B.  It's a logistics nightmare in the age of Apps and Technology.  Really?

I thought you didn't have to validate your OPUS until August 14...

Est-ce que l'aiguillage a bloqué parce qu'il a été activé pour switcher de voie? En temps normal aucun aiguillage ne devrait être activé sauf à l'entrée la Gare Centrale?

Il y a 15 heures, Rocco a dit :

Les petites pierres sur les blocs de béton devaient être balayées. Inacceptable.

Une de ces pierres a fait son chemin jusque dans l'aiguillage 😁