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Messages posté(e)s par Joelb
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J'adore! C'est fou de voir a quel point toutes ces constructions vont venir encadrer le centre-ville existant!
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Il faut faire attention, beaucoup de choses se disent aujourd'hui, mais moins nombreuses sont les choses qui se font!
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Mes plus grandes interrogations jusqu'a présent, bien qu'après avoir visiter leur site, on n'explique pas la dynamique du site.
1. On parle d'un milieu distinctif (Concrètement ca ne veut rien dire). Du côté ouest où il y a la voie ferrée surrélevée, on parle et montre de larges trottoirs des bancs, mais qui donnent sur un grand mur aveugle, qui fera de l'ombre sur ce trottoir... Si au moins on proposait ou du moins avoir la volonté d'avoir des restos ou des café en dessous, pour animer la rue.
Sur ce rendu on a mis plein de piétons qui animent la rue, mais dans le fond, ils n'ont rien d'autre à faire que de jaser sur le milieu du trottoir... haha Ce pourquoi je me demande, a long terme, que prévoient-ils pour ce côté de rue, où les gens n'ont pas intéret à ce rendre mais que pour attendre un autobus... :
2. Beaucoup d'autobus empruntent cette voie pour ce rendre au terminus; sur les rendus, les voies réservées sont à l'extrème ouest et à l'extrème est. Donc doit-on comprendre qu'en arrivant sur le boulevard Robert-Bourassa, les bus vont donc devoir traverser 3 voies vers la gauche pour tourner sur Notre-Dame pour se rendre au terminus centre-ville = congestion monstre. Surtout quand y'a des bus a chaque minute.
Sur cette photo, j'ai dessiné brièvement ce que j'explique, les voies réservées aux extrémités et le trajet qu'ils devront emprunter pour aller sur Notre-Dame :
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Mais j'avoue qu'en offrant la possibilité de diffuser les matchs du canadien de Montréal, ca vient un peu voler de la clientèle pressée des bars sportifs des alentours. Bien sur les gens vont pas passer la soirée chez Mcdo, mais pour un trentaine de minute, tu peux être là et regarder le match. Bonne idée quand même.
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Vu sa localisation, c'est très ingénieux d'avoir un restaurant McDonald très vaste, imaginez environ 200 personnes qui veulent manger de quoi en sortant d'un match, d'un spectacle, ou d'un autre événement du centre Bell et qu'ils veulent tous bouffer sur place, ca aurait été le caos si l'endroit était trop était trop petit.
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on dirait un design quant à moi... le haut de la fenêtre et autour de certaines les démarcations sont assez droites et précises...
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Je trouve intéressant de constater que le couronnement (les étages mécaniques) est assemblé avec de l'acier. Ce n'est pas la première fois que je vois ça !! Pourquoi passer du béton à l'acier à cet étape-çi ?
Ca doit probablement être pour alléger considérablement le haut de la structure, compte tenu aussi qu'il n'y aura plus rien à soutenir (planchers de bureaux), l'acier peut être plus décoratif que structurel.
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Peut-être prévoient-ils de refaire le revêtement d'ici quelques années ... Mais je préfère le résultat actuel, qui rend la tour moins massive au niveau de la rue.
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La vue est nouvelle, mais rien n'a changé puisque le basilaire de l'immeuble est la portion de gauche en verre qu'on voyait déjà sur le premier rendu.
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Ca fait du sens, pour ce secteur 14-15 étages c'est une bonne densité. Il faudrait pas venir écraser les édifices très anciens. Je crois que la limite est de 45m.
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La neuvième tour d'exactement 120m (construite, en construction ou projetée depuis 2010... et l'une des 4 qui se succèderont à partir du CCE). Je me demande jusqu'où elles auraient monté sans les limitations de hauteur par secteur.
Peut-etre que sans limitation, les tours auraient été plus hautes mais moins nombreuses étant donné la quantité de logements supplémentaire qu'auraient apporté des tours de 75 étages par exemple, même chose pour la demande en espace de bureaux. C'est plus pratique faire du 20-50 étages plusieurs fois selon la demande que quelque exemplaires très hauts qui s'accaparent le marché d'un coup.
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J'aime bien l’aperçu de ce projet, beaucoup d'espace vert, et semble avoir beaucoup de stationnement en souterrain. Belle initiative!
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It's a Montreal tradition
Ah c'est pourquoi on a beaucoup de pigeons! C'est parce qu'ils avaient tout plein d'endroits ou se percher! haha
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6 décembre
[ATTACH]18865[/ATTACH]
Je sais bien que cela coute cher d'enfouir les câbles, mais ce sera toute une problématique a gérer une fois que beaucoup de projets seront construit de réouvrir les rues pour refaire les trottoirs, l'enfouissement des câbles et refaire le pavage de la rue...
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Wow. Ils n'avaient visiblement pas un très gros budget pour les rendus. Reprise des rendus du YUL, une Google street view et une photo de cellulaire. Ça parait qu'ils n'ont pas de condos à vendre.
Je me disais la même chose! Pas beaucoup d'investissement pour «vendre» le projet, Google Street view ca fait pas très classe comme photo... Mais bon! Ce projet va de l'avant!
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Wow !!! Une message qui ne fait que deux mots !!! Ça doit être une première pour toi !!!
Haha! Il était sans mot devant la photo! haha
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Beau projet de moyenne envergure! Le basilaire semble bien s'intégrer avec l'édifice tout juste à côté, j'aime bien.
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Tu mettrais où la cour d'école? Dans le jardin commun des condos? Et les cris des enfants à la récré, le midi.. La sécurité de savoir qu'un des résidents peut accéder directement à l'école? Oui à l'innovation mais il faut être réaliste. On ne plantera pas une école au rez-de-chaussé d'un immeuble à condo comme on plante un supermarché. Ce ne serait pas un argument très, disons, vendeur pour les futurs résidents. Par contre, un immeuble multi-fonctionnel avec école, gym accessible au quartier, et bibliothèque publique par exemple ce serait un pas dans la bonne direction. Optimisons les fonctions culturelles sous un même toit.
Il ne faut pas dramatiser! Bien sur les enfants peuvent faire du bruit dans une cour d'école à la récré, mais le bruit n'est pas plus pire si tu reste 4 étages plus haut versus en face de l'autre coté de la rue comme beaucoup de résidences actuellement à Montréal. Et y'a pire, combien de développement se font à proximité des autoroute ou des grand boulevard ou le bruit est constant, 24/24h.. Parfois les villes vont imposer des distances minimale pour les résidences ou avoir un niveau d'insonorisation suffisant. Y'a des solutions.
Je parlais de justement créer un édifice a vocation mixte. Pas nécessairement avec juste du résidentiel. Ca pourrait etre: Ecole + Bureau + Résidences...
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Il ne faut pas oublier que si pour ce quartier on vise une clientèle de JEUNES PROFESSIONNELS, ben dans 5-10 ans ils voudront probablement fonder une famille! Alors pourquoi forcer ces gens à déménager lorsqu'ils ont les moyens de s'offrir un logement assez grand tout de suite? Il faut planifier a long terme pour un quartier... Pas juste faire de la planification sur 5 ans.
On devrait être capable de proposer des écoles dans des édifices mixtes par exemple! Si on peut créer des supermarchés de 15 000 pi carrés au RDC, on devrait être capable de faire dans un coin plus tranquille une école sur 2-3 étages d'un basilaire d'un immeuble, avec une entrée séparée pour les autres fonctions d'un édifice! Je crois qu'il faut aussi se détacher du modèle des écoles actuelles qui datent du début des années 1900 qui prennent un ilot au complet. Imaginez si les enfants avaient juste a descendre pour aller en classe dans une tour de 25 étages!
On dirait qu'on cherche a régler des problèmes actuels et futurs avec des solutions du passé.
En plus qu'on se trouve dans le Quartier de L'Innovation, on est même pas capable d'avoir des établissement et des services d'enseignement pour nos plus jeunes, pour la relève. Y'a surement quelqu'un qui bloque les choses quelque part ou bien des gens qui croient innover mais sans réfléchir! lol
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J'avais contacté la chaine de restaurant Cora en septembre pour savoir ce qui adviendrait de la succursale qui a subi les flammes de l'incendie de la boite de nuit située à l'étage: je leur demandais s'ils songeaient a éventuellement se relocaliser dans un autre local mais il semble devoir ré-ouvrir sous peu et il vont rester au même endroit.
Le restaurant Cora apporte tout de même une certaine clientèle sur la rue durant les avant-midi. Je trouve bien d'avoir ce type de restaurant pour varier ce la typologie de restaurant que l'on trouve sur ste-catherine.
Je crois que c'était la 2e fois que le Cora était la victime de l'incendie qui prenait lieu dans ce club la...
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Autoroute 10 (Bonaventure - portion au nord du canal (boul. urbain))
dans Infrastructures
Posté(e)
Ben ce n'est pas ce qui est illustré sur les rendus. On montre clairement qu'ils sont à l'opposé.