ConcordiaSalus

il y a 52 minutes, fmfranck a dit :

Effectivement. Comme quoi le Carré Saint-Laurent ne serait pas un gros projet. 

il y a une heure, UrbMtl a dit :

Le véritable problème, c'est que la hauteur soit ton unique critère pour qualifier un projet de "gros" ou "important". 

Je sais que beaucoup de personnes sur ce forum font des fixations sur la hauteur et je comprends que ça peux en déranger certains. Je ne voulais pas dire que les autres projets n'ont pas d'importance mais la hauteur d'une bâtisse affecte directement la densité d'une ville. Le nombre d'habitants au pi. carré dans une ville est une mesure importante de la vitalité économique d'une ville...  (je ne parle pas de qualité de vie ici). Plus une ville est dense, plus elle opère "efficacement" (moins d'infrastructures par habitant, la raison pour laquelle les taxes en régions sont si élevés). Cela veux dire qu'une ville peux "produire" plus avec moins. Ce n'est pas un facteur que l'ont peut négliger facilement dans l'analyse de la compétitivité d'une ville. Quand une ville est en décroissance, ce n'est habituellement pas les grattes-ciels que l'on retranche mais l'étalement urbain (j'ai en tête Détroit). 

Il y a 5 heures, Rocco a dit :

Ben on a le Centra phase 3 dans le futur lol

LMFAO.... I just checked out the project. Omg, what a piece of garbage. They build nicer things in Chambly or Beloeil. Way too many of those projects that are firmly setting us back into the "medium-size" city status.

il y a 6 minutes, UrbMtl a dit :

T'as ben raison. Je ne veux pas faire mon troll également, mais si y'a juste les projets de plus de 30 étages qui sont importants pour toi, t'as aucune raison de venir visiter le forum!   

Ha! Pas du tout. Ce forum est une excellente façon de garder le poulx de l'immobilier à Montréal (j'y ai un parti pris ;), mais je ne fais simplement que constater qu'on semble être à la fin de la vague. Les vagues de grattes-ciels sont indicatifs des périodes fastes d'une ville. 1920-1930, 1960-1975, 1991-1995.... 2012-2018. Souvent ces vagues se soldent par un down économique... je ne crois pas que ce sera notre cas cette fois-ci mais je me questionne quand même sur ce que ça veux dire pour Montréal qu'il n'y ai plus rien de gros projets dans le pipeline

Il y a 3 heures, MARTY a dit :

LISTE DES PROJETS :Finalement des projets qui n'ont pas encore été annoncés ; habituellement 2 ou 3 qui surprennent tout le monde à chaque année!!!

 

Remember the period from 1995 to about 2008------Not a hell of a lot going up back then!!!

 

 

 

Le projet Mtl. Childrens

En bas de 30 étages donc projet de taille moyenne

Cadillac Fairview: 750 peel, PDC 3

On croise les doigts

Le projet Magil-Laurentienne---prés de Place Victoria

Quant à moi un projet zombie comme le 975 Lucien L'allier

Yul - 2

Ok

Icone -- 2

Rien lu à ce sujet

Samcon: Drummond 2 et 3

En bas de 30 étages donc projet de taille moyenne

CBC-ICI

8 étages.... un gros downsize

Broccolini- Place Victoria

Humaniti

Sera complété avant le 628

Je n'essai pas de faire le troll mais vu froidement, pas grand chose d'autre à l'horizon après le 628 St-Jacques à part peut-être les projets de Cadillac-Fairview. Les autres projets comme le 975 Lucien L'allier ou la tour QDS semblent tous morts au feuilleton....

En voyant la liste des projets en propositions (plus grand chose dans le pipeline), je crois que le 628 va bel et bien fermer la marche du boom des grattes-ciels de Montréal des années 2012-2018.

On aurait souhaité plus grand mais en ce ne sera pas si mal que ça....

Wow. Chapeau. Super rendu. Je ravale mes mots sur le post-moderne louche. C'est du art-déco exécuté de façon très compétente et qui va vraiment ressortir du Skyline (deux fois plus haute que la tour Québecor)

L'immeuble va être super bien positionné et va se voir très bien depuis le fameux angle du quai/tour de l'horloge. Il ne sera pas le plus grand mais sera un des immeubles à avoir le plus d'impact visuel en plus de tenir compagnie à la tour de la bourse.

Très hâte de voir ça monter.

Il y a 11 heures, joss a dit :

Arreter  de nou faire chi.... avec des tas de brique laide a mourir.

On as dit la même chose avec les bâtisses victoriennes dans les années 60. On les as remplacés par des bâtisses modernes qui allaient devenir d'une très grande banalité avec la mondialisation.... Va voir un peu l'ancien édifice de la poste sur le Square Maisonneuve. Des joyaux ont été rasés par les gens de l'époque qui les trouvaient moches et rétrogrades. Ils voulaient du neuf pour faire neuf et ont contribués à défigurer Montréal.

L'art déco est un mouvement né en France et qui a trouvé sa place en Amérique au début du 20ème. De l'art déco il n'y en as pourtant plus tant que ça. À Miami, les vieux hôtels Art-Deco de South Beach, construits par les mafieux dans les années 30, étaient devenus dans les années 70-80 de vieux trucs miteux sauvés seulement par le plus grands désintérêts immobilier pour ce coin de la ville. Aujourd'hui ils sont l'attrait touristique principal de Miami et considérés comme des joyaux architecturaux..... Au cas ou tu ne le savait pas, Montréal, ayant été autrefois la grande métropole du Canada, est la ville au pays qui contient le plus riche patrimoine bâtit. Et je ne parle pas juste des vieux entrepôts de marchandises que l'on appelle aujourd'hui le vieux-port de Montréal. Ça veux dire aussi le Victorien, le art-déco, le moderne (international ou brutaliste), le post-moderne etc. 

Nous Montréalais, sommes tous responsables de sa sauvegarde et on devrait tous avoir un minimum d'amour propre et de standards pour notre ville. On peut raser, mais pas à n'importe quel prix, pas en échange de n'importe quoi.

il y a 54 minutes, _mtler_ a dit :

I hear you, but there's no market for the hospital in it's current state. So you're proposing to leave it there? For how long? 

That's a tough one. I completely agree with @orages lointains that this IS a Montreal landmark (it is an art-deco icon, I mean look at it, hang an "asylum" sign on it and it belongs right in a Batman/DC comic) but at the same time, the costs for turning this into condos would be huge (probably full of Asbestos) and then we're not really sure what the demand would be for this type of project (as much as I love this building I wouldn't go live in a former hospital. There's just a mental block.).... and if it's not a hospital anymore then what should be done with it instead? I think it's a tough call.

What does hurt is that it will be replaced with the most generic project you can think of. The project being proposed belongs right in 2008 Mississauga. If it was replaced with a 50 storey tower.... yeah we'd take it.... but this? it's truly saddening

Wow, honnêtement un superb récit, plus poème que guide touristique. On y sent un Montréal presque à moitié irréel, fantastique, hantée par ses vieux fantômes, esclave de ses contradictions mais bienheureuses de ses malheurs.... Et les cônes oranges. lol 

il y a 5 minutes, ScarletCoral a dit :

Même chose en entrevue à la radio avec Patrick Masbourian ce matin.

evenko et son administration auraient dû juste mieux vendre l'événement.

Tout à fait d'accord. Un gros travail de com est resté à faire.

D'un autre côté on dirait qu'il est juste pas capable de dire "oui, c'est un première évènement. On prends bien note de tout. On comprends qu'il y a des mécontentements etc etc." Il s'est mis vraiment sur la défensive et ça ne l'aide pas vraiment....

On attends de voir le bilan de l'évènement, en espérant que ce soit positif....

il y a une heure, acpnc a dit :

Il sera sûrement très intéressant de faire le bilan de cette première course, un événement dont on pourra tirer des leçons et apporter, j'ose espérer, de véritables améliorations. A ce que j'ai vu d'après les comparaisons avec les autres circuits, c'est Montréal qui offre le site le plus urbanisé et peut-être le plus controversé? 

Disons premièrement que la ville appartient aux montréalais et non aux partis politiques. Disons aussi que c'est la population qui met la main à la poche, autant pour payer l'organisation matérielle de la course que pour y assister. Alors c'est bien beau de dire qu'il y a eu consultations, admettons cependant que pour la plupart des gens cet événement demeurait et demeure encore virtuel.

La semaine prochaine, une fois tout cela derrière nous on pourra faire une meilleure analyse des faits et tirer les conclusions qui s'imposent. Pour le moment donnons une chance aux coureurs. On verra bien si les montréalais sortent véritablement gagnants de cette course et si l'événement tient toutes ses promesses.

 

J'ai vu Coderre en entrevu à RDI ce matin. Il était pas mal sur la défensive. Quand l'animateur à rammené l'histoire des VUS sur la table Coderre a faillit péter sa coche. 

Je suis ambivalent avec toute cette histoire. D'un côté je comprends que Coderre essaie de faire la promotion de Mtl au travers d'évènements mais d'un autre côté il s'est complètement blindé aux plaintes des citoytens. On voit qu'il a clairement franchit un cap et qu'il se dit F- it, j'écoute plus. Il as pas arrêté de répéter qu'il allait faire un post-mortem à la fin du projet mais ça ne l'empêche tout de même pas d'accepter qu'il y a des désaccords. 

J'ai grandit aux abords ce cette place. J'y allais en été pratiquement de façon quotidienne.

Elle a toujours été bondée et un excellent point de rassemblement en recul du tumulte de la place jacques cartier. Son succès ne date certainement pas des nouvelles rénovations.

Honnêtement, je n'appelerais pas ces travaux un "lèg du 375ème" mais purement des travaux de réfections avec un petit re-design qui est tout au plus discutable. On as enlevé le petit belvédère duquel on pouvoit se poser pour voir le centre ville avec ses deux plaques explicatives (elles avaient besoin d'être remplacées).

On as enlevé les grands drapeaux qui selon moi accordaient un aspect diplomatique à l'hôtel de ville, ce qui est très correct et même voulu. Finalement je crois que la place à perdu son petit côté Européen. Dans le film X-Men on film la place Vauquelin et l'hôtel de ville en la faisant passer pour une section de Paris dans les années 60. Aujourd'hui ce serait impossible.

il y a 10 minutes, UrbMtl a dit :

Deux rendus qui ne montrent même pas le 1/4 de la tour. On remarque qu'on est dans un genre de néo-postmodernisme, comme on peut en voir à New York ou Toronto. Si le projet s'adresse à la même clientèle que Victoire, on sait que ça sera du luxe.

Mais on critique déjà la qualité architecturale. Je comprends maintenant qu'on utilise "qualité" dans le sens de "j'aime ça" ou "pas".  

Bref, ne tentez pas d'objectiver votre opinion. Assumez la!

Honnêtement je trouve que c'est sensible car il s'agit du vieux-Montréal. La tour de la bourse est élégante et minimaliste. Même chose pour la bâtisse de la banque nationale sur le square Maisonneuve. Ça fait un contraste avec le vieux, du futuriste parmis du vieux, ça peut aller mais ce qu'on entrevoit dans le rendu c'est du post-moderne. Pas le post-moderne du 1250 R-L mais le post-moderne du 1000 Gauchetière. C-a-d un post-moderne qui fait des clins d'oeils louches au passé avec de la pierre, du marbre, des formes géométriques pyramidales ou en escalier (on voit un clin d'oeil au Aldred avec les étages en retrait)..... à la 1000 Gauchetière, Édifice SNC, 1501 McGill college, tour Scotia etc... C'est un film qu'on nous as déjà passé dans les années 90. 

Je concède ton point qu'il faut attendre de voir le rendu final. Mais ce qui est présenté est un peu inquiétant....

à l’instant, UrbMtl a dit :

Hen!? Sur quoi te bases-tu?

Ce que je tente de dire c'est que plus un projet est d'envergure, plus il rapporte en bout de ligne, ce qui à tendance à jouer en faveur de l'immeuble en question pour tout ce qui est déco, finition de meilleur qualité etc. En théorie, car ce n'est pas toujours le cas. On peut toujours faire cheapo en hauteur (comme ce qu'on voit à Toronto).

À 120 m pour du résidentiel par contre, je ne m'attends pas à des miracles d'architecture.

il y a 8 minutes, greg16 a dit :

Je ne suis pas certain de comprendre cette architecture pastiche néo-art déco diluée...

Le Square-Victoria ne mériterait-il pas une architecture de qualité?

Je crois que c'est une question de zonage. Plus tu peux bâtir haut, plus tu peux te permettre d'embellir. 

Ça à surement du être discuté déjà mais.... quel est le statut de la deuxième tour? Pré-vente? En suspens?

Il y a 3 heures, man with the golden gun a dit :

Il y a un potentiel de croissance incroyable au sud de la Place Ville Marie avec les terrains et espaces aériens autour et au-dessus de la gare centrale. Je ne peux pas croire qu'on ne verra pas surgir de beaux projets majeurs dans ce coin du centre-ville.

Honnêtement on as laissé pousser des nains de jardins dans ce qui était censé être du "prime real estate". Je n'ai pas grand espoir d'y voir des constructions d'envergure. Aucun projet proposé aujourd'hui ne pointe vers ça. Le zonage y est peut-être pour quelque chose aussi.

Il y a 16 heures, peekay a dit :

Although it is mostly residential towers that are going up there. I still think the Central Business District is more to the East. Around PVM.

Il y a 12 heures, internationalx a dit :

The CBD is all of this; it's not just one or 2 intersections. 

PVM has a lot of presence. Nothing takes that away but I'm referring to the way in which the eye tends to be drawn towards the 1250 cluster now when looking from the south or west. Something that wasn't there as much before. I think the TDC2 will amplify that even more.

Le July 18, 2017 à 21:41, peekay a dit :

This tower really is missing about 20 floors. I do however enjoy it at a street level. It is elegant and a very nice addition to the latest construction boom. If this is the best that Montreal can do for a business tower then I'll take it. Another parking lot gone.

Le July 18, 2017 à 22:37, Rocco a dit :

It looks like it belongs in Ottawa, but I have nothing against our Federal Capital.

It IS a very elegant building but it also IS missing about 20 floors. And I agree with Rocco that this is an Ottawa-sized-type building (all our office buildings built lately have all been Ottawa-sized)

This being said its better than a parking lot, an improvement over the Hotel Saint-Martin next door (the last thing of magnitude built in that area) and it is quite pleasing at street level with its beautiful mirror effect..... 

Le July 19, 2017 à 23:16, Fortier a dit :

Vous exagérez pas mal! Les tours d'Ottawa font plutôt dans les 90m...

http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=60

Ce que je vois surtout sur Skyscraperpage c'est que si Ottawa construit ses trois tours du Trinity Station Project et les deux tours Sky One et Carling Two (200,  190, 183, 170, 150 m pour 2018-2020).... Ottawa va commencer à être un rival sérieux. 

Il y a 2 heures, Rocco a dit :

Perfectly framed, the rest of the skyline is non-existent anyway

Gotta admit, it's a pretty nice shot..... It's funny how the cluster around the 1250 made it into the new downtown center.

The PVM got shoved aside.

Hopefully it can get finished before it turns into this:

https://www.theguardian.com/cities/gallery/2014/feb/12/la-torre-david-vertical-slum-caracas-venezuela-tower

Anyone has any details on this? Looks like the promoters ran out of cash and are still out looking for financing..... Sad but I guess it's still better than the Victoire who stiffed a bunch of people without ever breaking ground.

Le July 12, 2017 à 09:09, FrancSoisD a dit :

L'une des plus belles perspectives du Quartier des gares, où l'on voit bien la façade la plus spectaculaire de la perle cachée qu'est l'Avenue.

Je suis d'accord. L'avenue aurait pu briller beaucoup plus si elle avait été un peu plus en retrait des autres tours. C'est un peu dommage qu'on ne puisse l'apprécier aussi facilement. Broccolini a fait un beau projet. J'ai hate de voir le rendu du nouveau Victoire cet automne 

Le July 18, 2017 à 11:42, andre md a dit :

Ya pas mal pire dans les McMansion du quartier 10-30 a Brossard. 

MDR...... Ma première visite dans ce développement a été une véritable expérience anthropologique. Des fake statues romaines (en couleur!) trônant dans l'entrée cochère, des pics au sommet des toits style Kaiser Wilhelm, des colonnes grecques dans la porte garage, aux fenêtres.... illuminées de lumières DEL mauves..... Une véritable orgie de kitsch mais bon. On est dans un pays libre.