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13 hours ago, Ju HG said:
On débute un concours pour la meilleure suggestion de peinture géante sur ce mur ?
Portrait géant d'Anthony Bourdain, amoureux fini de Montréal. RIP
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On 2021-04-15 at 2:23 AM, Rocco said:c'est fou la qualité architectural de Broccolini. Tous leurs projets sont beau, élégants et respectent la language architectural des environs tout en étant modernes. Je ne comprends pas comment on peut avoir des bâtiments de cette qualité et puis les fatties beige de griffintown à 10 minutes de marche. Est-ce la limite de hauteur qui ont empêché des constructions de meilleur qualité? Était-ce strictement la vision du promoteur?...
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2 hours ago, Habsfan said:
C'est de cet article que j'ai appris que Coderre pensait a permettre des tours plus haute que le Mont-Royal. J'ai de la misère a y croire!
Pas fondamentalement opposé à dépasser le Mont-Royal sauf que ça aurais vraiment du se faire à Griffintown au lieu de mettre un tapis de fatties. De venir planter des grands gratte-ciels alors que l'on as applati Griffintown à l'entrée de la ville, ça va faire vraiment incohérent et honnêtement laid. De plus, Pas grand monde qui veux lancer des tours à bureaux présentement ou des nouveaux grands projets à condos autre que ceux déjà en marche. Alors on aurait le rsique d'avoir une grande tour au milieu d'une fôret de tours de 80 ou 120 m. Ce serait vraiment laid. On aurait fait ça il y a 5 ans, on aurais de grandes tours à l'entrée du centre-ville, mais d'avoir l'uniformité que l'on as et venir laissé se pointer une grande tour. Ça va vraiment détonner. Faudrait vraiment que ce soit une projet phare (no pun intended avec QC) en retrait du centre ville ou style la tour CN.
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10 hours ago, la1994 said:
Que le bâtiment du McDonald reste ou pas, il n'y a clairement pas beacoup de jeu pour construire quoique ce soit d'autre - à part un minuscule parc? Par contre je me demande si les habitants du 1000 qui prendront le métro (s'il y en a!) auront un accès sur Lucien-L'allier? Ça serait vraiment poche de devoir descendre sur Saint-Antoine et remonter de la Montagne pour rentrer chez soi
Rendu déjà posté par Rocco. On voit que le Centra aura clairement un accès sur de la Montagne. On voit que le McDo reste aussi (en gris foncé). Les résidents feront une petite marche intérieur et n'auront ensuite qu'a traverser la rue. Il y'a une entrée à la station Lucien Lallier directement à côté de la TDC1.
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6 minutes ago, Rocco said:
Fantastic shot!
Thanks. Did some condo shopping today in TDC1 for investment but seeing Centra and Solstice go up across the street made me wonder about the impact these 2 towers would have on the value of said investment..... 🤔
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5 hours ago, MontréalMartin said:
Wow. Merci. C'est hallucinant de voir à quel point il y avait des plans pour changer l'échelle de la ville au grand complet. De passer du côté un peu "Brooklyn", vieux et très dense de Montréal pour aller dans le sens de... Brasilia... c'est presque si j'entends la navette des Jetsons s'approcher.
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On 2020-11-06 at 3:54 PM, Rocco said:
Regardez moi l'édifice au béton toute patché sur Guy. Et ils laissent ça comme ça! Aucune fierté.
Pas mal de bâtisses brutalistes en béton commencent a craquer. Il n’y a qu’à nous rappeler de la slab de béton qui as tué quelqu’un dans un restaurant sur Peel il y a une dizaine d’années... je ne pense pas que l’agencement des couleurs soit une priorité lorsqu’ils “patchent”.... Btw, je passais en face de la gare Windsor aujourd’hui et beaucoup de blocs ont été remplacés et ceux ci sont naturellement plus clairs que le reste. Ça paraît vraiment beaucoup. Du patchage?
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4 minutes ago, Memphis 22 said:
Et un seul de plus de 40 étages, est-ce la fin d'un cycle de construction qui s'annonce à l'horizon ?
Me semble que la plupart des "gros" projets ont été approuvés sous l'époque Coderre. Honnêtement je ne crois pas que l'administration Plante soit très favorable aux gros projets immobiliers.
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15 hours ago, Yabucoa77 said:
Donc du prefab pour donner un petit look Mies Van Der Rohe... Honnêtement, au lieu de me bidonner j'apprécie vraiment que le promoteur du projet aie accepter de donner une petite touche de beauté au projet... Chaque fois que je passe par Griffintown, je ne peux m'empêcher d'imaginer une scène ou des architects qui ont terminé leur présentation à DevMcGill se font dire "J'ai dis le moins cher possible! S'tu claire? Enlevez-moi toute ça. M'en cri$$se si c'est laite. Le moins cher possible!"
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24 minutes ago, steve said:How can they let something so disturbingly ugly be built next to Gare Windsor. Do they not have to respect some sort of heritage protection rules?
The CH condo towers are no beauties either. The downtown area would have done better without these condos.
Just got back from a trip to Toronto and was reminded to what point CF likes to build generic glass boxes with over-sized footprints that sterilize everything at street level and which don't give 2 cents about their immediate environment....
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Le bâtiment proposé par Brocco contient énormément de clins d'oeils au Medical Arts et au bâtiment RBC d'à coté (même si on peut penser qu'il n'en méritait pas)... ça inclus également la couleur... tout cela fait du bâtiment presqu'une extension du Medical Arts et viens créer une continuité avec le bâtiment brutaliste post-moderne du RBC qui se plantait là pas rapport.
C'est un bâtiment qui s'insère respectueusement dans son milieu plutôt que de l'écraser....
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Ça ne paraît pas immédiatement mais il y a un jeu de volume dans le design qui respecte la dimension de la rue et surtout du Medical Arts. D'un point de vue architectural, je trouve qu'il y a un effort correct.
Le basilaire suit la rue tandis que la portion tour est légèrement décalé et réorienté pour donner l'impression de 2 bâtiments (un peu comme l'édifice Aldred), 1 premier à l'échelle de la rue qui ne menace pas le Medical Arts et le deuxième qui encastre les balcons vue en descendant de Guy.
On s'entend que ce n'est pas un landmark en train d'être construit mais perso je trouve l'architecture très respectueuse du coin et surtout ça ne met pas la bâtisse Medical Arts hors contexte et la met à risque d"une démolition. C'est ce qui est arrivé à Toronto, on met des géants génériques qui font juste paraître les bâtisses d'à côté comme anachroniques et justifient leur démolition. Quelques années plus tard toute la rue à changé et des bâtisses trops grandes écrasent la rue et on changé la ville d'échelle (même si l'humain lui ne change pas d'échelle). Je trouve que ce bâtiment respecte la dimension piétonne du coin de Concordia et garde quelque chose de très Montréalais.
Le basilaire fait un peu post-moderne pastiche art-déco des années 90 mais dans son jeu de volume il est très correcte. Pour la partie tour, j'imagine que Brocco n'as pas pu avoir de dérogation pour construire plus en hauteur... On s'entend que ce n'est pas un landmark en train d'être construit mais perso je trouve l'architecture très respectueuse du coin et surtout ça ne met pas la bâtisse Medical Arts à risque.
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2 hours ago, Rocco said:Ce bâtiment, l'édifice Robillard (1897) a été le site de la première project cinématographique du continent.... la Ville de Montréal aurais du obliger la reconstruction de la façade...
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Wow. Vraiment wow.
YUL, TDC, Roccabella, Drummond, Maestria et maintenant Donnacona... après Montréal la ville au mille clochers: Montréal la ville au tours jumelles.. Montréal twin tower city.
J'espère que ce projet se réalisera!
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23 hours ago, MtlMan said:Je désespère de ce gouvernement qui ne fait que carburer aux peurs des régions vis-à-vis l'immigration (mais aussi l'environnement, entre autres). Bref, les régions (et surtout Québec, voyez la vice-première-ministe Guilbeault et sa haine des Montréalais) qui veulent "remettre Montréal à sa place".
Connerie. Bêtise.
Mais Mtl en a vu d'autres. Au final, ce seront les régions qui paieront le prix le plus fort pour ces errances stupides.
Et il faudra réparer les pots cassés dans x années.
Déprimant.
Les pots ne pourront pas être réparés. 80% de la croissance en IA à Montréal est faite sur le dos d'étrangers non francophones (Chine, Inde, Iran). On as littéralement importé le gros de la main d'oeuvre en IA pour nous permettre de prendre une place sur l'échiquier mondial. Ce sont eux qui sont derrière les startups et qui remplissent les écoles de Montréal en IA. 100% d'accord qu'il faut franciser mais de la à ne plus les laisser entrer.... Montréal fait des efforts herculéens pour tirer son épingle du jeu contre le géant qu'est devenu Toronto et de voir ces lois tomber au compte goutte contre l'immigration et contre l'économie (les 2 vont de paire) cela m'horrorise. Les politiciens ultra-technocrates de Québec avec leur haine irrationnelle de Montréal, qui s'amusent à tirer des ficelles et détruire une économie qu'ils n'ont pas construit. J'en ai mon très grand voyage.
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24 minutes ago, Shawn in Montreal said:
I work on Bleury now and love that view. In fact, one of the most striking things for me, a baby boomer Montrealer, is how once-sleepy Bleury has acquired this NY-style canyon effect with the narrowness and the tall buildings.
And the fact that the terminating vista is the silo: great shot.
You can start getting that effect all the way from Bleury/Sherbrooke (with Le Smith) and with de 35 storey hôtel Art de Vivre getting built on Bleury this canyon effect "à la NYC" will be even more amplified. The tallness of the buildings relative to the narrowness of the street, the mix of new and old buildings and the sheer amount of people on the sidewalks in that area are what give it this cool effect. Bleury has gotten a cool make-over.
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Il y a 1 heure, acpnc a dit :
15:02 18 octobre 2019
Par : RédactionMétro
De nouveaux sommets pour le tourisme estival à Montréal
Photo: Josie Desmarais/MétroLe centre-ville de Montréal
Le tourisme a connu de nouveaux sommets cet été dans la métropole, d’après des données révélées ce vendredi par Tourisme Montréal. L’organisme recense effectivement un taux supplémentaire de 5% d’entrées par rapport à 2018, surtout grâce aux Mexicains, aux Français et aux Allemands, dont le nombre continue de croître à raison de 20%, 10% et 14%.
«La hausse des marchés internationaux est importante», constate le président du groupe, Yves Lalumière, dans un communiqué. Au sud, les voyageurs américains sont aussi plus nombreux, alors que le pays connaît une croissance de 3% de touristes vers Montréal.
Selon Tourisme Montréal, cette augmentation s’expliquerait entre autres par le fait que davantage de vols internationaux directs sont dorénavant disponibles. Plus de 90 liaisons arrivent aujourd’hui à l’aéroport Pierre-Elliot-Trudeau.
Cela amène l’organisme à projeter une hausse de touristes dans la métropole d’au moins 2% pour toute l’année prochaine.
«Nos efforts portent fruit. Nous accentuons la promotion à l’étranger, en plus de poursuivre nos investissements dans le développement de projets porteurs», insiste Yves Lalumière à ce sujet.
85%
L’Association des hôtels du Grand Montréal estime avoir conservé un taux d’occupation moyen des hôtels de 85,3 % sur l’île de Montréal. Le prix moyen des chambres atteint environ 215$.
C’est le secteur du Vieux-Port qui, comme chaque été, a connu l’afflux le plus important de touristes. Des attraits importants de Montréal, dont la Grande roue ou le Cirque du Soleil, ont vu leur fréquentation moyenne grimper de près de 26%.
À l’aéroport Pierre-Elliot-Trudeau, environ 4 millions de passagers ont circulé pendant l’été, une hausse de plus de 5% par rapport à l’an dernier. Au total, cette année, plus de 9 millions de voyageurs auront passé par l’aérogare montréalais, une croissance de 6,8% en comparaison avec 2018.
Rappelons que le tourisme augmente de manière générale dans le monde depuis plusieurs années déjà.
L'industrie des hôtels du GM ont un taux d'occupation record, ce qui ne les empêche pas de tapper sur Airbnb et faire du lobby auprès deu ministère du tourisme. Airbnb est un des gros moteurs du tourisme à Montréal. Après que la nouvelle loi sur l'hébergement court terme sera passé, on peut s'assurer que le coût moyen de la nuitée dépassera les $ 215 et se traduira un ralentissement de la croissance des touristes à Montréal.
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il y a 30 minutes, acpnc a dit :Une chose demeure, c'est l'opposition actuelle qui était au pouvoir quand ces ententes et décisions ont été prises. Je ne souhaite pas faire de politique dans ce fil, mais il faut comprendre qu'il y a peut-être des pots cassés à réparer et c'est le nouveau pouvoir qui écope de la tâche.
J’aimerais donner le bénéfice du doute à Plante mais quand elle se met à parler d’un quartier tout plein de logements sociaux (au site de l’ancien hypodrome) alors que la ville n’as même pas les moyens de financer une seule bâtisse, c’est montrer à quel point on fait de la politique en surfant sur des projets sociaux « feel good » qui n’ont aucun moyen financier de se concrétiser.
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Il y a 2 heures, Marc90 a dit :
Densifier le site : oui.
Refaire les pires erreurs de la Modernité avec des immeubles banals répétitifs sur des énormes basilaires aveugles et déserts et sans contact avec la ville entouré de stationnements : hell no.
Pour le moment, ce qu'on voit de cette vision relève beaucoup du cauchemar urbain que du progrès.
D'accord. Bravo pour la densification et la hauteur mais il me semble qu'avec un peu de planif on pourrait sortir quelque chose de potable. Le plan présenté est un genre de Mississauga 1.0 avec des tours, copiées collées tout droit sorties d'une clé USB retrouvée sous un lecteur DVD.
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il y a 20 minutes, LeOkada a dit :Je propose qu'on verse de la terre sur le Mont Royal comme ça on pourra afin dépasser le seuil de 200m !
I think Montreal should create a special law allowing for skinny towers going up to (and only if they attain) 250 m. This would create a very unique 2-level skyline with fat towers at 200 m and skinnies popping up 50 m higher. It would be aesthetic without jeopardizing the view of mount royal or "challenging" its status as the mountain spirit-god of Montrealers. Just sayin'.... anyways, back on topic,
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Appartements Dorchester - 37 étages
dans Complétés
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A croire que voici ce qu'il y avait avant.