Urbain

C'est le meme article que j'ai déjà posté, sauf je ne sais pas trop comment insérer l'image tel quel.

Ok Led je ne l'avais pas vue! Alors j'ai changé l'article pour celui du Courrier Laval en rajoutant un autre rendu.

Bonne nouvelle pour Laval?

En tout cas pour l'emplacement c'est un gros zéro!

Le projet en soi est plûtot emballant mais le Maire Vaillantcourt et son administration démontre encore une foi qu'ils n'ont aucunne vision d'urbanisme pour Laval!

Il y a un grand stationnement à ciel ouvert entre le Cégep Montmorency et les Maison des Arts à 2 minutes de marche du Métro Montmorency. Avec un stationnements étagé en souterrain et une esplanade entre le Cégep Montmorency et ce nouveau Complexe Multifonctionnel il serait facile d'intéressé un projet hôtelier annexé à ce projet à cet endroit. Une autre occasions de manqué! Vraiement triste de voir ce gaspillage d'espace et d'investissement publique!

par Sylvain Lamarre

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Article mis en ligne le 12 juin 2009 à 9:36

Un centre sportif de 100 millions à Laval

Le Courrier Laval a appris qu'un projet de complexe multifonctionnel sportif et culturel évalué à 93,2M$ avait été remis aux instances gouvernementales.

À l’heure où la Ville de Laval consacre beaucoup d’énergie et d’argent à l’aménagement de terrains pour répondre aux besoins des adeptes du soccer et du football, la municipalité serait prête à investir quelques millions dans le projet de glace.

Outre Laval, les gouvernements du Québec et d'Ottawa, ainsi qu'un partenaire privé partageraient les coûts pour la réalisation des travaux.

Laval assurerait sa participation dans le projet sans aucun endettement puisque la Ville a dégagé pour l'année 2008 un excédant des revenus sur les dépenses de 50M$. Laval partagerait 1/3 des coûts de construction avec le privé. Les 2/3 restants seraient défrayés par Québec et Ottawa.

Le futur complexe serait érigé au centre-ville de Laval, autour du carré Laval (en arrière du Palais de justice). Le projet compterait trois glaces pouvant accueillir 8500 spectateurs.

La Ligue américaine de hockey à Laval?

Une des patinoires serait dotée de 7000 places, dont une vingtaine de loges, afin d’y accueillir de grands événements sportifs et culturels. Laval pourrait attirer une équipe de hockey de la ligue américaine. Le Mondial choral pourrait également y présenter quelques spectacles.

Centre national de patinage de vitesse à Laval?

Une glace de dimension olympique pourrait accueillir des compétitions de patinage de vitesse courte piste et de patinage artistique. Cette glace aurait des estrades de 2000 spectateurs et pourrait héberger le Centre national d'entraînement de patinage de vitesse courte piste.

La troisième glace accueillerait les équipes de hockey et de ringuette. Des estrades pouvant accueillir 250 spectateurs seraient aménagés.

Le complexe serait doté d'un gymnase, d'un centre de médecine sportive, d'une boutique de sports, des concessions de restauration, 15 000 pieds carrés d'espace de bureau, un stationnement pouvant accueillir 3500 autos ainsi qu'un stationnement intérieur de 50 places.

Avec un tel projet, le problème de carences en heures de glace des associations sportives serait réglé.

Tu sais Malek je ne mentirai pas! Quoi qu'il advienne il est déjà prévu que ce qui ce feras seras en site propre alors ou si bien de s'y faire dès maintenant!

Même que ce projet est un des dossiers prioritaire pour le maire Tremblay! Tout ce que j'espère c'est qu'il ne gaspille pas tout l'argent des contribuables avec le tramway quand le BRT en mode trolleybus peut faire le même travail avec 2 fois moins d'argent!

acpnc j'ai moi même un préjugé plutôt favorable pour le tramway mais quand l'investissement en vaut la peine! Quand une solution est disponible à moindre coût et qui répond amplement aux besoins tout en gardant de l'argent disponible pour d'autre projets que ce soit pour le transport en commun, mobilier urbain, bibliothèques, ... et en plus c'est aussi efficace!

L'argent de nos taxes et impôts doit êtres utilisé efficacement!

A Bogota le TransMilenio est un autre exemple de ce qui peut être fait.

Un autre reportage à ce sujet vraiement intéressant:

http://www.streetfilms.org/archives/bus-rapid-transit-bogota/

Bon finalement ça bouge un peu ce dossier là!

Bon maintenant j'ai hâte de voir quel petit copain du "partie" vas tirer bénifice d'une autre arnaque (a plus petite échelle) du genre du Stade Olympique? La gestion de ce dossier tant au niveau de l'UQUAM que du gourvernement du Québec est une vraie honte!

C'est peut-être un signe que notre système scolaire n'est pas bien adapté à la clientèle masculine.

Ça c'est la vérité le système scolaire ici chez nous est très mal adapté aux gars! Plusieurs de mes amis de longue date sont partie terminer leur études à l'étranger et ils ont très bien réussie! Ils ont tellement aimé ça qu'ils ne sont jamais revenu au Québec sauf pour les vacances!

Transport en commun

Le retour du tramway à Montréal?

Agence QMI par Jean-Louis Fortin/

10/06/2009 14h17

 

L’implantation d’un tramway sur l’avenue Du Parc serait la meilleure solution pour désengorger cette artère très achalandée, selon une étude réalisée par cinq finissants en génie civil de l’université McGill.

 

Émilie Fournier, Lee Haber, Philip Sawoszczuk, Herjo Fuertes et Dae‐Hyun Lee ont comparé la mise en place d’un tramway à celle d’un service d’autobus rapide en voie réservée, deux technologies à l’étude dans le Plan de transport de Montréal.

 

Actuellement, les autobus de la Société de transport de Montréal (STM), qui assurent le service dans l’axe de l’avenue Du Parc allant de la station de métro Parc jusqu’au boulevard René-Lévesque, y déplacent plus de 27 000 personnes par jour.

 

«Les autobus sont débordés à tous les jours. Nous nous sommes dits qu’il fallait absolument étudier une alternative», remarque Lee Haber.

 

Moins cher à long terme

 

L’étude exhaustive contenue dans un rapport de 157 pages, qui a pris quatre mois de travail, évalue à 241 millions $ le coût d’implantation d’un tramway sur Du Parc, contre 146 millions $ pour la mise en place du service d’autobus rapide.

 

«Initialement, l’autobus rapide serait moins cher. Mais sur une période de 30 ans, son coût d’exploitation (84 millions $) plus élevé que le tramway (58 millions $), et ses bénéfices externes moins importants, indiquent que le tramway est la meilleure solution», explique Lee.

 

Les autobus doivent notamment être remplacés après une quinzaine d’années, tandis qu’une voiture de tramway peut être mise en service pendant au moins 30 ans.

 

Pour tirer leurs conclusions, les chercheurs ont pris en compte une multitude de paramètres dont la réduction de la circulation automobile, les gains en temps pour les voyageurs et l’augmentation de la valeur des propriétés dans le secteur.

 

Plus rapide

 

Ainsi, le tramway apporterait un gain de temps significatif, puisqu’il ne mettrait que 14 minutes à parcourir la distance de 5,33 kilomètres, contre 15 minutes pour des autobus en voie dédiée et un peu plus de 23 minutes pour les autobus actuels.

 

Il pourrait aussi attirer 50 000 personnes par jour, contre 40 000 pour un service de bus rapide en voie dédiée.

 

En prime, les nouveaux ingénieurs se sont vus décerner un A pour leur travail, en plus de se mériter un prix de Shell Canada pour avoir conçu le meilleur projet du département de génie civil de l’université McGill.

Cette étude est truffé de demi-vérités et de demi-mensonges! En faite l'introduction du tramway est "2 1/2 fois plus couteux" que la mise en service du BRT(Bus Rapid Transit) et avec des bus articulé il peut facilement dépassé la capacité de + de 50 000 passagers par jours et si on préfère les trolleybus articulé on arrive quand même avec un coût d'implantation légèrement supérieur Bus articulé au diésel mais l'économie des coûts et de l'approvisionnement plus stables de l'énergie viens compensé ce surcoût!

De plus le mode de transport BRT peut s'implanter en 3 ans alors que le tramway lui nécessite de 5 à 7 ans avant d'être en service!

Bon un reportage sur YouTube en 2 parties pour ce mode de transport BRT:

Et le Macrobus de Guadalajara:

C'est juste parceque l'immeuble est de couleure blanche que ça fait tout ce bordel... mets le en couleur argent comme le crystal, et ça chialera pas "dubai"...

 

merde, personne à chialer dubai quand le crystal s'est fait!!!

Bonne idée Malek! Mais je préfère tout de même le Crystal!

C'est vraiement drôle je suis d'accord avec Rocco et Malek en même temps! Je me sens partagé entre deux façons de voir!

D'un côté il y a un bel édifice de 34 étages que je trouve pas mal beau mais qui est très mal intègrer à son environnement immédiat! De l'autre côté il y a une partie de moi qui rêve et qui aspire à voir d'autres édifices de la même qualité que le Crystal qui s'intègre magnifiquement bien dans son environnement immédiat!

D'accord avec toi MontréalYul c'est pas si mal d'autant plus qu'on parle ici du boul. Chomedey! Laval mériterait mieux d'accord avec toi acpnc mais pas c'est pas seulement Laval qui se plante comme ça! C'est toute la région métropolitaine qui se plante avec des projets sans envergure on a qu'à pensé au Louis-Bohème qui n'a rien d'exceptionnel à nous offrir et ce n'est qu'un exemple parmis tant d'autres! Montréal, Laval, Longueuil, ... tous nous faisons partie de la même région métropolitaine avec les mêmes tares et les mêmes qualités on a juste à pensé à Papineau au sud de St-Joseph une vraie horreur dans tout les sens du mot! Et c'est pas le seul endroit de Montréal qui mériterais qu'on y passe le buldozer mais en même temps il reste des endroits magnifique à Montréal comme dans toute la région métropolitaine!

Laval s'apprête à fêter ses 44 ans alors on se calme! Rome ne c'est pas bâtit en un seul jour! Le centre-ville ne fait que commencer à émergé et tout vas finir par s'améliorer avec le temps et la dessus j'ai confiance en l'avenir! Ce n'est qu'une question de patience Laval est en émergence!

Je suis passé devant le site hier et toujours rien et pourtant le Groupe Pomerleau parlait de débuter le chantier à la mi-mai! Alors que ce passe t-il? Pourquoi ce projet retarde t-il encore?

En passant j'ai entendu dire qu'il y a au moins 3 projets qui sont mis en attente jusqu'à ce que La Cité du Savoir soit mis en chantier.

Est-ce qu'il y un d'entre-vous qui serait au courant ... ?

Atze Avec l'esplanade de la place des arts, ça va faire 2 endroits incroyables pour les spectacles

Oui la PDS et la Place du Quartier des Spectacles ça vas vraiement être bien!

Merci pour les photos Atze!

Pour protéger les bonnes moeurs. Pas de farce. Lit plus haut dans le fil.

Tu sais MartinMtl à cette époque le maire Drapeau ou il a été élue par le peuple il était très représentatif des moeurs et de la façon que la majorité des gens pensaient! Même sans être d'accord avec le genre d'actions qu'il a commis à son époque il faut tout de même comprendre le contexte historique de l'époque ... . Si tu as l'occasion parles en avec les gens qui ont vécue à cette époque, prend le temps de lire sur cette époque et trouve toi des documentaires de cette même époque et après on s'en reparleras.

«Seul l'ignorant se fâche,

le sage comprend.»

SAGESSE HINDOUE

Euh la salle était pas plutôt dans dans Montreal Trust, avec un passage piétonnier au-dessus de McGill College qui aurait barré cette vue?

 

photo de MathieuB de flickr

C'est vraiement une des plus belles avenues de Montréal l'avenue McGill College!

Si ont pouvais en faire de même avec le Boul. René-Lévesque avec un aménagement à la hauteur de ce boulevard?

Évidemment, je ne parlerai même pas de son puritanisme réactionnaire, de son totalitarisme en terme de gestion de la ville. Mon Dieu que je déteste ce politicien. Et que je déteste le mythe qui l'entoure. Drapeau, c'était de la merde.

 

Ouf. désolé pour la montée de lait, mais ça fait du bien.

Ok d'accord le Maire Drapeau ce n'était pas un visionnaire mais de la à frapper sur un mort qui ne peu plus ce défendre, là je trouve que tu y vas un peu trop fort! Donne à Césars ce qui appartient à Césars! Le Maire Drapeau à son époque à fait avec son équipe de grandes réalisations assez bénifique pour Montréal encore aujourd'hui mais il a fait d'aussi grande erreurs qui sont encore assez néfaste pour Montréal!

Mais je crois qu'il représentait assez bien son époque et je me demande qu'est-ce qu'ils diront de nous après notre passage les générations du futur?

on veut des photos!!

 

Je seconde on veut des photos sur !

Les comparaisons sont toujours boiteuses parce qu'elles sortent les éléments de leur cadre. A quoi servirait un jet d'eau de 150 mètres plus haut que les immeubles tout autour ou des fontaines géantes plus grandes que la place dont elles sont sensées mettre en valeur?

 

C'est le résultat harmonieux qui compte et si je regarde par exemple les fontaines du square Victoria je les trouve magnifiques et parfaitement adaptées à leur environnement, pareil pour la Place Riopelle et sa fontaine sculpturale. Je n'ai pas vu celle de la Place des Festivals mais je suis déjà persuadé qu'elles seront superbes.

 

A Montréal on ne construit pas pour impressionner la galerie, on a dépassé ce stade infantile de comparaison, on créé des espaces contemporains, de bon goût, au design réussi et qui traverseront bien les décennies. On a rien à prouver et c'est tant mieux.

Et voilà qui est bien dit acpnc! Montréal doit cesser de ce comparer avec les autres villes!

Ici à Montréal le cirque ont connais ça ont le voient dans les rues à longueur de l'année! C'est tellement débile ce qu'ont peut voir dans les rues et dans l'actualité de Montréal.

Y a une différence entre travailler en anglais avec des gens ailleurs dans le monde, et être obligé de le faire avec ton collègue au bureau parce que c'est la norme et la directive à suivre.

 

Est-ce que tu es capable de faire la différence sans partir en peur et dire que les francophones veulent vivre en bulle?

Bien répondu Malek!

Je compte 6 ou 7 étages, pas 8!

 

Sinon, c'est plutot ordinaire comme projet...

Compte encore Philippe il y en a 8 étages! Regarde la coiffe il y a deux étages à cette endroit.

Architecture classique et contemporaine assez élégant c'est pas innovateur, pas du tout futuriste mais c'est un plus pour ce secteur et il vas bien s'intègrer face à Centropolis avec l'addition aussi d'un hôtel Aloft juste à côté en face.

Je propose que chacune de ces 2000 personnes paient 25 132,72$ au promoteur pour racheter le terrain au prix payé plus intérêt, et ils auront ainsi le pouvoir d'en faire ce qu'ils veulent, que ce soit un parc à chien, un terrain de paintball ou une maison hantée, tenu et géré en mode coopératif. Ils avaient le pouvoir de le faire au moment de la vente. je ne comprends pas qu'ils chialent à propos du promoteur maintenant, alors qu'ils auraient pu chialer il y a belle lurette lorsque la ville n'a pas acheté le terrain. On voit bien qu'ils sont anti-capitalistes, et non pro-nature.

Pour ma part je suis d'accord avec le faît que ces terrains devrais être racheté mais par la ville! Je suis contre ce projet! Il reste tellement de terrains disponible à développer alors pourquoi s'acharner stupidement à vouloir densifier autour du Mont-Royal? Le Mont-Royal c'est le poumon de Montréal, le Central Park de Montréal alors c'est quoi le but de construire en hauteur sinon que de préserver plus d'espaces vert en ville?

Pour moi ce genre de promoteurs ça ne m'inspire aucuns respect!

De toute manière si ce promoteur était moindrement intelligent et créatif il chercherais plûtot à s'associer avec les promotteurs de Griffintown pour relancer ce projet qui mérite vraiement qu'on s'y intéresse de plus prêt!

une tour à la Dubai ...pfffffffff!!! on voit bien qu'ils n'y ont jamais mis les pieds à Dubai !!Bande de nymbys !!

Tu sais ericairlines en plus c'est même gens du Conseil du patrimoine de Montréal quant il vont en vacance il vont à New-York, Chicago, ... et ils trouvent ça vraiement beau, impressionnant mais à leur retour à Montréal ils recommencent à tout faire ce qu'il peuvent pour empêchez tout projets sans même ce posez la simple question: "Est-ce que ce projets seras un plus pour Montréal?" Et maintenant la dernière nouvelle pour Montréal ont veut créer un Festival du Cirque! Bonne chose! Mais ne savent ils pas que le cirque à Montréal est déjà dans les rues!

Est ce qu'on parle de ce rendu??

 

Celui là Habsfan c'était la premiere équipe qui avait gagné le concours international d'architecture pour la Salle de l'OSM! Justement je me demandais l'autre jour qu'est ce qui c'est passé pour que ce projet ne voit pas le jour? Pourtant ils avais été choisie gagnant!

Nous comparions deux places en terme de superficie, rien d'autre. je ne vois rien d'injuste lè-dedans !! S'il y a une injustice elle est du côté du square Vic puisque je l'utilise en comparaison pour faire valoir l'importance de la place du QDS !!

Ok d'accord je te le concède! C'est juste qu'il y a eu quelques commentaires plûtot négatifs qui ont précédé ton commentaire!