le Kardinal3

A mon avis, il aurait pu appeler "Technoparc-Marie Curie" pour rappeler l'existence de cette place scientifique de Montréal. Sans ça, les voyageurs pourraient moins avoir la connaissance de ce parc technologique en développement, une "pub" en moins en quelque sorte. Pour L' Anse à l'Orme, rajouter "Parc de" en avant aurait été plus judicieux pour préciser l'emplacement de la station et ce qui a autour d'elle, surtout pour un terminus d'une branche... là on sait pas trop où ça mène maintenant qu'ils ont enlevé le nom de la ville de St Anne 😅 Enfin je trouve aussi que "Brossard" aurait pu être différent au vu de la localisation du terminus assez excentré du reste de la ville (à l'inverse de la gare Deux Montagnes qui est en plus lié au Blvd du nom de la ville que la gare côtoie)

En voyant la largeur du pont, ce sera un trajet à voie unique ou bien à double voie ? 🤔

D'après un des responsable de Alstom qui était présent lors de la grande rencontre en Centre-ville au printemps, il a dit que les plans ne serait pas lumineux comme les modèles qu'on peut voir à Singapour ou à Paris (ASVA) mais que ce serait les écrans centraux situés au niveaux des portes qui fourniraient les informations voyageurs... D'ailleurs, si c'est le plan proposé, ils ont remis les chiffres des lignes de métro en plus des couleurs alors qu'elle ne sont plus utilisés par la grand public