davidounet

Wow méchantes photos? Comment t'as pris ça? En hélicoptère?

à chaque fois que je vois des photos de Bruxelles je suis surpris de voir combien c'est une belle ville.

I noticed that twice (once by the reporter, once by the guy in charge of sales) during the report on http://www.montreal.tv, the French word for airport was pronounced as if it was spelled "aréoport". I was always under the impression (and have been pronouncing it) "aéroport", like the way it's spelled. Can someone clarify this please?

the right word is aéroport. The other one is a very common mistake.

Le Cristal a l'air tout petit en arrière

Une question pratique.... qu'est-ce qui va arriver des antennes paraboliques géantes qui étaient sur le terrain? (ça m'a toujours impressioné ces affaires-là) Je veux dire, les nouveaux immeubles vont surement couper le signal....

Tout à fait d'accord. Un TGV sans voie dédié c'est pas un vrai TGV. Il serait toujours en retard à cause des trains de marchandise et un TGV qui arrive 30 minutes en retard.... ça s'appelle plus un TGV.

Et les trains de marchandise sont lourds et endommagent les rails plus vite!

Ça a vraiment l'air de ça ici, c'est grave! Hier soir j'entendais mes voisins crier quand il y avait un but (quand je dis mes voisins je dis TOUS les voisins... ça inclue les vieilles de 80 ans qui restent toutes seules). Vraiment tout le monde en Allemagne écoute le Fußball!!! C'est grave!

Et ces tours vont être vides pour des années et des années à venir. J'ai lu un article sur la reconstruction du centre-ville de Beyrouth. C'est un projet de moindre envergure de ce qui se passe à Dubaï et tout doit être terminé en 2024. Une étude de marché a révélé que ça prendrait 50 ans pour remplir tous les espaces de bureaux.

 

Ces chantiers ont l'air impressionnants, mais le marché n'est pas là. La politique de dévelopement dans les pays arabes, c'est "Build it and they shall come". Rien n'est moins sûr !

Avec les guerres, ça va être détruit avant d'être terminé, haha.

En regardant ces photos-là, j'ai vraimet l'impression que Montréal a manqué le bateau... bien triste

Mais est-ce que ces rails-là étaient utilisés? Je me rappelle pas avoir déjà vu un train passer là. Et ils sont pas mal maganés aussi.

Comme le dit Habsfan, c'est drôle que le fil de discussion soit en anglais! Peut-être qu'il y a même aucun anglophone dans la discussion... qui sait! Ça montre à quel point on est soumis! Je serais surpris de voir un seul message en chinois sur un forum équivalent sur Vancouver. Pourtant, on sait très bien qu'il y a un plus haut % de chinois là que d'anglais ici.... On s'aide pas en parlant en anglais!!!! C'est absurde qu'on veuille s'affirmer en tant que québécois francophone, mais on répond toujours aux anglophones en anglais.....

Also, most immigrants eventually choose English as their language of instruction.

Si on se compare avec la Catalogne, on est pas mal retardés là-dessus! Là-bas, il y a aucune école en espagnol! 0 possibilité! Pourtant en Espagne il n'y a qu'1 seule langue officielle.... Et peu de gens en Catalogne chialent (par rapport à ici)!

Oka 4726

St-Joseph-du-Lac 5084

Pointe-Calumet 6721

Mirabel 35435

Ste-Marthe-sur-le-Lac 11546

St-Eustache 42944

Deux-Montagnes 17767

Boisbriand 27043

Rosemère 14434

Ste-Thérèse 25781

Blainville 47504

Lorraine 9786

Bois-des-Fillions 8566

Terrebonne 96795

Ste-Anne-des-Plaines 13296

Mascouche 34475

Cherlemagne 5728

Repentigny 77744

Saint-Sulpice 3393

L‘Assomption 17093

Total: 505 861

Pensez y un peu, il y a 6 liens(bientôt 7) entre Laval et Montréal et seulement 5 entre la Rive-Sud et L'île de Montréal. Pourtant il y a plus de gens qui vivent sur la Rive-Sud qu'à Laval et la Rive Nord. Je comprends qu'il y a le Fleuve, eet qu'il est beaucoup plus large que la Rivière des Prairies, mais je crois qu'il serait temps pour un nouveau lien entre la Rive sud et l'île. Ça fait plus de 40 ans qu'il n'y a pas en de nouveau liens, il serait peut être temps d'en rajouter un. Intégrer un SLR sur ce pont ainsi que des voies réserver pour le T.E.C. serait un bonne idée!

Il y a plus de gens sur la Rive Nord que la Rive Sud. Selon les chiffres de la CMM, il y a 882 286 habitants sur la Rive-Nord (avec Laval) et 741 627 habitants sur la Rive-Sud (ça exclut les villes du côté Ouest du genre Vaudreuil). C'est 141 000 personnes de plus.

50 millions par km???? Non! Si je regarde ce qui s'est fait en Europe (c'est les seuls chiffres que j'ai trouvé) c'était plus 20 millions € donc 30 millions $ par km! 20x30 = 600 millions.

Le métro de Laval a couté 745 millions pour 5km (pas de matériel roulant) donc 149 millions par km.

Il aurait dû envoyer ça à un journal...

L'idée de la rue Ste-Catherine est super!!! Mais assez fantaisiste hihi. Surtout avec les moteurs au gaz actuels, ça va prendre des méchants ventilateurs si on veut pas que les passants (sur l'image il y en a) meurent asphyxiés! On deverait faire une véloroute souterraine à la place.... comme ça les gens peuvent circuler l'hiver comme l'été.... *rêve*

Ils ont pas de clavier physique, mais le clavier virtuel revient au même. Surtout quand on sait que les lettres sont probablement plus grosses sur l'écran que sur les touches de plastiques... on a autant de chance de peser sur la mauvaise.

Pour ma part, c'est encore le prix de l'abonnement qui me chicotte. Il y a rien d'officiel encore, mais j'ai bien hâte de voir!

Le nouveau iPhone peut rivaliser avec plusieurs produits. Avec le Blackberry, le PSP et le iPod (ce qui est ironique). C'est quasiment un ordinateur dans le fond.... Peut-être que dans plusieurs années nos ordinateurs de bureau vont avoir l'apparence d'un iPhone

On ferait vraiment dur si on nous annonçait officiellement que dans 5 ans il n'y aurait plus d'essence...

Oui en effet c'est très gris. Il y plu presque tous les jours entre le 1er Septembre et le 1er Mai!!!! Pas des grosses pluies, juste de la petite pluie fine la plupart du temps, mais à 2°C c'est pas le fun!

actually it will be like 209$ and 309$

pourquoi on devrait payer 10$ de plus? Je pense pas qu'ils aient le culot de nous faire ça en ce moment (même s'ils l'ont souvent fait dans le passé). O2 en Angleterre a dit qu'il le vendrait à 0£ avec certains contracts...

Nom de la ville en français (nom de l'État en allemand) : nb d'habitants (description)

Heppenheim (Hessen) : 25 000 h

Vue de la montagne

Centre-ville (remarquez que ça construit là aussi!)

Francfort sur le main (Hessen) : 667 000 h (plus grande ville financière du pays)

Gratte-ciels parsemés

Gare (une des plus importantes d'Europe)

Münster (Nordrhein-Westfalen) : 291 927 h (ville étudiante importante)

Rue commerciale

Architecture néerlandaise

Münster est une ville cycliste importante

Hambourg (Hamburg) : 1 770 291 h (plus gros port du pays)

On dirait que le métro de type Chicago entre dans l'eau

Canal

Place principale

Région de la Ruhr (Nordrhein-Westfalen) : 5 300 000 h séparés en plusieurs villes -- Düsseldorf 581 122 h; Duisburg 495 668 h; Essen 582 764 h; Bochum 374 487 h; Dortmund 587 137; et autres -- sans aucune métropole. La région était connue autrefois pour ses très nombreuses mines de charbon.

Les laideurs n'épargnent pas l'Europe, rue de Duisburg près de chez moi

Vue de Düsseldorf avec la tour de télé au fond

Zoom de la photo précédente; bord du Rhin

Un métro qui traverse le Rhin; leur métro est très court!!!

Terrasse de Düsseldorf avec des vrais palmiers qui survivent à l'hiver doux

Exemple de transformation des usines (ici: Musée Bergbau de Bochum)

Vue de haut de Bochum (d'en haut de la tour de la dernière photo)

Autre perspective

Cologne (Nordrhein-Westfalen) : 995 297 h (ville romaine connue pour son carnaval)

Beau pont ferroviaire sur le Rhin avec tour ovale classique en fond

Le Dom vu de dos, supposément plus gros que l'oratoire, même si je doute

Le Dom de face (trop gros pour ma caméra)

Demain je mettrai des photos d'Amsterdam.

bon c'est beau je vais m'arranger. c'est que je pensais qu'on pouvait les rappetisser juste pour la page (définir la hauteur et la largeur). Je les ai rappetissées avec mon ordi, mais 1296x972 c'est encore trop gros. Je vais recommencer 800x600 ça va?

Je vais mettre plusieurs photos de villes d'Allemagne ici. Mais avant que je poste, est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut me dire comment je peux rapetisser les photos dans le post pour pas qu'elles prennent toute la largeur de l'écran?

Vu qu'on est dans la section Visions je me gênerai pas.

Petit plan fictif que j'ai fait il y a un bout (je suis un mordu de trains )

Quand je dis TGV je parle d'un vrai allant à plus de 300km/h (si c'est pas 450km/h) du genre le TGV français ou le Transrapid/Maglev pour pouvoir compétitionner l'avion.

Quand je dis train rapide je parle d'un train qui va à au moins 160km/h du genre le ICE allemand.

Quand je dis train intercité je parle d'un train qui pourrait passer par exemple aux heures. Qui n'est pas nécessairement rapide (qui peut concurrencer la voiture) mais fiable et léger. Du genre le Stadler Flirt ou le Bombardier Talent.

Quand je dis autre ligne rapide je parle du Acela qui est déjà en service.

Le design est important parce qu'on a toujours moins envie d'embarquer dans un train laid!

aaaaaaaaah maudit chanceux t'est en allemagne!!! prends des photos des mongols ça va me faire du matériel!

genre ça?

(image trouvée sur un site de nouvelles)

Je suis pas le genre à aller dans ce genre de manifestations pour prendre des photos. Mais je peux faire des photos de buildings si tu veux Quoique l'architecture ici est souvent répétitive (chaque ville a sa tour-télé laide et sa tour de vitre ovale identique)

PS: ils ont gagné 2-0 contre la Pologne

Je crois que certains circuits d'autobus de la Rive-Nord se rendant à Montréal ont des supports à vélo.

Les autobus de Surf (CIT Basses Laurentides) ont souvent des supports à vélos. En tout cas sur la ligne 9 qui relie St-Jérôme à Montréal.