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Pylône

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Messages posté(e)s par Pylône

  1. Mise à jour :

     

    À notre clientèle,

    À la suite d’un début d’incendie qui s’est déclaré aux abords de la Tour de Montréal la nuit dernière, le Parc olympique a dû procéder à la fermeture du Centre sportif ce matin, étant donné l’étendue des dommages occasionnés par le feu.

    En effet, l’arrosage des lieux par les pompiers pour éteindre l’incendie a causé des infiltrations d’eau importantes dans le Centre sportif, en plus de la fumée qui a pénétré à l’intérieur du complexe. Des équipes professionnelles de sinistre sont toujours sur place afin d’évaluer l’ampleur des dégâts. Une importante opération de nettoyage des lieux et des systèmes d’aération a également été déployée depuis ce matin afin d’éliminer toute trace d’eau et de fumée, la qualité de l’air ayant été grandement compromise.

    Étant donné que cette opération de nettoyage d’envergure s’échelonnera sur plusieurs jours, le Centre sportif sera donc minimalement fermé jusqu’au lundi 25 mars, inclusivement.

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  2. Reçu du Parc Olympique par courriel ce matin :

    À tous nos clients,

    Le Centre sportif est présentement fermé.
    Il est inaccessible en raison d’un incendie qui s’est déclaré à l’extérieur ce matin, et qui a été éteint. La durée de la fermeture du Centre sportif est pour le moment inconnue. Plus d'informations vous seront communiquées dès que possible.

    Merci de votre compréhension.

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  3. J'aime beaucoup le projet retenu. On abandonne la toile pour un concept en acier beaucoup plus solide et mieux adapté à notre climat. L'idée d'un anneau de verre pour laisser passer la lumière naturelle m'apparait excellente.

    J'imagine que le fait de remplacer l'anneau technique en béton par une structure en acier plus légère donne une certaine marge de manœuvre au niveau de la capacité portante, ce qui rend possible l'installation d'une toiture en acier plus lourde qu'une simple toile.

    En assurant la pérennité du stade, on permet à la Société de développement et de mise en valeur du Parc olympique de poursuivre son programme de modernisation normalement, comme on le fait pour tout autre type de construction.

    • D'accord 3
  4. La station Bonaventure était un compromis pour desservir à la fois la gare Centrale du CN et la gare Windsor du CP. Quand VIA a pris en charge le transport de passager, c'est la gare Centrale qui est devenue la gare principale. Évidemment, la station Bonaventure est restée mal placée, devant le 1000 de la Gauchetière, ce qui est assez loin.

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  5. J'ai vraiment hâte que la Ville et la STM finissent par ramener les autobus au métro Viau. Ça fait une éternité qu'on doit marcher environ 200 m jusqu'à la rue Viau pour prendre les autobus. Tout ça en raison d'une piste cyclable mal foutue qu'il ont aménagée dans le rond-point qui doit permettre le retournement des autobus sur Pierre-De Coubertin. Lorsqu'un autobus emprunte le rond-point, l'arrière de l'autobus empiète alors sur la piste cyclable. C'est dans l'angle mort du chauffeur et donc dangereux pour les cyclistes. Mais il y a très peu de cyclistes sur Pierre-De Coubertin.

    La solution que la Ville semble avoir retenue : on garde la piste cyclable que personne n'utilise et on fait marcher des centaines de personnes aux intempéries. On a dépensé une fortune pour rendre la station Viau accessible mais on pense que de faire marcher 200 m à des personnes à mobilité réduite, c'est ben correct. On a dépensé une fortune pour réaménager Pierre-De Coubertin, mais pas foutus de faire une conception adéquate avant les travaux.

     

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