MarcoMtl

Le centre-ville de Longueuil ne comporte aucune limite de hauteur. Les projets ont le droit d'atteindre un coefficient d'occupation du sol (COS) de 12, exactement le même qu'au centre-ville de Montréal. La densité résidentielle minimale est de 440 logements à l'hectare ce qui est énorme.

On voit bien le terrain sur la carte interactive de Longueuil, il comprend l'ensemble du petit stationnement dans ce coin.

Lien vers la fiche de zonage:

https://gociteweb.longueuil.quebec/hotlink/Logo/Zonage/VLO/C22-377.pdf

J'imagine que comme c'est du locatif on verra la pépine arrivée avant de voir les évocations architecturales.

Comme je ne vois pas sur le forum je crée ce sujet. Depuis l'an dernier il se prépare un projet de 50 étages et de 633 appartements locatifs au 35, boulevard La Fayette sur le bord du pont à Longueuil. Est-ce toujours d'actualité? Quelqu'un a entendu parlé de ce projet?

Personnellement je trouve ça laid, ça me rappelle les gens qui mettent des lumières vertes au-dessus de leur porte d'entrée. Si c'est pour le temps de Noël seulement je trouve ça acceptable.

C'est drôle, je me disais le contraire. Je trouve que Montréal n'a pas beaucoup de trou comparativement à plusieurs villes américaines et canadiennes. C'est pas très dense en hauteur, mais très dense en milieu bâti. Les photos sont magnifiques!

Une fois le CHUM fini on ne verra plus le centre-Ville en arrivant de l'est tellement le tout formera un mur.

Encore une fois on ne focus que sur la partie Sherbrooke/Prince-Arthur en oubliant que la partie au nord de Mont-Royal se développe à vitesse grand V.

Bof c'est rien ce terrain, ça fait des années que c'est un dépotoir. On bouge des tas de déchets à chaque année pis c'est tout!

Groenland sort son album "The Chase" cette semaine et ça me semble très bon, la chanteuse a une superbe voix. Pour ma part je trouve qu'il y a de la place pour tout le monde. Le débat anglais/français me semble une invention des médias, dans ma vie de tous les jours je n'en entend jamais parler.

Selon moi il n'y a pas de véritables problèmes sur la Main. Je crois plutôt qu'elle est victime de l'offre de commerces intéressante des autres quartiers de Montréal. Je trouve même que le fait que les commerces s'installent au Nord de Mont-Royal et dans la Petite-Italie est positif pour cette artère.

Sinon contrairement à vos fausses impressions sur Ferrandez, voici un communiqué fort intéressant:

http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7297,75337594&_dad=portal&_schema=PORTAL&id=20529

Commercial bien sûr.

L'excavation est officiellement commencée. Presque que tout vendu, il ne reste que 3 condos à vendre.

Dans le cadre de la soirée Demain Montréal organisé par l'arrondissement Rosemont-La-Petite-Patrie, ils ont présenté un nouveau projet d'aménagement du secteur Bellechasse près de la station de métro Rosemont. Très intéressant! J'aimerais bien acheté quelque chose dans ce coin un jour. On parle de 3 à 8 étages et plus de 1000 logements.

Voici la présentation:

http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/url/ITEM/CE1837CE6C1E8002E0430A9301328002

D'autres informations sur le site de l'arrondissement:

http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7357,76159572&_dad=portal&_schema=PORTAL

Vraiment trop débile cette place! C'est vraiment hallucinant! J'adore! On dirait un gros stade olympique abandonné.

C'est sûrement un fake. En plus le vidéo semble avoir été pris il y a quelques temps déjà (ce n'est pas l'hiver dans le vidéo). Je m'excuse mais si j'avais pris un vidéo d'un aigle qui attaque un enfant sur le mont Royal je l'aurais publié la journée même. Mais c'est bien fait, à part les ombres qui vont dans un sens quand on voit la butte au début et dans un autre sens l'orsqu'on voit l'enfant.

J'en ai un peu marre de ces gens qui vont vivre à Bois-des-Fillions et qui après exigent une nouvelle autoroute ou du transport en commun efficace. Il fallait y penser avant. Dans la vie on fait des choix et on assume. On fait un pont de la 25, un boucle l'autoroute 30, on veut faire l'autoroute 50, la 30 est pas assez large près de la 25, la 10 devrait être élargie jusqu'à je sais pas où. Bref ça finit jamais. Est-ce qu'on peut investir tout cet argent dans le transport en commun pendant un bout? Pensez à des quartiers fonctionnels? Tout d'un coup que ça fonctionnerait!

Je suis passé par là la semaine dernière et vu du parc en avant, je trouve ce projet un peu drabe et convenu. J'aurais utilisé une brique plus rouge en tout cas. Vu du Horse Palace c'est mieux cependant avec les balcons.

On s'affairait ce matin à prendre les mesures pour le bureau des ventes qui se trouvera juste à l'Est de l'entrée du stationnement sur la rue William près d'Ottawa.

Pour ma part je crois que le nom du projet "21e" réfère plus au fait que celui-ci sera peut-être un vrai projet du 21e siècle. Enfin je l'espère!

Voici un nouveau projet de 13 condos de Groupe Julmat au coin de Garnier et Beaubien. Il y a déjà un bureau des ventes sur place et ce projet remplacera un garage. Excellent! J'aime particulièrement les très grandes terrasses sur le toit.

http://julmat.ca/fr/details_projets/garnier-sur-le-parc

La construction est débutée depuis plusieurs jours. Je crois bien qu'on peut déplacer ce projet dans "En Construction". Voici d'ailleurs un article dans La Presse d'hier.

http://maison.lapresse.ca/habitation/immobilier/201210/04/01-4580337-vivre-comme-a-lhotel-au-coeur-de-la-ville.php

Avec Jean-François Lisée de Rosemont à la Métropole, André Lavallée ancien maire de Rosemont comme bras-droit, et Nicolas Girard ancien député de Gouin (Petite-Patrie) à l'AMT, j'ai de grand espoir pour le développement du transport en commun pour Rosemont.

Moi je dis en priorité:

-la ligne bleue et le SRB Pie IX. La ligne bleue est sous-utilisée avec 6 wagons seulement et il y a un grand bassin de population vers Anjou et Saint-Léonard. De plus le SRB devrait se rendre jusqu'aù Centre-Ville obligatoirement évitant de déverser trop de monde sur la ligne bleue (orange par la suite) et verte. Pour moi c'est "LA" priorité.

- Ensuite prolongé la ligne jaune et créer quelques chose d'efficace sur Taschereau et sur le futur pont Champlain.

Il y avait une émission intéressante sur le phénomène des micros-condos qui s'installent tranquillement à Montréal et un peu partout en Amérique à Télé-Québec la semaine dernière. On y parle entre autre des condos M9, Séville et Lowney je crois.

http://www.109-tv.com/emission.php?id=41

Il y a déjà du pieutage depuis une semaine sur le site. La construction semble bel et bien commencée.

Euh... un urubu à tête rouge (turkey vulture) et un dindon sauvage (wild turkey) c'est pas du tout la même chose.