steve

Horreur

Gorgeous project

I personally love the Avis bldg - and the elevators

Why do these towers remind me of

How ugly is that!

They destroyed Paper Hill

This is Concordia meets UQAM design

Funny how every street and hood get distinctive lightposts, but everything in Montreal and suburbs is getting the same grey white brick look for pavement.

Hopefully something with a curve

Is this project dead?

Merci pour la réponse

I spent the day in DUMBO and dropped by the Time Out Brooklyn,  It was empty and dark, reminding me of that food hall that operates in PVM.  I hope this does not translate to Montreal.  Looked like knockoffs of Chipotle - every stall trying desperately to be selling the next “it” food item.  

In passing, since Time Out opened, the publication is geared towards promoting their food hall.  

Marketing Machine Fail

It is a total mess of design by committee I am certain

Perfect location for a Whole Foods and a Trader Joe’s!!

On 2019-06-18 at 8:35 AM, montreal67 said:

Salut Malek! J'étais sérieux en fait. Je concède que mon commentaire était insuffisamment étoffé cependant et que cela ne contribue pas trop à la discussion, alors je me permets de détailler mon point de vue ici.

Décarie est ici pour rester, mais sa forme actuelle est une aberration urbanistique (séparation des quartiers, impacts sur la santé publique et la sécurité de tous les autres déplacements) et économique (entretien coûteux et inefficace, valeur foncière gaspillée), tout ça pour un débit de circulation dont la vitesse dépasse de toute façon rarement celle d'un boulevard en milieu urbain. Je suis partisan de l'idée de ramener cette autoroute au sol et de la scinder en boulevards urbains, à l'image de l'entrée Bonaventure, à l'exception que le précieux foncier qui serait dégagé cette fois pourrait être utilisé non seulement pour des parcs abondants, mais également pour du développement immobilier de moyenne à forte densité, lequel retisserait les ensembles urbains de Côte-des-Neiges et de Notre-Dame-de-Grâce en plus de permettre une meilleure intégration des villes liées présentement enclavées et d'augmenter la portée de la desserte de la branche ouest de la ligne orange.

Il ne fait aucun doute pour moi qu'une telle avenue permettrait aussi la constitution d'un bien meilleur projet sur le site de Royalmount (ainsi que sur tous les terrains périphériques de l'axe Décarie) puisque les projets qui y voient actuellement le jour sont fortement empreints de l'environnement tout-à-l'automobile induit par la présence de la fracture urbaine que l'on y retrouve. Pour relever la qualité des projets dans cette axe, seuls le nivellement de l'autoroute et la réalisation d'une planification globale du secteur (le fameux super-PPU) permettraient un développement à la hauteur du potentiel de ce secteur. 

Dans un autre ordre d'idées, j'ai cru comprendre que Carbonleo rencontrait présentement plusieurs groupes et acteurs qui ont déposé un mémoire sur le projet à la commission sur le développement urbain dans le but de tenir de lui-même une consultation publique cet automne. Outre son acceptabilité sociale douteuse, le projet rencontrerait certains problèmes, dont j'admets ne pas connaître la nature, pour le développement d'espaces de bureaux, dont la présence dans le projet finale pourrait être considérablement réduite. À confirmer ou à infirmer par un autre membre du forum plus proche du projet. 

Allow me to dream... if Decarie were covered, it would reconnect the city and turn a wasteland into a huge opportunity for urban renewal.  

Simply used as a linear park would transform Montreal.

9 minutes ago, Franks said:

Pourquoi il y a deux couleurs?

Yes, why?

There was some time ago a project for the Holocaust museum the site - the proposal was magnificent - proof that you can build something remarkable on the site

This was the project

Those shit down windows are horrible

the preservation of buildings that have little interest does not help either and the glass above make it as appealing as NY’s bus station

major fail

On 2019-05-30 at 5:27 PM, RLCBBR said:

Le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils ne niaisent pas avec la puck

Marketing!

The renders are stretched vertically, complexe Desjardins is not as tall as it is being presented

A boardwalk would be the ideal for this project

Sorry - but that tower is very lackluster unless they use the very Best materials - which I unfortunately doubt they will

i work in midtown Manhattan and these are a dime a dozen - I hoe they push to make this a landmark @ because it certainly could 

All of  Montreal’s sidewalks should be so beautiful

in Europe  the artisans are kept busy

we should do the same