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Le 2018-07-04 à 09:51, mtlurb a dit :
Parc Ville-Marie
http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7317,142004068&_dad=portal&_schema=PORTAL
Parc prévu dans le cadre du PPU du Quartier des gares.
La moitié Ouest de ce parc est une fausse réalité. Les sans-abri monopolisent toute la bande de terrain au Nord de St-Antoine depuis la sortie de secours du mètres jusqu’à Guy. En face, c’est un jardin communautaire entièrement clôturé et donc inaccessibles au publique. De plus, la bouche de ventilation du tunnel Ville-Marie cache en grande partie cette vision d’un grand parc en diagonale. C’est vraiment du marketing qui ne tient pas compte de la réalité des lieux Incluant les diverses seringues et bouteilles vides traînant à terre .
En pratique , ce parc se limite entre Lucien L’Allier et Jean d’Estrees. C’est la seule partie qui fait l’objet d’un réaménagement digne de ce nom et permettra aux habitants de l’îlot Overdale ainsi que les autres limitrophes de rejoindre un environnement plus convivial que les alentours du métro.
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C'est plutôt inquiétant et ça diffère complètement du plan d'implantation projeté. Bref, une autre déception à première vue....
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On dirait que rien n’avance sur ce chantier depuis la semaine dernière?
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Il y a 6 heures, KOOL a dit :
Et dire qu'en 1976 le dixième plus haut gratte-ciel de Montréal faisait 122m (Sun Life). Quarante-cinq ans plus tard, la simple évocation « Tour de 120m » génère une forte crise d'urticaire chez tous les forumeurs de MTLurb. Internationalx a raison, tant qu'à demander une dérogation pour en demander une de seulement 120m ?
Vous savez combien qu'il y a d'édifices, construits ou en construction, de 120m de hauteur à Montréal ? Une douzaine depuis 2017.
C'est vraiment pour nous faire sentir isolé sur notre île qu'on protège la vue sur le fleuve à partir du belvédère de cette façon. D'autant plus intéressant que les berges du fleuve sont essentiellement inaccessibles à partir du CV et qu'on préserve jalousement la magnifique autoroute qui la longe en coupant tout lien piétonnier possible...
D'un autre côté, on construit la maestria, le square Philip avec des tours à 200m à seulement quelques pâtés de maison de là. Nous sommes vraiment dogmatique dans notre approche: 120m et à côté 200m mais rien entre les deux. Pas de compromis. Boom! Belle gradation.
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Le 2021-02-04 à 22:50, Mtlarch a dit :
Il suffit d'aller sur Skyscraper et regarder les diagrammes pour NYC et aussi les autres 'SuperTall' dans le monde et comparer les empreintes au sol.
Effectivement, on voit clairement que les Super Tall à NYC sont très minces et en apparence fragile car très élancés. La plupart des immeubles de hauteur similaire dans le monde ont soit une base élargie ou une surperficie par étage beaucoup plus grande. Donc, je pense que NYC a atteint son maximum si on veut bâtir sur des lots minuscules en plein cœur de Manhattan. C’est ce que montre les flèches sur les images pour comparaison.
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Il y a 12 heures, FrancSoisD a dit :J'avoue avoir aussi cette impression, surtout vue de l'est de la Pd'A, confirmée hier soir après être passé sur N-D! 😃
Complément d'infos:
- enveloppe de granit noir du lac St-Jean
- sa hauteur est de ~432 pieds / ~131,7 m
C'est le contraste entre le vieux et le moderne qui ressort. Si on revient au Dorchester, également sa fiction est différente des autres immeubles en verre et le contraste avec le Enticity un peu en retrait qui va atteindre à peu près la hauteur actuelle du Dorchester sera intéressant dans sa composition d'ensemble.
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On ne construit pas un mur de soutien avec des planches et quelques câbles d’ancrage dans ça cas-ci. Ça semble beaucoup plus sérieux comme conditions de terrain, le mur de soutien est composé de piles en béton de 1m diamètre , tous collés les uns sur les autres et on ajoute des poutres de renforcement également.
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L’eau va passer entre les lots Redpath et le Canal pour ensuite passer sous le nouvel immeuble et se prolonger jusque sous les lofts Corticelli. Le canal semble aménager une terrasse sur le bord de l’eau. J’ai vraiment hâte de voir apparaître l’eau autour de ces bâtiments. Un lieu unique à Montréal.
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Il y a 13 heures, denpanosekai a dit :
10-11 more floors to go?
La finition extérieure est rendue au niveau du 17etage alors que le dernier plancher coulé est rendu au 25e. Il reste donc 12 étages à couler pour atteindre 37 étages.
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il y a 51 minutes, acpnc a dit :
S'il s'avère que cette histoire soit vraie, elle rejoindra les multiples autres scénarios du genre qui ont pris place depuis des décennies à Montréal. Cela me rappelle la démolition du terminus Craig dans le futur espace du Palais des Congrès. Tout avait été numéroté et entreposé dans le but d'intégrer sa belle façade au nouvel édifice public. Les plans ont changé et les belles pierres de tailles historiques se sont évaporées comme neige au printemps.
Plus près de nous le Carré St-Laurent en a perdu un bon pourcentage, d'où une façade tarabiscotée qui est loin de donner l'effet escomptée au départ. Il y a d'autres cas du genre trop long à énumérer, ce qui me fait dire que les promoteurs sont trop souvent peu fiables quand il s'agit de véritablement respecter leurs belles promesses. Avec comme conséquence qu'un pourcentage d'immeubles et façades à caractère patrimonial passent désinvoltement dans le collimateur de la négligence ou de la mauvaise foi
Est-ce que la ville peut forcer leur usage? La base du TDC3 a été tronquée car elle ne respectait pasle plan d'ensemble. Donc, les inspecteurs de ville (?) ont joué un rôle pour faire respecter le plan initial. C'est peut-être le volume de projets qui fait qu'il est difficile d'en suivre tout les aspects pour réaliser qu'à la fin, il est trop tard pour reculer?
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Le Gabriel - 14 étages
dans En Construction
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