bad_monday

Il y a 2 heures, Rocco a dit :

Si je m'entourais d'experts pour la rénover, oui je m'attendrais à un échéancier à point. Ce n'est quand même pas Sabia ou Émond qui ont posé les rails eux-même!

Tu connais beaucoup d'expert qui ont conçu un métro complètement automatisé à Montréal avant le REM?  Des exemples ailleurs dans le monde il y a en mais il y a les conditions de construction qui sont unique à Montréal qui ajoute un facteur difficile à évaluer pour une première phase d'un projet de cette envergure.

il y a 18 minutes, Rocco a dit :

Plus aucun bus ne traversera le pont Samuel-de-Champlain, les lignes de bus de l'Ile-des-Soeurs seront remodelées ainsi que toutes celles de la rive sud. Où sont les détails sur cela?

Le RTL a fait une tournée des médias la semaine dernière sur la refonte des trajets d'autobus. il y a une carte interactive pour voir les futurs circuit et plusieurs rencontres citoyennes de prévu.

https://www.rtl-longueuil.qc.ca/fr-CA/actualites/avis-a-la-clientele/2023/le-rtl-evolue-avec-vous-/

La section rive sud est le premier tronçon à ouvrir il y a donc des variables inconnu par rapport au nouveau système de transport à apprendre en même temps de le construire. Je suis convaincu qu'ils auront de meilleur estimation d'ouverture pour les prochains tronçons à ouvrir aillant acquis des données et connaissances.

Si tu n'as jamais rénové de salle de bain et que je te demande un échéancier de la durée des réno je suis convaincu que tu te tromperais. Es-tu incompétent pour autant pour faire les réno? pas nécessairement...

25 octobre 2022

Petit vidéo résumé de la section Deux-Montagnes

https://youtu.be/twSao3aVils

Il y a 4 heures, yarabundi a dit :

Merci bad_monday. Il est possible que vous n'ayez pas les réponses à mes questions suivantes mais je les pose tout de même : pourquoi ne pas avoir utilisé les grues du chantier ? D'autre part, si la réponse à la première question implique que ça n'était pas possible, alors pourquoi avoir prévu d'installer la passerelle au niveau du 26ième étage et pas plus haut ? Serait-ce parce qu'il n'existe pas de grue mobile qui aurait pu monter cette passerelle à une hauteur supérieure ? 

Les grues à tour ne sont pas forte, elles sont fait pour couvrir une grande superficie. Il existe des grues à tours assez forte pour lever la passerelle, en fait il en aurait fallu 2 probablement. Mais est ce que sa vaut la peine d'installer 2 grues à tour très forte et donc plus lente aussi pour 1 levage alors qu'il y a 60 étages à construire.

Pour ce qui est de la hauteur ont aurait probablement pu l'installer plus haut un peu en ayant une autre configuration. Sinon il existe d'autre type de grue, sur chenille qui sont beaucoup plus forte, et au pire ils auraient pu créer un système de levage à vérins un peu comme le système utilisé pour descendre la travée centrale de l'ancien pont Champlain. 

La hauteur en fait est probablement lié à l'architecture en premier puis les ingénieur ce sont mit à la table à dessin pour pouvoir le réaliser

Il y a 9 heures, SameGuy a dit :

You and the other G(a)uy have just one super-crane each and it was a combined effort? Ben cool ça. 🤜🏼🤛🏼

Oui. Guay ont une 1500t mais elle est au garage et leur 500t qui aurait pu faire le travail est aussi au garage. Il ne restait que nous comme option car en ce moment les 2 650t que vous voyez sont en ce moment les 2 plus grosses grue mobile en opération au Québec. Nous ont en a une et Guay l'autre. Nous ne somme pas de la même couleur mais nous effectuons le même travail. Ce genre de collaboration est assez courant.

Allez hop en haut!

il y a 10 minutes, Rocco a dit :

Ils veulent vraiment pas avoir d'attroupement de monde

j'ai des limites de vents à respecter avec ma grue et demain la fenêtre d'opportunité est entre 4h et 8h tout simplement. Je vais être à 91% de ma capacité alors j'ai pas énormément de marge de manœuvre si il arrive quelque chose. C'est pas une question de pas être social.

Le 2022-04-13 à 16:02, dlesko a dit :

La passerelle sera posée ce week-end, normalement le samedi, l’heure n’est pas précisée. Information interne du complexe Desjardins. 
 

Pour les amateurs qui voudraient bien nous faire une petite vidéo. 

Un petit oiseau me dit que ce sera dimanche en avant midi le levage de la passerelle. Je vais m'installer samedi avec ma grue et une autre ont aura pas le temps de faire le levage samedi et il annonce moins de vent dimanche.

il y a 14 minutes, SameGuy a dit :

@bad_monday dis you? 👀

Effectivement 😅 falloir que je fasse attention de ne pas m'endormir lorsque je suis en standby, je me fait surveiller

03.03.2022

Et hop! en bas la foreuse.

Première photo - photographe inconnu 🤷

Il y a 2 heures, SameGuy a dit :

Faque je t’ai photgraphié il y a cinq minutes! 😂me demandais, ce n’est pas le même piqueur, c’t’une grosse affaire! Descends-tu des dompeurs, ou une haveuse?

Non effectivement c'est pas un picker que j'opère!!

En fait je suis là pour descendre une foreuse double et la remonter pour effectuer le dynamitage. Le trou est 18" plus large que la foreuse donc ils doivent la sortir de là pour pas l'endommager lors du sautage. Après 4 sessions de dynamitage il y aura assez de place pour la laisser en bas et donc je moi je partirai vers d'autre chantier!

02.03.2022

il y a une heure, Enalung a dit :

Est-ce possible d'avoir des photos?

Tout ce que j'ai pour le moment c'est la vue de mon bureau! 

L'excavation du puit d'accès à atteint sa profondeur et il vont commencer à dynamiter les différentes galleries pour ventilation et accès à la futur station.