Joelb

Attendons de voir le tout fini avant de chialer.

Probablement Canvar, c,est souvent leurs projets qui lèvent sans qu'on en sache beaucoup. Un hôtel au basilaire et des logements au dessus surement, comme tous leurs autres projet, mais a plus petite échelle. lol

C'est vraiment massif. Un jeu de volumes ou un angle pourrait être intéressants. On dirait une grosse cheminée, un peu comme le gros réservoir de gaz qu'il y avait près du Pont Jacques Cartier dans les années 60.

Le 2018-08-27 à 10:50, Ricardo100 a dit :

Je constate que ma question n'était pas précise. Je m'en excuse. Ce que je veux savoir concerne la séquence d'installation des dalles. Pourquoi ne sont-elles pas installée une à la suite des autres ? Ils laissent des ouvertures qui seront bien entendue comblées plus tard. Il doit donc y avoir une explication à cette séquence d'installation. Enalung a proposé l'explication suivante: … c'est une façon de distribuer le stress dans la structure.

Je pourrais penser à une autre hypothèse qui serait qu'étant donné que les espaces sans dalles de béton installé sont situées à chaque fois environ entre deux piliers, ca pourrait aussi être une question de logistique afin de laisser un certain espacement/dégagement pour pouvoir passer du matériel avec des grues, sinon, du côté du vieux pont, il ne resterait que l'espace limité entre les deux ponts. Hypothèse!

À la vitesse grand V!

Le 2018-08-12 à 22:08, Rocco a dit :

Avez vous été voir la nouvelle esplanade de la Place des Arts? Mon Dieu. Les carreaux au sol sont déjà 'chippés' à de multiples endroits, les bancs de béton s'effritent, la végétation plantée dans les différents bacs se meurt... triste spectacle.

Pour la végétation qui se meurt c'est pas surprenant avec les chaleurs de cet été... Mais pour le reste c'est dommage.

Super! Bien hâte d'y aller et explorer le site!

Je serais curieux de voir la différence de superficie entre l'actuelle tour et les nouveaux espaces. Le floor plan a l'air beaucoup plus grand que l'actuel, alors ca risque d'être pas très loin.

Rocco à cette forte tendance à être instable. lol Il commencera à chialer lorsque les fenêtres commenceront à être installées et il dira : Des fenêtres carrées typiques de Montréal, promoteur sans originalité encore une fois! ?

Les hauteurs sont intéressantes, mais les façades prévues sont longues et ennuyeuses. La cour intérieure semble froide et inhumaine. Il faut dire que les rendus proposent des couleurs froides et peu d'ensoleillement.. Le rez-de-chaussée prévoit des ouvertures pour les commerces vers la cour, mais aux étages les bâtiments semblent sans balcon et à la limite avec des fenêtres qui ne s'ouvrent même pas.

Espérons que ce ne sera pas le cas.

Et ce qui est d'autant plus dommage, c'est qu'en misant sur la valeur historique du site, l'architecture proposée ne reflète en rien l'histoire au site. Les bâtiments sont déconnectés du lieu, l'édifice commercial pourrait aussi bien être sur la rue Sainte-Catherine ou sur la rue McGill. Rien pour s'arrimer avec sa proximité avec l'ancienne gare Viger. 

il y a une heure, ScarletCoral a dit :

Quelle piste cyclable? ?

Peut-etre qu'il parle de ce même trottoir qui peut servir de piste cyclable en même temps, quoique pas très efficace avec les rues intercalaires.

Il est prévu d'avoir un édicule et une passerelle du côté du DIX30 aussi. Reste à voir ce que le DIX30 réservera comme aménagement pour inciter les clients à l'emprunter. Un édicule peu visible dans un stationnement derrière un cinéma c'est pas chouette sur le champs. Idéalement qu'ils en prendront avantage.

Les panneaux couleur dorés donnent une impression d'être du contreplaqué. lol

On dirait un des bâtiment sur Docteur Penfield de 1970. lol Vive le progrès! 

Ca donne quelque chose de massif depuis Wellington et Peel, mais j'aime!

J'adore ce rendu! La bande lumineuse est assez nice!

J'y suis allé au début juin par une belle journée chaude, cet endroit est magnifique, mais l'ajout d'une bonne dizaine d'arbres sur cette parcelle de terrain ne serait pas de refus. Il n'y a pas vraiment d'endroit ombragé au bout du quai et ca serait intéressant de s'asseoir dans la pelouse avec un peu d'ombrage!

Le boulevard Rober Bourassa est très éclairé. Tu veux pas habiter en bas du 6e étage sinon y fait clair dans le condo!

Il y a 19 heures, Anderson a dit :

Question: serait-ce plutôt la limite de densité que la limite hauteur qui a finalement limité l’envergure du projet? Le marché de bureau d’aujourd’hui demande de grandes surfaces de plancher. C’est ce qu’ils ont fait, surtout que la Ville ne semble pas imposer de contraintes de dégagement et donc, ils peuvent aller à la limite de leur terrain pour n’importe quelle hauteur. Et donc, avec ça, tu atteins rapidement la limite de densité, même avant la limite de hauteur.

Effectivement comme le mentionne Anderson, il ne faut pas uniquement penser à la hauteur en mètres du bâtiment, il y a aussi la densité maximale en fonction de la superficie du terrain. Vous avez une densité maximale a respecter et des locataires friands d'avoir des étages spacieux plutôt que plusieurs petits étages successifs, vous avez deux contraintes majeures. En faisant des basilaires de grande superficie, on vient d'ailleurs gruger dans la densité qu'on peut mettre sur les étages, il ne faut pas oublier qu'en créant un quartier ou un milieu de vie, on doit offrir les services et des espaces adaptés à la clientèle et non juste planter une tour au milieu de nul part. De plus, en densifiant à elle seule le secteur, Cadillac Fairview ne peut pas non plus venir obstruer les vues de toutes ses propres tours à condos qu'elle veut vendre à fort prix pour lesquelles elle mise probablement sur l'avantage d'avoir des vues dégagées, elle se tirerait dans le pied que de construire elle-même un colosse devant ses acheteurs actuels et potentiels. 

Pensez-y un peu, en étant le seul propriétaire foncier du secteur c'est un avantage et un désavantage, tu veux maximiser sans te nuire à toi-même. Avec d'immenses tours, la tour Deloitte disparaîtrait complètement, les loyers pourraient perdre de la valeur en devenant le mognon du secteur. Il faut s’assurer que chaque bâtiment que l'on possède soit mis en valeur. La situation est différente quand chaque bâtiment ou chaque terrain appartient à un propriétaire foncier distinct : c'est la guerre pour s'arracher les ventes, ici, ils doivent prendre en considération les risques de perdre des ventes d'un projet au détriment d'un autre de leur propre édifice. Le projet doit être cohérent et maximisé dans son ensemble pour chaque bâtiment actuel et projeté.

On voit grand dès le départ, mais après on réalise qu'on doit quand même proposer quelque chose de durable pour les ''clients'' et investisseurs, alors on modifie le projet. Sans vouloir dire que l'architecture présentée est idéale, on aurait du conserver l'audace du début.

Intéressant comme projet. Ca ne vient pas trop densifier ou dénaturer le secteur avec du condos. J'imagine que d'avoir opté pour du duplex/triplex aurait exigé d'avoir au moins 1 case pour chaque logement, et donc du tripler le nombre de stationnement souterrain. Je suis par contre surpris que la ''maison de ville'' soit autorisée, bien qu'elle soit considérée comme un seul bâtiment de 27 logements.

Mais j'aime l'idée de maison de ville spacieuses à proximité d'une école plutôt qu'un bâtiment avec essentiellement des condos d'une seule chambre où il n'est pas possible d'avoir une famille.

C'est assez long à se mettre en branle cette revitalisation. 

Décevant pour une façade sur rue. On aurait pu faire mieux malgré que ce soit une façade arrière... dommage.