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KOOL

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Messages posté(e)s par KOOL

  1. Soyons positifs, ça fera un trou de moins au centre-ville et quand tous les trous seront bouchés on n'aura pas le choix de détruire des trucs bien plus hideux... à commencer par ces affreux immeubles sur R-L Ouest (côtés Nord et Sud) entre entre l'ancienne place Air Canada et la rue Bleury.

  2. Fait avec du très bon béton des années 40!

    C'est ce que je sous-entendais, ce n'est pas que le béton ait été mauvais dans les années 60, c'est que celui employé à Montréal était de mauvaise qualité : vite fait, mal fait... pour moins cher !

  3. Personnellement je préfère une Place Bonaventure moins brutale et adoucie par les surfaces vitrées parce qu'avant elle n'était pas sans me rappeler le bunker allemand (abri pour sous-marins) qui siège depuis 60 ans au centre du port de Saint-Nazaire en France parce qu'il est trop difficile à démolir, normal il a été conçu pour être à l'épreuve des bombes.

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  4. À part la Tour Bell (anciennement Astral), la tour Manuvie sera plus haute de que tous les autres nains trapus, et souvent très quelconques (pour ne pas dire laids) qui fourmillent sur le blvd de Maisonneuve. Je préfère donc voir le verre à moitié plein car cette tour'est déjà beaucoup mieux que le terrain de stationnement qui était là depuis plus de 50 ans.

  5. Oui belle addition pour cette ancienne section '' Beyrouth'' du centre-ville sauf qu' on va encore se trouver avec 3 petites tours de 120 mètres alignées une à côté de l'autre.

    Seule la ville est à blâmer à ce sujet, si ces trois tours n'avaient pas été limitées à 120m dans ce secteur peut-être qu'elles auraient été bien plus hautes

  6.  

    On peut le voir comme un grand trou dans la ligne d'horizon du centre-ville...

    À partir du Sud je trouve que les 2 chubbies souffrant de surcharge pondérale que sont le 700 De la Gauchetière (anciennement tour Bell) et la tour de la Banque Nationale posent un bien plus grand préjudice à la ligne d'horizon que la Place Bonaventure qui de toutes façons est surplombée par la tour E&Y (anciennement Terminal) et la PVM.

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