FrancSoisD

2 hours ago, Rocco said:

La 2e locomotive fit parfaitement avec la partie centrale toute rouillée du Silo #5, qu'on ne voit heureusement pas sur ta vidéo! 😜

On 2023-03-03 at 8:34 AM, acpnc said:

Le site, à moins d'avis contraire, est maintenant dans les mains de Devimco. L'entreprise a d'ailleurs publié des esquisses de développement et d'intégration de la structure du silo #5. L'administration du Vieux-Port s'est entendu avec Goulet, attendons donc de voir l'échéancier de développement avant de s'alarmer davantage.

Il faut reconnaitre que les agences fédérales n'ont pas les mêmes préoccupations ni les mêmes urgences que les institutions québécoises ou montréalaises. Aussi le territoire du V-P est immense, beaucoup a été fait et on termine enfin le secteur de la gare maritime.

D'autres projets sont dans les cartons à l'est comme à l'ouest. On devra cependant être patient car beaucoup reste à faire et nécessite souvent la coordination de la Ville de Montréal et d'autres organismes privés comme publics.

👇

On 2023-03-06 at 6:00 PM, FrancSoisD said:

N'eût été du cri d'alarme d'un ingénieur oeuvrant pour une firme de génie, qui aura fait fermer le pont Mercier durant 3 mois (!!!) en 2011 pour réaliser des travaux d'urgence en raison de corrosion sur des goussets soutenant la seule travée restante datant de la construction du pont original (sous responsabilité provinciale), ces travaux et ceux à venir auraient pu être remis à plus tard. Ceci, malgré un risque clair de réaction en chaîne qui aurait théoriquement pu mener à l'effondrement d'une section du tablier et des poutres sous-jacentes lors du passage de poids lourds! 😱

En bref: le provincial est aussi trop souvent attentiste... 🙄

Complément: J'ai appris en juin lors d'une rencontre du comité de concertation du Vieux-Mtl (cohabitation résidents-tourisme-etc., mobilité, patrimoine, reverdissement, urbanisme) que le Grand quai appartient en fait au Port de Mtl, et non au Vieux-Port (Société immobilière du Can.) Je crois aussi qu'au sud de la Pointe-du-moulin les terrains appartiennent au port, tout comme une partie de la Pointe-du-havre près de l'A-10/Bonav.

On 2023-06-16 at 2:06 PM, mtlurb said:

Pas le temps d’approuver le projet mais pleins de temps et d’argent pour emménager l’ancien terrain du commodore. 
 

Ancienne marina du Commodore : le site se transforme

En 2022, la Ville a pris possession du site de l'ancienne marina du Commodore, pour offrir aux Lavallois un accès privilégié aux rives de la riviere des Prairies. Un projet de revitalisation est en cours afin de créer un parc riverain de 1,2 hectare et agrandir la berge des Écores.

D'ici la revitalisation complète, prévue pour 2025, des interventions sont faites pour animer le site et le rendre accessible au plus grand nombre. Le bâtiment de l'ancienne marina a été démoli, et l'espace sera déminéralisé au cours des prochains mois.

Un aménagement temporaire, alliant du mobilier et des éléments ludiques, sera déployé pour offrir une halte aux riverains, piétons et cyclistes. On y trouvera également des structures d'ombre et des insertions végétales.

Jusqu'en novembre, une œuvre de l'artiste lavalloise Lisa Tognon sera exposée dans les fenêtres extérieures de l'ancien pavillon de la berge, soit le résultat d'une résidence de création du printemps dernier ayant impliqué des citoyens de Pont-Viau.

Consultation publique :

phase 2 en cours

En 2021, les citoyens avaient été invités à partager leurs idées pour aménager le site. Depuis, plusieurs études ont été menées pour nourrir la réflexion sur le potentiel de réaménagement.

© Renseignez-vous à repensonslaval.ca/bergecommodore

source: magazine que la ville de Laval distribue et qui aboutit dans le bac brun sur le chemin de chez moi. 

☝🏼😅

Je dirais par contre que le réaménagement du lot du Commodore en parc semble être un gros plus pour ce quartier de Lvl qui ne dispose pas de tant de parcs donnant sur l'eau.

Quant au blocage de ce projet, je demeure dans l'incompréhension...

On 2023-05-29 at 2:52 PM, Weka 29 said:

J'avoue avoir moins suivi ce fil au cours des dernières semaines. Dans ce rendu révisé - où on aperçoit la passerelle reliant Royalmount au métro de la Savane - est-ce que la douzaine de tours constitue du tape-à-l'oeil mensonger? Il me semble que les fonctions résidentielle et de bureau avaient été abandonnées. Si c'est le cas, que font ces tours dans le rendu?

Le promoteur espère — et avec raison: on n'a qu'à penser que des employés des bureaux et clients réguliers du Rmt pourraient habiter le quartier, au lieu d'ajouter à la congestion! — que les élus de VMR finissent par" allumer" puisi permettre la fonction résidentielle aux étages supérieurs au projet.

Aussi, la station de la Savane fait partie des 5-7 moons achalandées du métro, alors elle pourrait offrir passablement de capacité.

On 2023-05-10 at 5:29 PM, Rocco said:

Nouveau visuel du site avec les tours projetées. La nouvelle passerelle. Le nouvel Aquarium de Montréal.

Typiquement Mtl:

— la hauteur des immeubles a 📉;

— les courbes sont disparues des rendus... 😑

On 2023-05-22 at 8:20 PM, Rocco said:

Promotion d'ouverture au Rouaillalemonte: À l'achat d'un sac Gucci obtenez une entrée gratis à l'Aquarium pour aller voir les poissons. 

Ou encore mieux: "À l'achat de 100 sacs à main Gucci ET Louis Vuitton *, obtenez un condo gratuit! ** 🥰🥰"

* 100 sacs de chaque marque, pas de tricherie!

** N'inclut pas les armoires et appareils de cuisine ni la hotte, les armoires et le bain ni la robinetterie de salle de bain, stationnement et taxes à défrayer en sus.

On 2023-05-25 at 9:12 AM, mtt said:

Début du pieutage Phase 2.

Début pose de brique Phase 1.

Ça va tout de même rondement, considérant les contextes du marché et de la construction.

On 2023-05-23 at 12:05 AM, Rocco said:

Non ce n'est pas une oeuvre d'art post-moderne, mais une structure pour empêcher les vieux bâtiments de s'écrouler le temps que Québec se branche à agrandir le Palais.. ou pas. Une belle image pour les congressistes et les touristes qui transitent vers la Basilique Notre-Dame en haut. Montréal comme on la connait et l'aime: tout croche. Ah pis devant c'est la nouvelle piste du REV Saint-Antoine: ouep, des bollards en plastique bleu boltés un peu aléatoirement sur du bitume défoncé. Du travail bien fait, à tous les niveaux. Même ma caméra en pouvait pu, facque elle a laissé le zoom flou.

Pourquoi se plaindre quand on pourrait y voir un (très) vague hommage posthume au "feu" Gyrotron de La Ronde (construit pour Expo'67)! 😃

(🤣)

On 2023-05-23 at 3:43 PM, KOOL said:

On va appeler ça le centre Pomp-hideux de Montréal.

J'adore tes jeux de mots douteux!

👑🤣👌🏼

On 2023-04-21 at 8:30 PM, KOOL said:

Prudence de vol ? Merci d'accréditer ma thèse du PawnShop (bis). 

9 hours ago, KOOL said:

Merci d'accréditer la thèse du Pawnshop. 😂

Niaiseux! 🤣

En fait, il vente plutôt fort à chaque hos...ie de journée, sauf parfois quand il pleut. J'attends du temps ensoleillé et doux pour faire une belle tournée cv et/ou Gt et/ou REM et/ou Longueuil et/ou autres... ⏳

Mais comme je disais, si quelque membre que ce soit souhaitait s'en servir imminemment, je lui transfère... sous réserve d'approbation par @mtlurb. 😎

26 minutes ago, KOOL said:

Il a fait cette sortie après le récent niaisage de la Ville concernant son projet de méga-développement pour le bassin Peel. Il va donc faire comme bien d'autres promoteurs qui ne répondent même plus aux appels d'offre de la Ville : attendre une nouvelle administration avant de revenir au bercail. 

P.S : Je ne savais pas que Longueuil avait été annexée à Montréal.  

Je mentionnais Longueuil pour illustrer que Devimco ira là où il y a du fric à faire, tandis que les lots brossardois sont presque tous bâtis. 🤷🏻‍♂️

On 2023-04-18 at 9:07 AM, acpnc said:

C'est vrai que cette dernière proposition est tout aussi désolante que les précédentes. Cependant vous vous trompez de cible quand vous attaquez la Ville, puisque c'est le promoteur qui propose ce design, pas le service d'urbanisme.

Or, la Ville ne peut tout de même pas redessiner les plans à la place du promoteur et les lui imposer? Combien de fois faudra-t-il répéter que la charte de la Ville, dont les pouvoirs limités sont délégués par Québec, donne très peu de moyens à l'administration municipale (quelle qu'elle soit) pour exiger plus de qualité architecturale.

Et ce n'est pas un changement d'administration qui changera quoi que ce soit, puisque les pouvoirs limités de la charte seront les mêmes.

On l'a dit combien de fois? Si le promoteur respecte les conditions du PPU, il est dans son droit d'aller de l'avant, que ça nous plaise ou pas. Ce n'est d'ailleurs pas normal que l'opposition citoyenne semble avoir plus de pouvoir que la Ville elle-même pour bloquer un projet quelconque.

Réalisons en passant qu'il y a bien plus d'immeubles médiocres en ville issus de toutes les époques, que de projets vraiment attrayants.

La laideur n'est donc pas nouvelle comme phénomène et la communauté montréalaise (comme toutes les autres villes au Québec) sera toujours dépendante du bon vouloir du gouvernement, aussi longtemps que ce dernier ne forcera pas les promoteurs à améliorer la qualité architecturale de leurs projets.

On avait espoir que quelque chose change lors du dépôt il y a quelques mois de la nouvelle politique gouvernementale sur l'urbanisme et l'architecture. À part quelques légères modifications concernant l'étalement urbain, rien de majeur n'a été proposé et le statu quo se poursuit de plus belle.

Alors cessez votre aveuglement volontaire et votre biais politique, vos plaintes et dénonciations tombent à plat parce qu'elles demeurent superficielles et visent la mauvaise cible.

On dirait que le forum est devenu une succursale du parti de l'opposition, mais même eux se doivent d'être bien informés avant d'attaquer. Or ici on n'est plus dans le domaine de l'information, mais carrément dans la rumeur et les suppositions. Ce qui démontre un manque de rigueur et de connaissances sur le sujet.

En bout de ligne cela nuit à la crédibilité de Mtlurb, qui risque de trouver encore une fois  aucun écho de la part des journalistes dans les médias officiels. 😬

J'ajouterais qu'avec le départ d'un certain Denis (pas celui du TOM), que sous l'égide de son nouveau chef, intérimaire, l'opposition soit devenue beaucoup plus nuancée dans ses critiques, même si elle sombre encore parfois dans des attaques faciles. (Comme le parti au pouvoir le fait aussi parfois!)

On 2023-04-17 at 6:53 PM, Rocco said:

Ils ont réussi à agencer ce projet à la laideur de la Place Dupuis:  Cubes pâlottes greige avec des fenêtres carrées. Donc, selon la Ville de Montréal et ses roitelets ignares, mieux vaut que le laid en place s'agence avec du nouveau laid similaire plutôt que tirer vers le haut en faisant quelque chose de différent à côté en espérant que ça fasse des petits. Manque de vision. Tristesse infinie. On ne sortira pas de la médiocrité de cette façon.

Je ne partage pas ton propos de "roitelets ignares", mais certes ta tristesse face à cette drabitude à façade cheap préfabriquée... 😞

Un immeuble en briques foncées se serait à la fois intégré avec la "tour Archambault" et le Zénith, qui remonte tout de même le standing du secteur du sqÉG. 💡

Mais il est trop tard, et le sq sera davantage défiguré... 😢

1 hour ago, KOOL said:

Oublie ça tout de suite. 

Dixit Goulet, président de Devimco : « Montréal, c'est fini pour nous. De toutes façons on a des projets pour dix ans dans le secteur Dix30. »

C'était juste une autre p'tite "crise du 🥓" de Serge Goulet, cette "affirmation"! 😅

Que font-ils alors avec A&L2, WslB, la planif toujours en cours des secteurs BriBon & Pointe-du-Moulin (de concert avec l'ADUQ), et puis les 3 lots autour du métro Longueuil... alors que presque tous leurs lots de Solar sont bâtis? (Je ne mentionne pas le MAA, car ça fait longtemps que ce projet était planifié.) 😉

R, r, r?

Une Maestria3 à la place du "LivMort"? 😈

Je serais fort étonné que la Ville de Longueuil permette une telle hauteur en périphérie de son cv, en plus que le lot soit collé sur le pont.

À moins que le promoteur se.porte acquéreur des 3 immeubles à bureaux de 6 à 9 (ou 8?) étages situés au nord du lot?

On 2023-04-07 at 8:31 AM, Djentmaster001 said:

22 and 15 floors? I'll take it in this area. 

The project still presents 15 flrs on StCath. The 22 flrs mentioned is the height of the bldg. just W of the Young House. ☹️

On 2023-04-06 at 7:55 PM, IluvMTL said:

 

Donc ~20 étages ce sera, ce qui est tout de même acceptable pour ce secteur en voie de se densifier considérablement, sans compter la présence de tours de plus de 65 m dans les parages: condos Les Dauphins (25 étages), SQ et Institut médico-légal, ex-SRC (~26 étages institutionnels).

Voilà qui semble démontrer un échec au moins partiel du programme 20/20/20: moins de 10% de log. soc., malgré les besoins même sur l'ÎdS...

Ça, puis l'implantation soudaine du prog. le 1er avril 2021, au lieu de graduelle, intégrée et appuyée par l'état, comme ça a démontré ses preuves dans diverses métropoles d'Europe...

C'est sans compter l'attitude de déni du gouvernement quasi-conservateur de Québec face à la crise du logement. 🙄

On 2022-06-21 at 11:07 AM, IluvMTL said:

Un bunker rafraîchi demeure un bunker... Sérieux, l'entrée principale ainsi aménagée a presque l'air d'une sortie de secours! 😕

P.S.: Quelle firme d'archit(or)ture a pondu ce design si peu ambitieux?

#néoBrutalismeCheap

On 2023-04-03 at 1:44 PM, Brick said:

Rocco, sors de ce corps! 😅

#roccocorico 🐔

On 2023-03-16 at 11:12 AM, Kamisama said:

Vraiment ragent encore...💢

<Digression+Bump>

Oh! j'avais cru apercevoir l'ancien logo de la STL mais de la couleur de celui du RTL... 

</Digression+Bump>

11 hours ago, denpanosekai said:

Oh! je n'avais jamais remarqué ce mur aveugle! 😬

📷 @Brick, mars.

Cette photo quasi-monochromatique, probablement sans le vouloir, comporte des reflets qui semblent faire admirablement écho à l'œuvre représentant les technos de l'information qui fait face à la place JPR, dont on aperçoit la mini-forêt urbaine en avant-plan du VslP et de la TdlB. 💖

On 2023-03-31 at 3:13 PM, Rocco said:

Pas de nouvelle bonne nouvelle?

😅