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johan
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il y a une heure, KOOL a dit :
Je ne vais quand même pas modérer un... modérateur.
Ça veut dire que si moi j'étais modérateur... Je dirais tellement de Conneries.
Ne jamais me donner ce titre. Note à moi-même!!
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Le 2023-08-24 à 21:54, Corbeau a dit :
Tout l'est ici.
Aussi, combien de temps ce foutu SRB permet de sauver si on va de HB au métro Pie-IX. Google Maps indique que le trajet prend 30 minutes.
J'entends de voir la fin de l'entrave à Jean-Talon qui rajoute 5-6 minutes au parcours et après ça l'optimisation des feux de circulation et un jour, espérons qu'ils remettront les tourniquets avec les machines de la billeterie.
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il y a 31 minutes, Rocco a dit :
Oui, l'incompétence et l'annulation de projets c'est déjà arrivé au Québec 😂
Aéroport de Mirabel
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il y a 13 minutes, Rocco a dit :
N'oublions pas qu'ils n'ont pas encore commencé à creuser les stations. Ils sont encore à préparer les devis pour "déplacer" les services d'utilité publics. Bref, y'ont encore le temps de faire leur 180 degrés habituel à la dernière minute. W,L,P.
Ils ont lancé l'appel de proposition en avril 2022... L'appel d'offres devrait se terminer cet hiver... Come On ! Près de deux ans. CDPQ n'aurait jamais fait ça. Ils sont trop pas à l'efficacité. Ces gens-là manquent de cœur. Ils veulent trop leur salaire exagéré en faisant le moins d'effort possible.
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Le 2023-08-30 à 15:35, Rocco a dit :
➡️ Si ça fait du sens, ça n'arrivera pas. Mettez ça dans votre ciboulot.
J'ai entendu dire qu'ils étaient en train de concevoir une nouvelle Gare Dorval à l'ARTM...
Peut-être que tout fera plus de sens bientôt... Ou pas, connaissant la lenteur de l'ARTM
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il y a 48 minutes, Rocco a dit :
Mon Ami BBQ, Mini-Golf Fluo.. Ste-Catherine a des beaux jours devant elle. Ahurissant de perdition.
Rocco c'est un nouveau tissu social qui se créé en ce moment autour de Concordia et Atwater... Ça s'appelle Little Shaughnessy...
Montréal évolue et dans cette période de transition dans les gens qui y habitent il va avoir des trucs weird avant que ça devienne plus clair!!
Aujourd'hui il y avait aucune place assise dans le métro à minuit... Un dimanche!!
Même si c'est la fête du travail le lendemain et que le monde était tipsy... C'est du jamais-vu dans l'histoire de Montréal...
Donc quand Eric Caldwell à annoncé cette semaine que l'achalandage était revenu à 100 pourcent en soirée et même davantage lors d'événements... C'est que Montréal évolue!!!
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- C’est un message populaire.
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il y a une heure, ToxiK a dit :
Avec un trajet aussi long, il va falloir des toilettes dans le train pour un grand nombre de personnes...
🚽
Surtout s'ils ont pris un Steamé à Repen avant d'embarquer 😅
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L'ironie c'est que les deux experts sont un spécialiste en tourisme et études urbaines... Si y'a bien un endroit qui n'a pas beaucoup de points touristiques et de densité urbaine... C'est bien l'est de Montréal.
Ensuite un retraité de ViaRail qui préside un comité spécial ferroviaire...
Je pense pas qu'un Tramway, même s'il y a des rails, c'est quelques choses qui est proche de ViaRail et du mot ferroviaire
...
Peut-être que je manque de nuance aussi.
Je sais pas, je lance ça dans les airs..
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Le 2023-08-28 à 07:30, champdemars a dit :
L’option dont tu parles c’est ce que Couillard a utilisé il me semble pour lancer une 2ième livraison et acheter des trains qui n’étaient pas encore requis pour le service.
Tu le dis toi-même, ils valent le tiers des MR-73 qui eux roulent encore, donc on a un excédent. Ces trains n’ont pas été remplacés.
Les MR-73 seront éventuellement remplacés dans leur intégralité lorsque viendra le temps et donc on en aura pas moins.
Je vais insister sur mon point. La première livraison dépassait déjà le nombre de MR-63 à remplacer pour justement accomoder le futur prolongement de la ligne bleue.
L'idée générale de la première livraison avant la fin de l'appel d'offres et les différentes sagas judiciaires.
Et finalement, la première livraison incluait les rames prévue pour le prolongement.
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il y a une heure, Weka 29 a dit :
Wow, ces photos montrent bien l'envergure des travaux!
J'espère.. 4 ans pour construire juste une station de métro... Qui coûte un demi-milliard!
2022-2026.
Et après, il faut un AN DE TEST avant de l'ouvrir...
C'est louche!!
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il y a une heure, champdemars a dit :
Je pense pas qu’ils aient besoin d’en acheter plus, il me semble qu’avec les derniers achats de Azur ils sont largement en surplus.
Champ de mars... Ils ont eu l'option d'achat pour les Azur de la ligne bleue lors de la première livraison... En plus de deux rames supplémentaires gratuites, en guillemet, à cause des problèmes informatiques... En plus qu'en 2018.. Couillard avant de partir, pour sauver La Pocatière, à commander l'équivalent si je me souviens bien, du tiers du restant des MR-73 à potentiellement remplacer... C'est ça!
Quelqu'un pour me corriger lol !
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il y a 6 minutes, Brick a dit :
Vous prenez vos photos en conduisant? Soyez prudent.
C'est un ami qui m'a envoyé la photo et sûrement que c'était durant une lumière rouge à l'intersection Cartier/Des Laurentides
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- C’est un message populaire.
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Le 2023-08-25 à 13:54, p_xavier a dit :
J'ai rien entendu sur l'achat de voitures de plus pour le prolongement. Kekun sait?
C'est tellement malaisant... C'était inclus dans l'appel d'offres de 2010 et ils ont été livrés mais le projet prend tellement de temps à démarrer que ces Azur ont été mise en service sur la ligne verte depuis 5-6 ans...
REM (ligne A) - Discussion générale
dans Réseau express métropolitain
Posté(e)
Bon le rodage commence à officiellement s'estomper!!
17h13
06-09-2023