johan

il y a 1 minute, LindbergMTL a dit :

Ou encore mieux, pour les montrrrréalais et montrrrrréalaises, avant ou apras l’expo 67! 😁

C'est sûrement une Réplique Kodak d'or... hein Kool ? 😁

il y a 8 minutes, Rocco a dit :

⬆️ C'est un autre manque de rigueur. Décidément.. 😂

À l'époque c'était les réseaux militaires qui existaient....

Je sais, je sais... je suis au courant car c'était en plein dans mon temps 🙄🙄🙄

il y a 12 minutes, KOOL a dit :

Tu as parfaitement raison. Merci pour ta rigueur.

À titre de modérateur, j'ai accès aux archives de MTLurb depuis sa création et modifié ton profil en fonction de ta réelle date d'inscription. 

Hein... MTLUrb existait avant même Internet!???? Lol !!!

il y a 2 minutes, KOOL a dit :

Oui mais le tunnel était tout plein de bâtons de dynamite et il ne faut pas oublier la tempête de verglas. 

 

 

Je suis clairement le RoadRunner!! Très belle photo... j'apprécie la caricature 🍿💊

il y a 21 minutes, champdemars a dit :

Ils shootaient du ciment dans le sol via un autre tunnel de mémoire pour éviter qu’en creusant ils créent des poches vides et donc que les buildings ne bougent. On est pas dans les techniques de tunneliers simples. C’est pas pour rien que la construction de cette ligne a pris énormément de temps.

Y'a des gens qui pensent que le tunnel du Mont-Royal sera même pas fini au Printemps pour les tests... même après 4 ans de travaux... contrairement au deux ans prévu initialement...

Il y a 15 heures, Rocco a dit :

Je veux trop voir la vidéo de Rocco qui de fait mettre dehors par la sécurité car il est trop passionné et qu'il n'a pas le droit d'être là!

À suivre...

15h07

10-10-2023

il y a 11 minutes, champdemars a dit :

Va voir la bio de Jean-Marc Arbaud svp? Le gars ne s’est certainement pas entouré de vendeurs de ponchos.

Bien vu. Merci!!

il y a 22 minutes, Rocco a dit :

⬆️ C'est donc le Musée de Projet Montréal. Probablement dégoulinant de fausse bienveillance, fausse inclusivité et fausse représentativité (un maximum de marginalisé pour un minimum de normalité). Désolant. Je vais boire une grande tasse de camomille avant de rentrer là.

Je ment pas... le tiers de l'espace Total du musée est réservé d'ici le mois prochain... EXCLUSIVEMENT POUR LE CHAÎNON. Des dizaines de témoignages juste pour ça.

Comme c'est un sujet important et d'actualité mais c'est exagéré que le tiers du musée est réservé JUSTE pour ça.

Comme la mémoire de Montréal n'est pas majoritairement relié qu'à la Violence faite aux Femmes. C'est absurde, y'a pas juste la misère et la Violence à Montréal.

C'est comme si c'est plus un Musée sur le Travail social que sur les archives de Montréal.

Comprenez moi bien, la section archives de MTLUrb est plus étoffé que celle du MeM même si l'exposition permanente n'est pas encore ouverte.

Il y a énormément de belles choses à Montréal qu'on voit juste pas dans ce Centre de Mémoire!

Et je sais pas si l'exposition permanente me donne espoir.

La photo du Dépanneur. C'est juste la boutique du Musée! Avec quelques artéfacts de bouteilles de marques disparu comme Kik, Christin mais c'est quelques échantillons seulement.

il y a une heure, Rocco a dit :

⬆️ Sont supposé faire une forêt avec des rampes de contemplation surélevées. La forêt va attirer les coyotes et les rampes vont attirer les sans-abris. Ce sera très inclusif.

Je suis allé au MeM cette après-midi... l'exposition était horrible... c'était du monde « ordinaire » en terme de vertu mais qui rentrait dans une case d'inclusivité... c'était absurde. Y'a une vidéo de 3 minutes d'un gars qui danse mal au Parc Lafontaine. Mais il est Noir. Aussi il y avait une Amérindienne qui parlait de la Forêt du Mont-Royal. C'était hyper stéréotypé. En voulant être inclusif comme ça. Ça devient caricatural. Une Jeanine Arsenault de 75 ans qui parle exclusivement anglais qui parle de sa passion de chanter du Country dans un Open Mic dans un Bar depuis 40 ans...Et c'est juste de ça... D'une survivante de l'holocauste qui refusait d'avoir une Rabine Lesbienne... et j'en passe...Des témoignages de gens ordinaires mais marginalisés. J'ai parlé aux gens là-bas et c'est voulu comme ça. C'est juste inédit pour un musée et même d'un point de vue anthropologique pour un Centre de mémoire, c'est pas très représentatif de Montréal non plus. Il semble pas avoir de démarche appart d'aimer ça subjectivement.

il y a 4 minutes, Rocco a dit :

⬆️ Turcot. On pourrait en débattre des heures mais je comprends ton point. 

Et le tunnel Ville-Marie est retapé de la même façon que les tunnels du métro, qui date de la même époque, le seront...

C'est évident que par son caractère, c'était mieux de le mettre à terre. Mais c'est pas un système automatisé en partie souterrain comme le REM.

Merci Rocco.

il y a 21 minutes, Rocco a dit :

Dans 50 ans la Caisse aura déjà vendu sa bébelle et le nouveau proprio sera pris avec un truc en béton fissuré et rouillé qu'il devra probablement démolir. Il y aura un nouveau gouvernement au pouvoir qui voudra présenter un nouveau projet selon les nouvelles technologies de cette nouvelle époque. Et on sera (pour la plupart sur ce board et ceux au pouvoir) pu là. So why bother?

T'es juste pessimiste là Rocco... c'est plus intéressant quand t'es dans cette attitude-là...tes analyses deviennent moins percutantes. 

Pour revenir sur l'achalandage futur de l'antenne rive-sud.

Il y a encore pleins de grosses tours prévues sur la Rive-sud et des développements dans les villes environnantes en plus du REM Taschereau.

_____

Pour revenir à ton dernier post.

Je pense pas que la caisse pense moins à long terme que la STM...

Les deux mentalités ont leurs qualités et leurs défauts en ce qui concerne la durabilité des infrastructures.

Le métro a 60 ans et on pense pas à le mettre à terre complètement pour quelques choses de nouveaux. C'est vrai que c'est déjà sous-terre... mais tu comprend mon point.

C'est comme le tunnel du Mont-Royal, ils ne l'ont pas abandonnés malgré son caractère vétuste.

Et crois-moi que la STM n'aurait jamais retapé le tunnel du Mont-Royal...

Donc le Privé-Public que représente la Caisse a ses avantages.

il y a 34 minutes, Rocco a dit :

⬆️ C'est la fréquence qui dicte si les wagons sont remplis. La fréquence du REM est très forte en tout temps, donc ils ramassent le monde très rapidement. Hors pointe, je doute que bien des gens du West Island aillent à Brossard. Peut-être un peu de l'aéroport mais négligeable. 

Oublie pas le tronçon central qui passe par ville Mont-Royal et Ville Saint-Laurent/Ahuntsic

... c'est plus de ce tronçon que je parlais.

il y a 9 minutes, Rocco a dit :

⬆️ C'est la fréquence qui dicte si les wagons sont remplis. La fréquence du REM est très forte en tout temps, donc ils ramassent le monde très rapidement. Hors pointe, je doute que bien des gens du West Island aillent à Brossard. Peut-être un peu de l'aéroport mais négligeable. Dans l'Est aussi ils prévoyaient une grande fréquence. Bref.

Ça va avec la croissance démographique et les habitudes des gens.

La ligne orange, entre henri-bourassa et Berri, est devenu saturé hors-pointe vers 2018. Pourtant ce segment existe depuis 1966. Donc même chose pour l'est... si en 2050 y'a plus de 1 million d'habitant, deux wagons c'est pas assez. Vaut mieux overbuilt que underbuilt... surtout pour le segment souterrain sur Lacordaire.

Et le but du Rem de l'est, c'est de construire selon les Developments futurs, pas de la situation actuelle.

À Laval, en 2002, on trouvait que les stations en construction étaient trop grosses. Pourtant année après année, les stations deviennent de plus en plus achalandés en dehors des heures pointes en plus d'être sursaturé aux heures de pointe depuis son ouverture en 2007.

il y a 1 minute, Rocco a dit :

⬆️ Pour avoir pris le REM à de nombreuses reprises durant les heures hors pointe, avec la fréquence aux 5-7 minutes les wagons sont vides. Vraiment vides. Ça pourrait passer facile à 2 wagons et il y aurait encore de la place. Donc pour un secteur peu achalandé comme l'Est, 2 wagons en tout temps feraient amplement l'affaire avec une fréquence entre 2 et 7 minutes. Sont pas si maladroits.

Attend que le réseau complet, incluant l'antenne YUL, ouvre!

On peut voir plus d'une trentaine de photos en 360 degrés de la construction du Complexe... incluant l'intérieur.

C'est daté du 20 septembre.

Donc on est déjà rendu plus loin que ça.

Il reste vraiment une année et après c'est l'ouverture.

https://kuula.co/share/5vjlv/collection/7JS62?logo=0&info=0&fs=1&vr=1&sd=1&initload=0&thumbs=1

Oubliez pas un détail majeur qu'on a oublié depuis mai 2022...

Les quais étaient seulement de 40m, deux fois plus court que le REM.

Et là on voit depuis l'ouverture du premier tronçon du REM que la demande est beaucoup plus élevé que deux wagons.

Donc n'oublions pas que la CDPQ agissait, mais avec un manque flagrant d'expérience.

Il n'avait même pas prévu de terminus pour les wagons pour la station de la Place Ville-Marie lors de l'annonce en 2020 et c'était une station surélevé, à l'époque, à l'intersection Robert-Bourassa/René-Lévesque...

Qui était ironiquement juste devant les bureaux de la CDPQ... tu parles d'une improvisation!

Sûrement qu'ils manquaient d'inspiration durant un Brainstorm et là un employé à regardé par la fenêtre par ennui..

Après ça ils ont annoncé une station Souterraine, au même endroit, sans indiquer où est-ce qu'il y aurait de la place pour une arrière-gare en plein cœur du Montréal Souterrain.

Donc ils ont fait faire pour 100 millions d'études pour des stations minuscules permettant accueillir deux wagons MAXIMUM.

Et ça coûtait 10G$... initialement.

Donc je me souviens très bien de SameGuy qui n'était pas impressionné par la proposition de la Caisse en décembre 2020... et pas tant plus en 2022... et qui n'était pas si triste du retrait de la caisse.

Et le temps lui aura donné complètement raison à mon avis. L'intention de la CDPQ est bonne et concrète mais tout de même maladroite... sans qu'on soit au niveau des deux stations souterraines à Repentigny de l'ARTM... Ça, c'est un cas d'imbécilité bureaucratique légendaire... qui devrait être enseigné dans toutes les écoles d'administration publique du monde et de planification de transport en commun... deux stations de métro souterraine dans une ville de banlieue d'une relative basse densité de 80k habitants.

18h04

08-10-2023

18h01

08-10-2023

il y a une heure, KOOL a dit :

⬆️ Comme Legault quand il a découvert le super projet de l'ARTM à 36 milliards ? 😂

C'est un des Événements de l'année... si ça se retrouve pas dans Infoman ou le Bye Bye... je change de Pays... ou pour ne pas offenser Sameguy... de Province 😆

J'ai Kompris Kool 💊

il y a 9 minutes, KOOL a dit :

Il y a six semaines...

Merci pour les rafraîchissements mais là on commence à être pas mal hydratés.

 

Hein, le 22 juin... c'était y'a 6 semaines... plus 14 semaines. Bref, okay j'arrête! 

💊

Il y a 5 heures, Rocco a dit :

J'imagine que la pluie va retarder la grue. Bon. Une couple de jours de plus avant de commencer à offrir le Xanax gratuitement aux résidents.

Si c'est toi personnellement qui va le donner aux résidents ... ils vont prendre double dose...😆

Il y a 6 heures, Rocco a dit :

Legault réactive le 3e lien. C'est rendu tellement une girouette que je serais même pas surpris qu'il redonne le mandat du REM de l'Est à la Caisse.

Quand Rocco devient Optimiste dans le Cynisme...