JB667

I wonder why the last office floor has a slightly higher ceiling height than the other ones , I guess the really tall one is for mechanic but what about the one under it ?

On 2021-04-09 at 2:09 PM, p_xavier said:

IKEA va ouvrir un nouveau magasin urbain dans une tour à Toronto. Ça l'aurait été parfait pour ce lien mais ce ne sera certainement pas eux car ils veulent être proprios de leur magasin.

Un IKEA urbain serait parfait , avec un inventaire limité et la possibilité d'offrir un point de cueillette , on s'entend que sans voiture , c'est pas facile d'aller dans l'ouest de l'île ou à Boucherville .

https://retail-insider.com/retail-insider/2019/11/ikea-canada-urban-format-concept-store-downtown-toronto/

3 hours ago, chico said:

On dirait que l'architecte a dessiné les immeubles après un trip d'acide en jouant à Minecraft . C'est affreux .

On peut savoir pourquoi l'entête du fil n'a jamais été modifié pour standardiser avec le reste du forum ? 

22 hours ago, Enalung said:

It almost feels like a temporary building which they fully expect to be torn down without the decade. Perhaps they are expecting some kind of development in the future?

It looks like a cheap version of Terminus Longueuil , but with wooden ceilings , and a careless experience for users .

18 hours ago, Rocco said:

Dans la lignée du YUL et Quinzecent. On ne réinventera certainement pas la roue de René-Lévesque.

C'est ce que j'allais dire , ce n'est pas moche , mais ce n'est absolument rien d'extraordinaire . Quand on compare avec leur autres projets...

8 hours ago, Rocco said:

"Gimme the squarish design you can ever come up with"

"Noted"

On another note (pun intended) , I still can't believe they're going forward with that unfinished result , i.e not completely enclosing the areas where people will be waiting for the buses . Unbelievable . 

13 hours ago, SameGuy said:

I wish there was a puke reaction button cause that sounds absolutely disgusting , altho it is clearly from another time when cooking with canned food and frozen vegetables was trendy , probably even normal for a lot of people .

1 hour ago, IluvMTL said:

 

Registre des lobbyistes

9247-7829 

Mandat : Période couverte par le mandat :du 2021-03-30 au 2022-03-30

Contrepartie reçue ou à recevoir :plus de 100 000 $ 

Objet des activités : Permis, licence, certificat ou autre autorisation

Renseignements utiles :

Démarche en vue d'obtenir un permis de rénovation et d’agrandissement de l’arrondissement Ville-Marie en vertu du règlement d’urbanisme 01-282 au 104-110 rue St-Paul est, lot 1181776. Obtenir pour le client des options de développement pour la transformation du bâtiment en hôtel et aire de restauration. La rémunération inclus le suivi des étapes avec la Ville de Montréal et des rencontres avec des contractuels jusqu'à l'obtention du permis.

Institutions visées :

Ministère de la Culture et des Communications

Montréal

C'est quand même incroyable de vouloir ouvrir un hôtel et un restaurant en ce moment , même si l'activité économique et touristique du Vieux-Montréal reprendra inévitablement dans les années à suivre . C'était une Cage aux Sports , donc pas une grosse perte du côté gastronomique . Sait-on qui est le client potentiel ? 

23 hours ago, averhaegen said:

Merci pour ces photos , cependant ça reste un projet triste et fade , sans vision du futur ou de services de proximité (du moins , pour le moment) . Je ne comprends pas qui est la clientèle visée dans ce type de développement . Jeunes professionnels ? Investisseurs étrangers cherchant à blanchir leur argent ou diversifier leur portfolio ? Qui a envie d'habiter dans une tour moche où on voit tous ses voisins ''au naturel'' dans un océan de béton en banlieue ? 

Finalement , l'ARTM aura été un échec , un peu comme le rebranding exo... N'existe-il pas une ou plusieurs lois permettant d'éviter ce genre d'interventions politiques et partisanes ? C'est complètement irresponsable et stupide qu'en 2021 , après la création de deux agences pour tenter de résoudre le problème , qu'on en soit encore à la case départ avec un gouvernement qui préfère construire des autoroutes plutôt que d'investir massivement dans le transport en commun quand on sait que c'est la meilleure solution actuelle . 

1 hour ago, Simonka said:

ça fait rire les projets ici a montreal meme dans les pays du tier monde font mieux qu'ici  

On est sur Reddit ou sur MTLURB ?

1 hour ago, SameGuy said:

Hahahahaha ok then

You got a big “like” from me because that made me laugh OUT LOUD. 👍🏼

I'm guessing it's funny because his sentence doesn't make sense , right ? Regardless , they're great pictures .

EDIT : Does anyone know the stones they're using on the prefab pieces for the base ?

On voit que c’est un peu la même formule que l’Avenue (bureaux aux premiers étages et tour résidentielle sur le dessus) et je me demandais si un magasin grande surface était prévu ou possible dans les premiers niveaux ? 

3 minutes ago, SameGuy said:

And all the artwork makes it blend in with the rest of the decay.

Combined with the charm of Devimco's unbeatable architectural skills and innovation , who wouldn't want to live there ?

1 hour ago, andre md said:

Vraiment tres discret comme structure. 

Avec le mélange acier et béton , c’est du pur délice !

Le célèbre piquet de clôture continue !

42 minutes ago, KOOL said:

They don't really have the choice to do so. Only joking. 

Je pensais que le basilaire d'environ 7 étages serait «plein» mais en regardant la deuxième photo de David Saint-Laurent j'ai l'impression que la partie allant du troisième au septième étage sera en forme de « U ».  Difficile de l'affirmer avec certitude avec les deux seuls rendus que l'on a. 

Une autre tour au revêtement douteux ? Drummond 3.0 ? Tour des Canadiens 4 ? Si l'on regarde le verre semble près de celui utilisé pour les projets susmentionnés , sauf qu'il est noir...

52 minutes ago, Rocco said:

Me semble que les quais sont longs pour recevoir juste 2 ou 4 wagons. Vas-tu toujours falloir jouer au jeu de "où les portes vont s'ouvrir"?

Probablement pas , altho je me demande comment les trains à 2 wagons vont se placer . Au centre , ou aux extrémités ?

1 hour ago, mk.ndrsn said:

Je suis à 99% certain d’avoir vu une variation de sa carte sur le forum. Ismaël est sûrement membre.

Et malgré ce plan , il y a encore une grosse déficience dans l'est avec le quadrilatère formé par la ligne orange , la ligne verte , la ligne bleue et le REM de l'Est , à moins que la densité ne justifie pas d'investissement supplémentaires ?

23 hours ago, Né entre les rapides said:

Un échangeur en forme de trèfle comme l'A-10/A-30 est majoritairement composé d'espaces verts.  Le (seul) hic, c'est que ces espaces ne sont habituellement pas accessibles aux humains et aux animaux terrestres.  Mais cette déficience peut être surmontée, en construisant des tunnels piétonniers sous les bretelles et des murets protecteurs.  Les quatre boucles intérieures en particulier offrent un potentiel intéressant.

A défaut de ces mesures, on pourrait aussi faire des aménagements boisés sur ces espaces.  Bien qu'inaccessibles aux citoyens, ils contribueraient à embellir le paysage et à contrer l'effet de serre.  

 

On pourrait également ré-aménager ou améliorer l'échangeur au complet , tant qu'à y amener un volet plus vert . Oui , le REM sera une infrastructure permanente qu'on ne peut déplacer , mais ça n'empêche pas d'être créatif au niveau des bretelles et des accès , ce n'est pas inaccessible . Je suis prêt à parier que malgré l'entente entre CDPQi et l'UPA qu'éventuellement , on va ''spill out'' sur la zone agricole avec des services de proximité ou des résidences à moyenne densité . 

EDIT : Il y également la densification du côté ouest de la station Du Quartier qui permettrait un aménagement différent , on peut facilement envoyer le stationnement sous terre et profiter de l'espace libéré . 

On 2021-03-10 at 1:07 PM, Rocco said:

Je vous confirme après y être passé un nombre incalculable de locaux vides. Disons que la Plaza a déjà eu de meilleurs jours. On sent le syndrôme Saint-Denis rôder... Ça s'étend à tout le Montréal Centre aussi vite que le virus de la Covid.

Je suis passé avec la 18 sur Beaubien vendredi matin et juste à avoir eu un peek , c'est franchement triste . Certes , il était tôt (environ 7:00) mais c'est gris et plate . Les façades maintenant découvertes sont sans intérêt et les arbres qui sont disparus donnent vraiment un look de quartier qui a besoin d'un coup de jeunesse et ce ne sont pas ces travaux qui auront aidé . Je n'ai pas beaucoup de souvenirs de l'ancienne marquise mais je me rappelle d'une rue beaucoup plus charmante et attrayante , malgré l'âge des commerces . On aurait pu la retirer et la réinstaller en la retapant un peu et donner un coup de peinture .