ronald.houde

Un des problèmes importants avec un développement comme un Quartier quinze40 est que: 1) il ne crée pas des emplois de qualité. Ces jobs sont généralement à temps partiel et au salaire minimum; 2) il bâti l'économie sur la patte essoufflée de la surconsommation alimentée à l'endettement des ménages; et 3) le peu de richesse réelle qu'il crée va dans les poches des promoteurs immobiliers en valuation foncière et dans des entreprises dont le siège est en dehors du Québec, ou pire, du Canada.

À cause d'AirBNB et compagnie?

Récemment, oui. Mais le problème à la source est une suroffre de chambres qui remonte bien avant AirBnB. Cette suroffre a forcé les prix à la baisse et coupé les marges de profit à rien. Dans certains cas, des propriétaires d'hôtels ont gardé l'actif immobilier et donné la gestion de l'édifice à une autre bannière, parfois même un compétiteur en espérant que ce dernier parviendrait à tirer un profit des opérations.

Luc Ferrandez a en partie raison: le secteur du détail peine à se remettre de la dernière crise, avec un effet boule-de-neige de grosses chaînes ont fermé leurs portes ou sont sur le point de. Il y a une multiplication de locaux à louer sur la majorité des artères commerciales de la ville-centre, idem dans les centres d'achats en périphérie. La restauration en arrache un peu moins, relativement, certains joueurs en profitant toutefois en se repositionnant.

 

Dans l'hôtelier, je ne crois pas qu'il ait raison: la venue de nouvelles bannières et sous-bannières au centre-ville (et de plus en plus en périphérie) le contredisent. Son ton me semble aussi trop alarmiste quant aux effets de ce centre d'achats sur les SDC, car son offre ne rivalisera que très peu avec les commerces de proximité qu'on y retrouve. Et ce qu'il omet de dire est que des centaines de milliers de montréalaisES pourraient cesser de magasiner en banlieue.

 

Donc ni blanc, ni noir, mais beaucoup de zones grises d'impondérables...

Dans le secteur hôtelier, l'élimination de 2,500 chambres dans le Montréal métropolitain est le facteur qui a sauvé la mise dans les années récentes. Même le prestigieux Ritz Carlton ont converti 4 étages de chambres en condos dans une ultime tentative de demeurer rentable. Je connais des gens qui travaillent dans le milieu et, crois-moi, l'industrie hôtelière montréalaise n'est pas en bonne santé.

Merci de l'accueil FrancSoisD. Je trouve ce forum fascinant.

Il ne faut pas oublier Place Vertu et le complexe Sphèretech qui vont écoper eux aussi. Le volet commercial de Place Vertu va tellement mal qu'on est entrain de tout convertir le plancher en méga foire alimentaire. Eux aussi doivent faire face à la perte d'un Target. Un Adonis a un peu redonné au stationnement ainsi qu'un commerce de proximité qui manquait dans le coin.

Ma vision de cette situation est que Carbonlea est en mode réaction de panique à l'effondrement industriel et l'abandon en masse de ce secteur industriel. Il n'y a qu'à aller faire un tour pour constater le grand nombre d'espaces vacants. Bon... il faut faire une croix sur les locataires industriels... qu'est-ce qu'on fait??? Décontaminer les terrains pour faire du résidentiel... Oublies ça!!! Qu'est-ce qu'on sait faire... des centres d'achat... BOUM! Idée de génie (sic)... On rase tout ça au sol et on construit une copie du Quartier dix30!!! Problèmes de circulation??? Où ça??? Pis, si quelqu'un pose des questions, on n'a qu'à dire qu'on a un plan secret!!! Et le maire, lui??? Regarde... le maire, lui, il veut juste ses impôts fonciers... "and don't worry! He'll get in line..."

Définitivement 5 pas dans la bonne direction. Espace partagés entre TC, vélos et piétons. Comment ne pas aimer!

On ne parle pas de créer la campagne en ville dans cet espace. On veut créer un milieu de vie urbain compact, multifonctionnel et complet. Je pense que ce plan d'aménagement est un pas dans la bonne direction. J'ai passé mes commentaires au comité d'urbanisme sur l'aménagement de la grande place (ne l'enclaver pas entre 2 rues),, l'aménagement de la gare et du stationnement incitatif, l'intégration des pistes cyclables et des voies piétonnes (ils doivent être des modes de déplacement utilitaire, pas des joujous récréatifs).

En passant, l'espace est déjà lié au reste de Candiac par une piste cyclable en site propre sur Jean-Leman.

Il est aussi à espérer que Les développements Iberville intégrerons le Carrefour Candiac au quartier TOD. Présentement, c'est un espace pathétique et un îlot de chaleur atroce.