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Le détaillant Costco veut agrandir son unique centre de distribution au Québec, a appris La Presse Affaires auprès de nombreuses sources de l'industrie immobilière.
Le géant américain de la vente au détail recherche activement un terrain de 3 à 4 millions de pieds carrés sur la Rive-Sud, en banlieue de Montréal, une rareté dans le marché par les temps qui courent. L'investissement total est de l'ordre de 60 à 75 millions, selon nos sources.
«Pas de commentaires», s'est contenté de répondre Ron Damiani, porte-parole de Costco Canada, à ce sujet.
Le déménagement serait rendu nécessaire en raison de l'expansion prochaine de son réseau de magasins-entrepôts dans la province, ont dit à La Presse Affaires des gens au fait du projet qui ne veulent pas être identifiés.
L'entreprise américaine aux revenus annuels de 105 milliards US compte sur un réseau de 19 magasins-entrepôts dans la province pour le moment. Costco a ouvert une nouvelle succursale à Drummondville en décembre 2012. Une ouverture est prévue à Saint-Romuald en 2014, bien que la société ne veuille rien confirmer. La population de Vaudreuil réclame à grands cris un Costco depuis longtemps.
Actuellement situé à Saint-Bruno, en retrait du boulevard des Promenades, l'unique centre de distribution de la chaîne au Québec - de 380 000 pieds carrés sur un terrain d'un peu plus de 1 million de pieds carrés - ne suffira bientôt plus à la tâche.
Cette ville de l'agglomération de Longueuil ne semble guère vouloir le conserver sur son territoire. Plus tôt cette année, elle a levé le nez sur un investissement de 190 millions du Groupe Jean Coutu parce que le projet incorporait un centre de distribution.
Le directeur du développement urbain de la Ville, Jean Larose, avait confié à l'agence QMI en février 2013 que des centres de distribution comme celui de Costco ne sont pas la meilleure solution pour développer une ville en raison du trop grand nombre de camions qui rend la circulation difficile.
«Les centres de distribution sont exclus comme usage autorisé dans les deux parcs industriels de la Ville», nous a par ailleurs écrit dans un courriel Suzanne Le Blanc, directrice des communications à la Ville.
Costco cherche dans un rayon autour de Saint-Bruno pour mieux accommoder ses quelque 200 employés qui y travaillent. C'est le courtier Norman Laff, de Colliers, qui a obtenu le mandat.
Le détaillant a regardé attentivement un terrain de 4 millions de pieds carrés à Châteauguay, près de l'autoroute 30, mais s'en est désintéressé quand il s'est rendu compte qu'un ruisseau actif coupait le lot en deux.
Au moins deux personnes ont indiqué à La Presse Affaires que le détaillant regarde maintenant du côté de Varennes, là où Jean Coutu a décidé de construire son siège social. L'entreprise a acheté de la Ville un terrain de 3 millions de pieds carrés dans le Novoparc en mai dernier.
On y trouve encore de grands terrains, comme celui au 3360, chemin de la Baronnie, lieu de l'ancienne usine de plastique Basell Canada, fermée en 2007.
Selon un courtier, spécialisé dans le marché de la Rive-Sud, des terrains de 3 millions de pieds carrés prêts demain matin, il en reste probablement à Beauharnois, à l'extrémité ouest de l'autoroute 30, et peut-être à l'aéroport de Saint-Hubert. Mais notre expert craint que, dans ce dernier cas, le terrain s'avère peu propice à l'implantation d'un centre de distribution en raison des caractéristiques du sol.
Il est en effet devenu difficile pour les centres de distribution de se loger dans la région de Montréal, surtout dans les portions sud et ouest du territoire, à proximité des marchés ontarien et américain.
Le nouveau venu dans le marché du détail au Canada, Target, a construit le sien à Cornwall, après avoir tenté sans succès de l'implanter dans la région de Vaudreuil-Dorion qui n'avait pas de terrain d'envergure de disponible.
Le modèle d'affaires de Costco
Quatrième détaillant en importance au pays, Costco se démarque du reste de l'industrie à plus d'un titre. Elle oblige sa clientèle à payer de 55 à 110 $ par année pour avoir le privilège de magasiner chez elle. En retour, elle s'engage à prendre une marge maximale de 15 % sur les 3500 produits qu'elle propose à son 1,2 million de membres au Québec.
De plus, l'entreprise est reconnue pour bien traiter ses employés. Une caissière gagne près de 55 000 $ par année après 5 ans, a soutenu la vice-présidente principale et directrice générale du marchandisage de Costco Canada, Andrée Brien, lors de sa comparution en commission parlementaire sur le prix unique des livres, le 17 septembre dernier. Le club-entrepôt connaît d'ailleurs l'un des taux de roulement les plus faibles du secteur de la vente au détail.
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Ce matin.
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Pauline Marois fait beaucoup d'annonces mais son gouvernement est minoritaire.. À prendre donc avec un gros grain de sel
En effet... Avec tout ces annonces récentes pour Montréal on dirait vraiment un gouvernement qui se prépare à aller en campagne électorale.
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Bell a maintenant de l'argent a dépenser, 5 milliards: baseball à Montréal et NFL à Toronto? Pas fou pantoute, disait un analyste au 15/18 de la Première Chaîne aujourd'hui. Avec le projet Cromartie, y'a comme un bon timing potentiel.
Ou bien la NHL à Québec! Ça ferait un beau pied de nez à Quebecor.
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Why is the state of the art 27 floor Deloitte Tower (over 500,000 sf) going to cost 100 million, while this proposed government palace will come in over 240 million?
I highly doubt that any developper can build a brand new AAA building at $200/sq.ft.
To me the SIQ's cost estimate is reasonable.
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Pourquoi pensez-vous que ça fait 8 ans qu ils essaient de trouver un "major tenant"? Si il en faisait une oeuvre d art de cette tour, ca ferait longtemps qu elle aurait été louée!
La pensée magique en action.
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La dernière photo est fabuleuse !!!
L'arc de triomphe lol
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Cette rumeur date d'il y a quand même longtemps! Dans le temps, Rio Tinto Alcan n'avait pas encore choisi la Tour Deloitte!
Toujours d'actualité...
On pourrait discuter en long et en large, mais crois moi signer un bail de 250 000 pieds carré dans une nouvelle construction ça ne se fait pas en claquant des doigts.
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Agree that new buildings are an opportunity to showcase our culture etc. But lets all remind ourselves that this building is for government bureaucrats who will count and calculate the taxes paid by the city's existing value creators, not for private enterprises and individual who actually pay real taxes. Do these employees need LEED-certified space and amazing amenities? Will the extra HVAC circulation benefit the building's unionized occupants who for the most part will depart their offices at precisely 4:30pm.
As well, the government offices that will be relocated here are mostly coming from buildings that are currently owned by private investors. Why all of a sudden is the government competing with private enterprise again, especially coming off of a year where the current government has discouraged so much new investment, should they take another stab at discouraging existing investors.
If I may jump in..
LEED construction is almost like the new norm for new developments, especially for downtown office properties.
As for competing with private developers I don't buy that. The new building will be fully occupied by the government so it's not like if they were trying to develop the building to lure away other "private" tenants into it. They don't owe anything to their current landlords.
To me the government is doing a favor to Montreal by finally doing something with the Ilot Voyageur, which is an embarassement to all of us Montrealers.
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[video=youtube_share;v_4ghLXaEVM]
Fastest lap around Manhattan.
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Malheureusement le terrain appartient à Westcliff, un promoteur peu ambitieux qui n'a jamais rien construit d'intéressant à Montréal.
???
J'aime bien la tour KPMG. Ok ce n'est pas Gaudi qui a fait les plans donc évidemment elle n'entre pas dans les critères de beauté de Martin mais comparé à bien d'autres immeubles cente-ville je trouve que c'est un très bel immeuble.
Et WestCliff peu ambitieux? C'est un très gros joueur dans l'immobilier, un success-story montréalais comme il en faudrait plus. Ils ne lanceront pas de projets d'immeubles simplement pour faire plaisir aux architectes en herbe de mtlurb mais bien s'il y a un profit à faire, ce qui n'est pas le cas présentement pour eux.
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Ils ont maintenant de la machinerie en action sur l'édifice.
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We don't have the same definition of middle class if you think that the projects you mentionned are geared towards the middle class. I would say upper middle class and even more for projects like Triumph or TOM condos. And I'm not saying they are a privileged group in any way, but it annoys me to see social housing on prime locations like this one.
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Je ne parlais pas d'un point de vue architecturale, mais plus "idéologique". Ce qui m'énerve c'est qu'avec le prix des condos qui augmentent sans cesse, c'est qu'il faut être aisé ou pauvre/femme battue/toxicomane (bref clientèle de logements sociaux) pour vivre dans des beaux endroits de même. Mais si tu es dans la classe moyenne ben oublie cela, c'est trop cher ou tu te qualifies pas pour les subventions.
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Moi aussi je suis ambivalent, ça m'énerve de voir des logements sociaux construits sur de si beaux terrains. Il y a déjà une coop qui a été construite derrière j'aurais vraiment préféré d'autre chose que des logements sociaux. En tk...
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Guys, what did you expect? PKP et TVA!
Pff!! L'agrandissement du siège social de Quebecor dans le QI est une belle réussite! ;-)
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Quel match hier, l'Impact a fait un statement. En plus j'avais réussit à convaincre mon frère et ma belle-sœur de venir à Montréal assister à un match au stade saputo je n'aurais pas pu mieux choisir comme rencontre. Jusqu'à tout récemment je doutais encore des chances de l'Impact de faire les séries mais là je suis convaincu qu'ils vont les faire.
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Ouach un méga Pharmaprix avec son enseigne criarde qui défigure la bâtisse. Un gâchis pour les nouveaux propriétaires.
Tellement pas, j'aimerais vraiment ça avoir ce genre de commerce au rez-de-chaussée de mon immeuble ça serait juste trop pratique. Et je ne vois pas comment une enseigne au niveau de la rue défigure un immeuble...
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En tout cas, leur campagne de pub est pas mal visible. Et pas trop formatée. Ça sort quand même de l'ordinaire. J'ai hâte de voir les résultats concrets. Croisons les doigts.
Bien d'accord mais une murale avec une espèce de soeur qui a l'air dépressive c'est peut-être pas le meilleur marketing...
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La suite...
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[video=youtube_share;UvmcBn_060s]
La crème de Gatineau.
Sort les de la cour ou j'appel les polices pour harassment!!!
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Je suis d'accord avec le fait que la STM devrait essayer de s'inspirer du modèle européen. Récemment j'avais un avion à prendre et j'ai choisi de prendre le bus 747 par souci d'économie. Le hic est que j'avais un 10$ et le chauffeur m'a carrément dit qu'il ne pouvait l'accepter... C'est correct j'ai pris un taxi (remboursé par mon employeur de toute façon) mais je trouvais tellement que ça faisait république de bananes comme situation... Moi c'est pas grave je suis prêt à vivre avec ce genre de situations typiquement montréalaises mais je me demande ce que ce genre de situations peuvent donner comme impression à des touristes qui viennent juste d'arriver à PET. S'ils trouvent finalement le moyen d'embarquer dans le bus ils vont ensuite devoir passer par l'échangeur Dorval, les nids-de-poule et peut-être même débarquer à Berri-UQAM, probablement l'endroit le plus sale et ayant le plus de pouilleux au pied carré dans la ville. Disons que ta première impression de la ville est pas extra...
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Généralement les condos se situent 200 $ le pied carré, dépend l'emplacement du quartier, les extras, matériel de construction isolation plancher de bois noble et les services piscine terrasse sur le toit salle de gym sauna .. Projet Alinea c'est vraiment condo de base on n'a rien comme extra mais il demeure mieux que le loyer si tu veux des condo moins $$$ il faut sortir de Montréal.
Oublie cela tout de suite à 200$ de pied, débarque de ton nuage lol
On parle beaucoup plus comme yménard le dit de 300$ minimum maintenant.
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On devrait aller voir un match en gang de "mtlurb"!
Le Sol (Saint-Marie) - 4 étages
dans Complétés
Posté(e)
Le site est clôturé, la roulotte de chantier installée et il y a deux très grosses pancartes qui annoncent le projet. J'ai bien hâte de voir de quoi ça va avoir l'air!