BiloMtl

C'est un projet qui m'intéresse, en général comment trouvez-vous la vie au Lowney sur ville et dans Griffintown?

Il n'y a pas tant de douchebags et on doit etre l'endroit avec le plus de membres actifs et de lecteurs de Mtlurb hahaha. Quasi le HQ. Tes connu ici rocco!!!!!

Lol Rocco le troll à un fan club au Lowney!!!

J'ai vu des ensembles d'habitations sociales à Cuba nettement plus créatifs et pourtant avec un budget beaucoup moins important. A la base ça ne coute pas plus cher de construire beau avec un peu d'imagination.

 

Où allons-nous si les condos se mettent à concurrencer les HLM au niveau de l'apparence? Mieux vaut alors un logement subventionné. Au moins t'en a pour ton argent, ça ne sera pas moins beau et ça te coutera moins cher; tu économiseras aussi les taxes et tu pourras te payer deux voyages par année avec tes économies.

Svp ne compare Montréal avec Cuba... Va vivre dans un HLM si tu les trouvent plus beaux que les condos, moi j'ai trop de fierté pour cela

Mais je vous répondais exactement là-dessus : en quoi est-ce une mauvaise raison de se faire remarquer si le forum apparaît, comme le suggère ce journaliste, comme un espace de liberté qui fait défaut au milieu montréalais de l'architecture ? Il est plutôt positif d'être un espace de liberté, non ?

C'est ma dernière intervention sur ce sujet car je ne veux pas faire déraper le thread. Quand les critiques proviennent d'un troll comme Rocco ou de gens anonymes et qu'un journaliste de La Presse arrive et fasse un article à ce sujet je trouve cela dommage. Sur un forum n'importe qui peut dire n'importe et de manière anonyme.

Écoute je ne veux pas lancer de grand débat mais je crois que le déménagement d'une brasserie et celle d'un aéroport c'est deux choses complètement différentes. Ce que j'essai de te dire c'est que la valeur des terrains au centre-ville à explosé ces dernières années alors que les loyers des espaces industriels est flat depuis de nombreuses années. Ça ne fait pas de sens économiquement des usines dans un centre-ville et ça cré des nuisances pour les résidents. Alors de plus en plus les utilisateur d'espces industriels s'éloignent du centre. En plus ce qui drive le marché industriel aujourd'hui c'est la distribution, il y a de moins en mois de manufacture proprement dit. Sobeys ont construit leur centre de distribution à Terrebonne, Jean Coutu à Varenne, Metro à Laval etc. Ils ont besoin d'énormes superficies alors ils n'iront pas acheter cela au centre-ville. Regarde aussi la croissance que Vaudreuil a eu depuis que la 30 est ouverte il y a des méga-zones industrielles qui ont été développées. Pourquoi? Le terrain au pied carré est abordable et pour la distribution le croisement de la 30 et la trans-canadienne c'est parfait.

Et SVP arrête moi cela avec tes histoires de taxes, si ils quittent les terrains sont redévelopper les nouveaux occupant paient des taxes (sur une valeur foncière plus élevé puisque le terrain est utilisé à son usage optimal) ET la brasserie/aéroport paie des taxes sur sa nouvelle bâtisse.

Bilo, en relisant quelques pages de ce fil, on s'aperçoit en effet que la tour a ici même plus de défenseurs que de critiques. Je n'appellerai pas ça la "majorité silencieuse" puisqu'elle s'est exprimée! J'avoue d'ailleurs en faire partie - je l'aime bien, cette tour, notamment pour le jeu des volumes, tout en attendant pour voir quel sera l'impact final des matériaux et des couleurs.

 

Les reproches les plus récurrents portent en effet sur le revêtement, même si la critique la plus substantielle que j'ai lue portait sur l'ensemble du design (p. 39, message 3382, écrit par Dano, architecte).

 

Mais je vois mal par contre en quoi la présence sur Mtlurb de commentaires critiques sur certains aspects des projets montréalais serait à regretter. Dans le blog cité ici, le journaliste souligne le fait que dans le milieu de l'architecture montréalais règne une sorte de loi du silence, puisque les firmes ne veulent pas offenser qui que ce soit. Tant mieux, si Mtlurb ouvre le jeu de la discussion et contribue à briser cette loi du silence et l'approbation béate et automatique de tout, peu importe la qualité !

 

Je ne vois donc pas en quoi ce rôle d'espace de liberté qui échappe aux contraintes du milieu professionnel serait "se faire remarquer pour de mauvaises raisons". À moins que vous ne visiez la qualité des critiques elles-mêmes, en souhaitant qu'elles reflètent un peu plus l'objectif d'excellence qu'elles prétendent servir. À ce moment, on ne pourrait que vous approuver...

 

L'exigence de qualité en matière d'architecture reste faible dans l'opinion publique. Il ne semble pas tout à fait inutile de contribuer à la rehausser un peu. (même s'il ne faut pas se faire d'illusions sur l'influence d'un tel site...)

Bien sur les gens peuvent dire ce qu'ils veulent et je ne suis pas contre cela, mon point était surtout que j'ai l'impression que le forum se fait remarquer pour les mauvaises raisons ces derniers temps.

La majorité silencieuse ne fait pas un forum très fort...

Ok je ne savais pas que le but de Mtlurb était de faire éliminer le pre-fab, on va demander à Malek de s'inscrire au registre des lobbyistes lol

Le béton prefab n'a pas la cote sur Mtlurb.

Je trouve que MtlUrb commence à se faire remarquer pour de mauvaises raisons ces temps-ci. Cela fait 2x récemment que Mtlurb est cité à cause d'un supposé dédain pour le design de certains projets. En réalité ce sont toujours les mêmes 4-5 urbanistes en herbe & idéalistes gradués de l'UQAM qui chialent sur le design et Rocco le troll. Je crois qu'il y a une majorité silencieuse (dont je fait parti) qui sont hyper content de voir ces projets en construction et qui l'apparence des projets bien correct. On devrait se réjouir de voir autant de projet en construction ici et avoir un article de La Presse là dessus. Je me rappel sur SSP il y a quelques années on s'excitait pour bien que ce que l'on a aujourd'hui en construction.

C'est une bonne nouvelle... Des usines au centre-ville ce n'est tout simplement pas l'usage optimal des terrains. Et avec tout la congestion du centre-ville les industries préfèrent de loin être situés dans des parcs industriels à proximité des autoroutes et réseaux de distribution. Et Andre tu as une obsession pour les taxes foncières, la nouvelle brasserie de Molson va payer son compte de taxes comme tout le monde et la conversion de l'ancienne usine en condos (si ça arrive) va générer des taxes aussi. C'était dû pour arriver cette nouvelle là, le centre d'une ville n'est tout simplement pas l'endroit pour des usines. Plus la ville grossit et plus les industries de déplacent, la valeur optimale des terrains change. Maintenant les développement de parc industriels majeurs se situent surtout sur la Rive-Nord, Vaudreuil etc.

Lol quand même drôle cette situation... Mais il a quand même un point, des boards warriors qui ont des diplômes en pelletage de nuage (patrimoine urbain wtf is that) critiquent un de ses projets alors que lui investit des grosses sommes d'argent et construit des tours. Je crois qu'il n'en a rien à battre et ses projets sont généralement bien reçu par le marché comme en témoigne le tax de location de l'autre Marriott.

Ouch!

An attempt by an American student housing REIT to convert hotels in downtown Montreal into upscale student housing has been a monumental failure, the company’s latest leasing figures indicate.

Evo MontrealCampus Crest Communities, which owns a US $2 billion student housing portfolio, transformed the Delta and Holiday Inn Midtown into student residences last year.

The Charlotte, N.C.-based company formed joint ventures with European private-equity firm Beaumont Partners SA to acquire the hotels for about US $120 million and develop them into student housing under the Evo brand.

The high amenity Evo Centre-Ville and Evo Vieux-Montréal projects include such features as indoor pools, state-of-the-art gym, Lavazza coffee bars, Pilates and game rooms, tanning beds and 80-inch TVs on every floor. Single rooms rent for $1,075 per month, while double room go for $675.

But despite the frills, Campus Crest’s 2014-15 leasing results showed only 242 beds out of 2,223, or 10.9 per cent, were occupied in the two Montreal Evos as of Sept. 30, 2014.

Delayed renovations part of the problem

The U.S. publication Commercial Property Executive reported delayed renovations partly explained the extremely low leasing at the start of September’s school year. And it was puzzled by the company’s venture into Canada when there were plenty of dorms that could be filled up in the U.S.

Newly released figures show things have improved only slightly since last September for the Montreal Evos. In late May, Campus Crest released updated 2015-16 pre-leasing results as of May 18, indicating its Evo Montreal properties are only 14.6 per cent pre-leased for the 2015-16 academic year.

While Campus Crest had been banking on the fact there are 200,000 post-secondary students in Montreal and far too few campus residences to hold them, it has yet to work out that way.

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That’s despite the fact the REIT has ramped up its marketing activities to increase student interest in Evo Montreal.

“World’s largest toga party”

During the winter, Evo Montreal was one of the sponsors of what was dubbed the “world’s largest toga party” an attempt to break a Guinness World Record.

And in April, it gave free tickets to the EvoHouse party to students who passed by one of the residences and held the annual McGill varsity sports awards gala at one of its residences.

Ryan Burke, a REIT analyst with Newport Beach, Calif.–based Green Street Advisors, told the U.S. publication Multifamily Executive earlier this year Campus Crest erred because “they tried to enter the Canadian market in quick fashion.

“Montreal is a relatively unproven student housing market where most students prefer traditional apartment living. The two hotels they converted to student housing didn’t fit this bill.”

While the two Evos in Montreal have so far been a failure, another Evo in Philadelphia is doing much better. The 33-storey, 850-bed tower which is 30% owned by Campus Crest, was only 48% leased at the beginning of the school year last September.

Jumped to 89.5 per cent

According to the company’s updated 2015-16 pre-leasing results, that number has jumped to 89.5% for the 2015-16 academic year.

Aside from the high-rise, upscale Evo properties, Campus Crest operates more conventional Grove residences, in which students have private bedrooms and bathrooms and share common spaces, and Copper Beach, a townhome community brand.

Green Street Advisors, which specializes in REIT analysis, calls Campus Crest’s existence as a public company “a resounding failure” since its October 2010 IPO. In its latest report on Campus Crest last February, Green Street calls the company the “worst performer” among the companies it covers.

It notes the company oversaw “an overly ambitious external growth agenda that included delayed development deliveries” and “complicated hotel conversions in Canada.” It also cites a series of letdowns in operations “that can be attributed to both mismanagement and poor asset quality.”

Still, the stock analyst rates Campus Crest a hold, saying there is a good chance the company will be sold.

Significant management upheaval

Poor management has been cited to explain Campus Crest’s performance and the company has undergone a significant amount of management upheaval in the last several months.

CEO Ted Rollins and CFO Donnie Bobbit stepped down last year as the company announced a “strategic repositioning.” Richard Kahlbaugh, lead independent director, stepped in as executive chairman and interim CEO and Aaron Halfacre joined as chief investment officer.

In late April, Campus Crest retained Alvarez & Marsal, a management consulting firm, “to improve operational efficiency, drive profitable growth and deliver maximum shareholder value.” Two Alvarez & Marsal managing directors were also named to the Campus Crest board.

Halfacre told Commercial Property Executive earlier this year the goal is to exit Canada or at least significantly reduce the firm’s exposure in the Evo properties. “If I was there, I would never have made the deal because it’s not a good investment.”

Source: http://renx.ca/student-housing-reit-trouble-montreal/

Samcon n'est pas capable de créer un espèce de "vibe" autour de leurs projets comme Prevel peut le faire. Pourtant leur produit est assez comparable. Ils ont beaucoup plus de succès avec leur petits projets qui ne sont pas au centre-ville. Ils viennent tout juste de commencer la construction de leur projet SOL dans le centre-sud et d'un autre dans Hochelaga.

Les utilisateurs d'espaces favorisent maintenant des floor plates plus gros, donc les "chandelles" que certains veulent voir ne font pas de sens économiquement sur de si gros terrains. Les promoteurs ne seraient jamais capable de le remplir dans le marché actuel.

Merci des belles photos ! Cette tour est magnifique et elle est un bel ajout dans notre skyline. Bravo !

Yep bravo à Cadillac Fairview pour cette tour! Pour moi cet édifice représente un peu le point de départ du mini-boom que nous connaissons présentement.

J'avais eu une discussion avec mon père sur Samcon, sa compagnie les avait comme clients et ils se sont retirés. Il m'a dit qu'ils faisaient faillite. Je pensais qu'il s'était tromper de cie mais avec l'annulation du Muz et de Urb et le gros retard du Drummond je ne serais pas surpris qu'ils sont dans de gros problème financiers. Je présume rien peut etre c'était des rumeurs mais ça s'annonce rien de bon pour cette cie.

Trop pas rapport comme commentaire, ce n'est pas parce que des projets sont annulés que la compagnie est en difficultées financières. Si les ventes ne sont pas au rendez-vous ils ne construiront pas des condos juste pour le fun de le faire, qu'il soit riche ou pas.

http://www.condospromenade.com/fr.php

Petit projet sur la Promenade Ontario près de l'intersection Pie-IX avec la SAQ qui est présentement l'autre bord de la rue va déménager au rez-de-chaussée de l'édifice. La construction est bien avancée. Cette portion de la promenade s'en vient pas mal du tout...

Moi aussi je vais être au match, j'avais vraiment hâte que la saison recommence!

Ça sera quoi la réaction de Coderre? Va t il accepter que la plus haut tour au Québec ne sera pas dans la metropole? Va t il trouver un promoteur pour construire plus haut ici, quitte à le construire un peu à l'écart du centre ville? Sinon Longeuil et Laval seront les prochains à nous depasser...

 

sent via Tapatalk

Perso je crois et j'espère que Coderre s'en calice (excusé mon langage), je ne crois pas que ce genre de nouvelles l'empêche de dormir. C'est juste insignifiant et stérile d'être jaloux d'une ville parce qu'elle a un plus haut gratte-ciel. Montréal reste la métropole et une ville bien plus intéressante que Québec, qu'il y ait un gratte ciel de 65 étages ou non. Je suis déménagé de Québec il y a 6 ans et ça va prendre bien plus qu'un immeuble en hauteur pour que j'y retourne, on ne définit pas la prospérité d'une ville et sa grandeur par des immeubles en hauteur.

My 2 cents!

Est-ce que de telles fouilles avaient été fait pour la construction du St-Martin? Un peu n'importe quoi cette histoire...

Aujourd'hui. La pelle mécanique était en action.

Un autre petit projet dans Hochelaga, 36 condos sur 4 étages.

http://www.vivenda.ca/vam-2-condominiums.html

Bonne nouvelle, en tant qu'actionnaire de couche-tard je suis bien content le titre a explosé depuis l'annonce

Comme j'ai mentionné sur Reddit. le sujet mérite d'être discuté mais en utilisant ce type d'approche, je crois que ça va tourner en dérision ceux qui ont participé avec la bonne volonté et tomber dans les préjugés et les commentaires dérogatoires assez rapidement. Très mauvaise exécution.

 

Bien d'accord avec toi. Ils devraient tout simplement ôter le vidéo, ils font des fous d'eux et de leur cause par le fait même.

Bof. Une belle tour est habituellement élancée avec une faible empreinte au sol. Cette tour est un mur, rien de moins. Elle est pratiquement plus large que haute!

Une telle tout est belle pour les yeux et les gérants d'estrades de MtlUrb mais ce que veulent les locataires sont des floors plates assez grosses pour leur besoin, et maintenant bigger is better.