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CA17 090259
Adopter, en vertu du Règlement sur les projets particuliers de construction, de modification ou d'occupation d'un immeuble (RCA02 09007), une résolution visant à autoriser la construction de plusieurs immeubles résidentiels au 10000, rue Meilleur - Lot 1488873 du cadastre du Québec - Zone 0317. (dossier en référence 1114039012).
CONSIDÉRANT les commentaires exprimés quant à la densité du projet de développement lors de l'assemblée publique de consultation tenue le 26 août 2014;
Il est proposé par le maire Pierre Gagnier appuyé par le conseiller Pierre D Desrochers et résolu D'adopter, en vertu du Règlement sur les projets particuliers de construction, de modification ou d'occupation d'un immeuble (RCA02 09007), et ce, malgré les articles 8 à 10 (hauteur en mètres et en étages), 21 (dépassement des constructions hors toit), 24 à 26 (règles d'insertion en matière de hauteur), 42 (taux d'implantation minimal et maximal), 52 (pourcentage de façade à l'alignement de construction), 60, 62, 65 (règles d'insertion en matière d'alignement de construction), 132 (usages prescrits) et 610 (aménagements paysagers requis pour une aire de stationnement de plus de 1000 m 2 ) du Règlement d'urbanisme de l'arrondissement d'Ahuntsic-Cartierville (01-274) une résolution à l'effet : d'accorder, pour l'emplacement identifié comme étant le lot 1488873 du cadastre du Québec, l'autorisation de construire plusieurs immeubles multifamiliaux aux conditions suivantes :
1. l'implantation et la volumétrie des bâtiments doivent être substantiellement conformes au plan joint en annexe de la présente résolution;
2. un maximum de 462 logements peuvent être construits dans l'ensemble des immeubles compris dans ce projet;
3. dans au moins un des immeubles du projet, un local du rez-de-chaussée devra être réservé pour une garderie;
4. dans au moins un des immeubles du projet, un local du rez-de-chaussée devra être réservé pour un commerce d'appoint tel un dépanneur;
5. l'émission des permis de construction est assujettie à un plan d'implantation et d'intégration architecturale (PIIA) en vertu du Titre VIII du Règlement d'urbanisme de l'arrondissement d'AhuntsicCartierville (01-274) et au dépôt, en même temps que la demande de permis, à un plan d'aménagement des aires extérieures. En plus des objectifs et critères prescrits à l'article 674 de ce règlement, les objectifs et critères suivants s'appliquent aux bâtiments situés sur cet emplacement :
Objectif : Favoriser la création d’un ensemble urbain intégré qui contribue à l’enrichissement du milieu.
Critères d’évaluation : a) adopter une expression architecturale urbaine et contemporaine qui contribue à la mise en valeur des voies et des espaces publics adjacents; Séance ordinaire du conseil d'arrondissement du lundi 2 octobre 2017 à 19 h 158 b) coordonner l’expression architecturale des bâtiments et l’utilisation de détails, de couleurs et de matériaux sur l’ensemble des élévations de manière à composer une image cohérente et visuellement intéressante; c) traiter avec soin les murs latéraux et arrière visibles des rues Sauvé et Meilleur et présenter un caractère architectural s’apparentant à celui de la façade principale; d) articuler les volumes et les façades afin d'éviter la monotonie; e) traiter les éléments mécaniques et techniques des bâtiments de manière à assurer leur intégration architecturale, notamment au niveau de la volumétrie et des matériaux de revêtement utilisés.
Les travaux autorisés par la présente résolution doivent débuter dans les 120 mois suivant son entrée en vigueur. Si ce délai n'est pas respecté, l'autorisation faisant l'objet de la présente résolution sera nulle et sans effet.
Le projet a été approuvé lors du conseil du 2 octobre 2017
http://ville.montreal.qc.ca/documents/Adi_Public/CA_Ahu/CA_Ahu_PV_ORDI_2017-10-02_19h00_FR.pdf
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Il y a 17 heures, Acajou a dit :
Sûrement dans les environs de 35m oui. Seulement rien n'empêche de transposer une inspiration à une plus petite échelle. Il n'y a qu'à voir la proposition de MU architecture avec la Tour Drummond, on peut avoir quelque chose de très sculptural sans trop d'extravagance.
Je note simplement que le logo présenté pour les tours YUL reprenait le jeu de décalage des volumes alors l'entrecroisement des lignes de ce Nest est peut être un bon indice à surveiller.
Les images ne sont là que pour représenter les différentes applications que le concept de nid a pu engendrer en architecture, du plus littéral avec le stade au plus subtil avec la boutique Tod's.
Par contre, je trouve que le logo ressemble un peu au projet C3 Cavendish du même promoteur qui pourtant a donné une horreur digne de Griffintown...mais bon, on peut toujours rêver
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Il y a 11 heures, UrbMtl a dit :
Juste un guess, parce qu'il y a peu d'infos, mais je crois qu'il peut s'agir du même projet.
La firme de Québec Fuguère Architecture, en collaboration avec la firme Clermont St-Germain architectes, annonce travailler sur un projet situé sur René-Lévesque. Le projet est préliminaire et devrait évolué.
(Je sais, la vue derrière suggère que la tour est au Nord de Sherbrooke).
Ça l'air quand même intéressant! J'ai regardé le site http://fugerearchitectes.com et ils font de beaux projets en général. Ça pourrait donner quelque chose qui ressemble un peu à l'hôtel Monville, si la qualité est présente. Et il y a beaucoup de projets intéressants à Québec au niveau architectural. J'ai bien hâte d'en savoir plus.
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il y a 7 minutes, georgeplamondon10 a dit :
Is this project dead? There haven't been any updates for a while and Bertone doesn't list it under their projects anymore...
The project is still on their website and listed as "in progress" (on the French version)
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J'ai hâte que les rues soient refaites dans griffintown, ça n'a pas d'allure que tous les bâtiments soient si collés sur les trottoirs, sans espace pour des arbres. J'espère que plusieurs rues vont se rétrécir et devenir des sens uniques afin d'élargir les trottoirs, planter des arbres et/ou aménagement paysager, mettre des bancs, etc.
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Il y a 1 heure, ScarletCoral a dit :
La présentation du projet au Forum des grands projets au CCMM
http://www.ccmm.ca/Documents/presentations/2018/Forum-GP/03_Grands-projets_Angus-Yaccarini.pdf
Je trouve que c'est le genre de projet parfait et exceptionnel dont on a besoin dans les quartiers résidentiels. Un projet exemplaire à tout les niveaux; écoles, commerces, espaces verts, hauteur raisonnable, majoritairement des unités pour familles et abordables, desservi par les tec, architecture intéressante, etc.
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il y a 13 minutes, yarabundi a dit :
18 étages dans ce secteur ça me semble peu !!
ça reste dans la moyenne des bâtiments adjacents même si c'est au centre-ville
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Il y a 2 heures, Mondo_Grosso a dit :
Ah bon, l'article de La Presse donne l'impression qu'il s'agit d'un projet distinct. Je n'ai jamais entendu parler de Bâtimo ou d'une résidence pour personnes retraitées sur le site du Square Children's. Merci!
C'est parce qu'il y a plusieurs promoteurs sur le site du Square Children. Devimco et Philip Kerub ont chacuns des terrains. M. Kerub s'est associé avec Batimo(Chartwell) pour cette tour ci
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c'est tellement laid
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La CSDM manque tellement d'ingéniosité et de créativité. Ils sont meilleurs à chialer que de se démerder pour trouver des solutions qui se font dans d'autres villes en milieu urbain.
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C'est vraiment une mauvaise blague, c'est dégeulasse comme building. La tôle à l'air limite bleue au soleil, on dirait de la tôle prise sur un vieil entrepôt décrépit. Déjà que le rendu était pas super, c'est encore pire en réalité. J'espère que leurs genres de murs végétaux vont améliorer le look (s'ils n'abandonnent pas l'idée).
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Merci pour les photos! Je le trouve aussi très bof, j'aimais beaucoup mieux le rendu. Par contre, le projet Aquablu dont la phase 2 vient de commencer est vraiment beau! Un projet exceptionnel
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En faisant des recherches concernant ce terrain, je suis tombé sur une page de la Ville de Montréal résumant le comité exécutif du 23 avril 2008...donc assez vieux, mais j'ai trouvé ceci, sans trop savoir l'impact que ça pourrait avoir:
CitationLes élus ont également décrété l'acquisition de gré à gré ou par voie d'expropriation des lots 1 179 727, 1 179 781, 1 179 783, 1 179 856, 1 179 857, 1 179 938, 1 853 527, 1 853 528, 1 853 531, 1 853 640, 1 853 739, 1 853 747, 1 853 748, 1 853 749, 1 853 751, 1 853 752, 1 853 753, 1 853 754, 1 853 755, 1 853 756, 2 296 318, 2 596 620, 2 925 344, 2 925 345, 3 805 329, 3 805 330 aux fins d'aliénation à DEVIMCO, pour la réalisation de son projet en respectant les balises fixées par le programme particulier d'urbanisme (PPU) de Griffintown, et du lot 2 596 619 à des fins de rue. Rappelons que ces expropriations par la Ville sont réalisées en conformité avec les pouvoirs que lui confère l'article 85 de la Loi sur l'aménagement et l'urbanisme. En vertu de cette législation, la Ville peut exproprier pour un tiers, sous certaines conditions, dans le cadre d'un PPU. Une des principales conditions est liée à la « détention » par le promoteur des deux-tiers de la propriété requise au projet. Le conseil municipal aura à donner son aval à cette résolution.
Les 2 lots que j'ai mis en gras sont les 220 et 230 rue Peel.
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On s'entend que c'est un projet de 4 étages, presque devant une station de métro, dans un arrondissement central et densément peuplé alors que les bâtiments des environs ont 2-5 étages. Si vraiment ces citoyens ont le temps d'aller faire du tapage pour ça, c'est un cas de santé mentale ou d'hystérie collective, ça n'a aucun bon sens dans quel monde vivent-ils
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il y a 2 minutes, budgebandit a dit :
C'est juste une hypothèse mais le projet Quinze40 à certainement assez de momentum pour faire peur aux promoteurs de SmartCentre
Pourquoi ça leur ferait peur?
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Il y a 2 heures, s3baman a dit :
Il semble que les images du projet ont disparu sur le site de smartREIT
Effectivement, il ne semble plus faire partie de leurs projets, et il n'est pas non plus affiché dans leur section de terrains à vendre...
Toutefois ils sont toujours propriétaires du terrain suite à une vérification au rôle foncier
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Ce seront des tours de 14 étages, voici de meilleurs rendus de la firme TLA Architectes:
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Sommaire de l'inscription no E18-LE00611
de l'entreprise Groupe Mach Inc.
Par Vincent Chiara, plus haut dirigeantMandat :Période couverte par le mandat :du 2017-01-15 au 2019-02-28Objet des activités :- Permis, licence, certificat ou autre autorisation
- Contrat, subvention, autre avantage pécuniaire ou autre forme de prestation déterminée par règlement
Renseignements utiles :Représentations auprès de la Ville de Brossard afin d'obtenir une révision du plan d’implantation et d’intégration architecturale (PIIA), notamment afin d'ajouter des usages commerciaux (usage principal bureaux avec usage accessoire restauration & commerce au détail) avec une hauteur de 10 étages dont 2 étages de stationnement et 2 autres étages de stationnement sous-terrain et d'obtenir le/les permis de construction requis en vertu des règlements municipaux pour permettre la réalisation d'un projet de développement commercial sur le terrain vacant situé à l'intersection du boulevard Lapinière et Chevrier à Brossard.Institutions visées :- Brossard
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Il y a 2 heures, _mtler_ a dit :
"They continue to build up the sector. With all the people, the park will be overrun on Sundays," resident Antoine Tawil said in an interview.
"We're under the impression we're being invaded," said Michel Langlais-Parent, another resident.
Est-ce que le résident est-il au courant qu'il vit dans le troisième arrondissement le plus dense de l'île de Montréal? (8 800 habitants/km2 en 2016) Un peu ridicule de se considérer comme "envahis".
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Il y a 19 heures, JB667 a dit :
C’est moi ou 25% de ce projet est du stationnement ? Ça ne fait pas très TOD si on considère les ilôts de chaleur ainsi que les superficies perdues au profit des voitures...
Rares sont les projets de banlieues qui sont réellement conçus pour le transport en commun. Les gens tiennent encore à utiliser leur voiture pour voir des proches dans d'autres villes, faire leur magasinage, leur épicerie, etc. C'est seulement le côté transport vers le centre-ville efficace pour le travail qui rend ces projets "TOD" intéressants pour les acheteurs, mais je ne crois pas que les gens sont prêts à se débarrasser de leur voiture de sitôt. C'est dommage par contre qu'on priorise les stationnements de surface qui créent des îlots de chaleurs alors qu'on pourrais les faire en sous-terrain facilement et ainsi laisser l'espace en surface pour des espaces verts ou une école par exemple?? Je n'en ai pas vu dans ce projet..
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Le 28/02/2018 à 08:49, SKYMTL a dit :
First crane has gone up. Looks like it is for the 14 floor building.
The first tower they are building is the Panora one. It's gonna be a 26 storey rental condo tower which will be ready in June 2019.
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Il y a 20 heures, redfu a dit :
OK merci ça portait a confusion j'ai cru que c'était la vision officielle de la ville
Comme promesse électorale, Valérie Plante avait ceci comme vision pour le site :
CitationAinsi, quelque 5000 des 8100 logements qui seraient construits à cet endroit comprendraient trois chambres ou plus. Il y aurait une proportion de 20 % de logements sociaux et de 20 % de logements abordables.
L’éventuel quartier compterait trois parcs, trois écoles, deux garderies et une bibliothèque, ainsi que des services de proximité comme une pharmacie, une épicerie, des restaurants et des cafés, entre autres exemples.
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Ça viens d'être corrigé à 166m
Les Tours Saint-Martin - 14, 14 étages (2021)
dans Complétés
Posté(e)
On peut voir sur la première photo que les trottoirs à Laval servent plus à décorer qu'autre chose.