vrioux

Petite recherche pour confirmer que c'est Mondev :

Le compte de taxes 2014 indique que le terrain appartient à LES IMMEUBLES LEOPOLD INC, enregistré sous 9292-2707 QUÉBEC INC., qui compte les actionnaires suivants :

3891259 CANADA INC. (non majoritaire) http://www.quebecentreprises.com/3891259-canada-inc-1mpt/

9103-0346 QUEBEC INC. http://www.quebecentreprises.com/9103-0346-qu-bec-inc-4daz/

OWEN REAL ESTATE INVESTMENTS L.P. http://www.quebecentreprises.com/investissements-mondev-limit-e-kz3p/

PS : Toutes ces infos sont publiques.

Update : ils viennent tout juste de commencer à creuser.

Ça bouge beaucoup ces temps-ci. Ils sont en train de démolir la rue Berger pour améliorer l'installation électrique. Il y avait encore de vieux poteaux entre le Club 281 et les autres immeubles sur cette rue. Good riddance.

Des fois, comme le 1248, ils construisent avant de vendre... C'est rare par contre. Tiens, une photo. Quelqu'un déplace dans en construction SVP?

Non, mais ça semble être Mondev qui est là. Selon ce que j'ai vu ailleurs sur le forum, ils sont rendus qu'ils débutent des projets sans les annoncer.

Ça pieute depuis la semaine dernière.

Ça creuse aujourd'hui.

Bien sûr on ne souhaite pas justement le genre de développement aseptisé et tout pensé. L'éclectisme étant plus naturel et correspond en partie à ce qu'on y trouve déjà.

et

Un bon point de départ serait cependant un plan détaillé de la grille de rues, des avenues et boulevards s'il y a lieu, des parcs et toutes les infrastructures qui sont prévues ou planifiées sur le territoire (écoles, cliniques, garderies et autres services publics). Ce plan serait alors une meilleure référence qui mettrait un peu plus d'ordre dans ce qui m'apparait pour le moment, être une sorte d'improvisation risquée.

= ironie, non?

Pour ma part, je suis pour le développement d'un quartier bien pensé. Le passé a sa place : dans les musées. Je suis pas mal tanné d'entendre des gens parler de conservation et de mise en valeur d'immeubles ou de structures qui n'ont absolument aucun attrait. Ça mène à l'immobilisme et souvent ça bloque des projets très intéressants et ambitieux (ref. le Carré Saint-Laurent).

Griffintown se transforme car les gens ont récemment découvert qu'il est bon d'y vivre pour toutes sortes de raisons. L'effet bien attendu est le remplacement de vieux immeubles à faible densité par des tours à condos hétérogènes et de design varié. Le second effet attendu est que certains développements précurseurs où on retrouve de petites maisons de ville et des condos de grande superficie prennent énormément de valeur. Tant mieux pour les résidents qui y sont depuis 20 ans. Tant mieux pour les propriétaires d'immeubles désaffectés qui ont choisi d'attendre. Tant mieux pour les nouveaux résidents qui formeront la nouvelle clientèle des petits commerçants du coin. Tant mieux, point à la ligne. Au passé le passé!

Incroyable, que certains gens soient contre un stationnement souterrain... Il manque de place dans ce secteur de la ville, même quand il n'y a PAS de spectacle! J'habite dans ce secteur et je passe plusieurs heures par mois à chercher un parking en tournant comme un con sur toutes les rues résidentielles, augmentant la circulation, bloquant les gens, dérangeant les passants...

L'argument contre les voitures en ville est idiot. Les gens ont besoin de se déplacer. Que ce soit de temps en temps ou régulièrement, il faut une place où stationner les véhicules! Et à ceux qui sont contre à cause de la pollution, avez-vous pensé au jour où les voitures électriques seront abordables et moins chères que les voitures à essence? L'argument disparaîtra, mais les places de stationnement auront disparu bien avant lui! On regarde le bout du nez, that's it.

Bon chu allé finalement

Ils viennent de poser la tourbe. Enfin un peu de verdure dans ce coin tellement trop cimenteux!

Quelqu'un dans le coin a une photo récente?

Joli quand même. Si seulement j'avais quelques centaines de milliers de dollars de trop...

Ça bouge pas mal. Vivement un peu de vie à la place de ce stationnement!

Ça bouge tranquillement

Je n'ai rien vu sur ce forum concernant cet immeuble et son passé intéressant.

Projet de 4 phases dont seulement 2 ont été réalisées.

Construit par TEQ, mandaté par Les Immeubles Décores, architecte Michelange Panzini.

Ancien site web : lecentralurbain.ca

Photos de l'immeuble :

Rendus du projet :

Ça fait combien de temps qu'ils ont pas lavé les MR-63 et MR-73? Sérieusement. Ils sont tellement crassés.

Ils devraient mettre un lave-humains à l'entrée des stations, ça éviterait de salir les trains! hehe

Ben oui malheureusement... Des jeunes mal élevés qui ont trop bu aux foufounes...

Terrassement en cours.

Weird. It works for me. Want a repost?

Quand même fou de penser que nos trains modernes utiliseront 30% plus d'électricité, seront 10% plus lourds à vide et accéléreront moins rapidement que les trains originaux pendant que tout le reste du monde devient plus écoénergétique, plus léger, plus rapide.