iamthewalrus

c'est un peu hors-sujet, mais en regardant les images, je peux pas m'empêcher de me demander pourquoi la STM essaye pas plus de faire construire au-dessus de ses stations, les entrées occupent un gros espace entourées de parking (station place des arts, station sat-laurent etc...)..ils pourraient tellment faire de l'argent en louant le terrains ou en investissants sur le terrain, ....ça doit quand même coûter pas pire ces espaces là.....en plus si c'est vrai que le taux d'innocupation est en baisse peut être que la STM aurait du y penser , eux qui se plaignent de sous financement mais qui ont d'excellent terrains disponibles en plein centre-ville

Population change in greater Montreal 2001-2006

http://www.canada.com/montrealgazette/pdf/censusweb.pdf

c'est très proche de la Tour Radio-Canada, j'imagine que ça faisait parti du Faubourg a Melasse ce coin là aussi.

Personnellement je trouve ça laid comme projet, ça fait très années 80 et j'ai l'impression que ça va mal vieillir. Le seul point positif c'est que ce coin va continuer à reprendre vie, le Quatier gai contribue énormément depuis une quinzaine d'années à redonner un nouveau soufle à cette partie de Montréal pendant longtemps abandonnée et délabrée.

1902

1903

1902

1902

1895

1895

1902

1880

1902

1902

1902

1887

1902- ce à quoi Montréal devait ressemnbler 25 ans plus tard

1902- une enseigne au ciel

1902- Montréal de l'avenir

1902- l'image en bas au milieu représente un déménagement du futur, par le ciel

Nice ! , thanks for the pics, it's beautiful. I would love to live there.

are they growing grass?

est-ce que LABAIE a déjà eu des fenêtres?, j'avais entendu dire que le ''semblant de fenêtres'' était un style de l'époque, ce ne sont pas des fenêtres placardés mais une sorte de relief(des fauses fenêtres), pour éviter d'avoir un simple mur plat. les magasins à l'intérieur on besoin de tous les murs sans fenêtres......

mais ça se peut que je me trompe, je sais que c'était un Morgan's avant, jusqu'à la fin des années 60, mais les vieilles photos que j'ai vu ne m'on pas permis de déterminé vraiment s'il y avait de vrais fenêtres .

je l'ai vu pour la première fois en personne samedi dernier, il est en effet très beau, par contre c'est vrai qu'il est petit.

il manque environ 2-3 étages + la couronne.

merci pour les commentaires, I appreciate all the comments .

Here are some facts about the Windsor station:

-located at 1100 De La Gauchetière Street West

-built between 1887 and 1889

-was the Canadian Pacific Railway's (CPR) headquarters until 1996

-built by New York architect Bruce Price who is also the architect of the Château Frontenac in Québec city.

-was constructed at a cost of $300,000 CAD

-structure no longer is connected to the rail network

-CPR still uses part of the building for some of its operations, such as rail traffic control in Quebec and Southern Ontario

-rest of Windsor Station been redeveloped into an office and hotel complex and is famous for hosting an annual beer festival.

-Windsor Station was designated in 1990 as a heritage railway station by the Historic Sites and Monuments Board of Canada

voici quelques fotos du village de longue pointe qui fut détruit pour permettre la construction du tunnel louis hyppolite lafontaine. J'ai posté un article de La Presse à propos du tunnel sur SSP, vous pouvez aller y jeter un coup d'oeil si ce n'est déjà fait. regarder la dernière en particulier, regarder la date, c'est fou ! voici le site pour voir les autres photos: http://bibnum2.banq.qc.ca/bna/massic/ml2197.htm

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wow, impressionant, qu'il prenne le temps de répondre c'est déjà pas mal. Je savais pas que c'était lui l'architecte derrière le MUHC, je suis pas un de ses fan , mais j'ai hâte de voir le projet fini.

they should transform Le Colisée into condos and use this design

I tough about the same exact thing:eek: ...always saw a lot of potential in Le Colisée....right now its so damn ugly

s'il font comme ce qu'il ont fait avec le PVM 5 ça serait hot,

Pour de belles photos aller à: http://bibnum2.banq.qc.ca/bna/illustrations/htm/i4925.htm

en bas de page il ya plusieurs choix...impressionnantes les photos

1912

1911

1911

1910

1911

1913

La réception ducale à Montréal : Les décorations : 1) L'édifice de La Presse ; 2) Arc de triomphe McGill ; 3) Arc des citoyens, angle Peel et Sherbrooke ; 4) Arc, angle Windsor et Dorchester ; 5) Arc, angle St-Denis et Sherbrooke ; 6) Vue de la rue St-Jacques ; 7) Rue Windsor, près Ste-Catherine ; 8) Arc, place Jacques-Cartier ; 9) La gare Windsor ; 10) Rue Sherbrooke, près St-Laurent

j'imagine qu'il va y avoir une annonce pour Montréal aussi éventuellement, Harper va donner des petits cadeaux à tout le monde pour les rendre heureux, si'il veut être majoritaire il doit gagner des votes au Québec et en Ontario.

Je pense que tu as partiellement raison pour ce qui est de l'indépendance du Québec. Par contre, si les Québécois veulent vraiment l'indépendance il vont devoir se décider à moment donner, quand l'économie va bien ont dit qu'il y a pas de raison de se séparer, quand ça va mal on dit qu'on réussira pas à être un pays indépendant......l'indépendance doit venir du fond du coeur, pas du font de nos poches....est-ce qu'on est plus con que les Irlandais, qui eux même s'ils étaient collés à l'Angleterre ont pris leur indépendance....en tout cas....skuser la parenthèse

super belles photos. C'est très impressionant à quel point c'est dense. j'avais lu quelque part que Montréal était même plus dense que Toronto, en voyant tes photos, ça me surprendrais pas.

non - je crois pour un certain temps le théâtre a serve d'église.

oui, il y a encore les pancartes de l'Église qui se trouvait là....c'est pas très beau....je sais pas si ça a une valeure historique quelconque...

oui phase deux avec 68 unites je crois... je vais scanner et poster l'article aujour'dhui.

 

C'est un des plus beaux projets a montreal. ( et tres cher )

cool, je me demandais justement pourquoi ils avaient pas mit de gazon dans l'espace restant.

oui, j'imagine que c'est cher, en plein centre-ville, dans le quartier Latin .

est-ce que c'est le projet qui est au coin de st-denis et Sherbrooke?

si oui, je savais pas qu'il y avait une deuxième phase. c'est très beau je trouve. ma blonde habite juste à côté sur Hôtel de ville et on pensais justement s'informer sur les disponibilités, mais si c'est déjà vendu à 50% pour une construction qui est même pas commencée, ....c'est impressionnant...il ya des compagnies qui on plus le don que d'autres

c'est le temps des élections, tout à coup on a pleins de projets.....c'est comme ça à chaque 4 ans environ(ils y avaient un bon article dans la presse aujourd'hui sur ça) (dommage que j'ai pas le temps de poster des articles, au travail on reçoit tous les journaux aux Québec et à Ottawa, en plus on les scan....il y aurait tellement de bons articles à poster.)

merci pour le tableau.

Calgary devient de plus en plus la métropole de l'Ouest, Vancouver peut pas compétitionner présentement avec le pétrole. Il y a juste Winnipeg finalement qui reste stable avec un gros 18 sièges sociaux. Malgré tout Montréal va quand même bien, je pense pas qu'il y est une entreprise d'importance qui songe à déménager de Montréal.

beau petit clip sur la série kings-canadiens 1993:

le point tournant de la série:

http://youtube.com/watch?v=Y9ulEiSwx0w

moyen massacre des nordiques:

petit video (pas complet) sur la rivalité canadiens-nordiques:

http://www.youtube.com/watch?v=uVjf_glp_c8&mode=related&search=

sur le site suivant, il y a de très belles photo de Montreal au début du siècle dernier: http://www.imtl.org/montreal/search.php?kind=2&vsearch=1&name=&borough=0&year=1858&yearmax=1925&subType=0&sub=Rechercher&TYPE=&interval=10&resume=2&sortBy=FLOOR&sortType=DESC

Je vous met une petite photo de Côte-des-neiges en 1859, photo prise par William Notman.La deuxième est une vue de Dorchester en 1878, photo prise encore une fois par Notman à partir de l'hotel Windsor( je crois que l'édifice en construction à droite sur la photo c'est la cathédrale Marie-Reine-Du-Monde, dont la construction avait débuté 3 ans auparavant).

Je vous laisse découvrir le reste du site .

en passant si vous voulez voir de belles photos du passé vous pouvez visitez la page sur William Notmam au Musée McCord: http://www.mccord-museum.qc.ca/notman/notman.php?fileXML=notman_page_0.xml&Lang=2

finalement vous pouvez visiter la page suivante pour voir des photos prises du même emplacement mais à différentes époques(faites glisser les carrées au coin des photos pour voir la différence d'une éoque à l'autre): http://www.mccord-museum.qc.ca/en/keys/games/3

 

Quand je restais sur la rive-sud, dans le jour je prenais l'autobus/metro vers l'école, mais le soir c'était automatiquement la voiture, pourquoi, pcq le transport en commun passé minuit était inexistant vers la rive sud.

QUOTE]

 

hahaha...j'ai passé adolescent quelques dimanches matin sur le banc du terminus bonaventure à attendre que le service reprenne finalement vers 5h30-6h......

 

tu as totalement raison (à mon humble avis), il est bien plus important d'améliorer le service vers la banlieu et de réparer les aquéducs et les rues (entre autre) que d'installer un service de tramway pour impressionner les touristes. C'est sur que ça serait le fun d'avoir un beau tramway, mais on a pas les ressources financières pour le faire (à moins encore une fois d'aller quêter à Ottawa) et on a tellement d'autres priorités. Les aqueducs pètent tout le temps....juste ce mois-ci les aqueducs ont flancher 2 fois sur ma rue(pitoyable).....

 

moi je pensais bien que le tramway allait être installer il y a 2 ans justement quand ils ont commencer les réparations sur Parc, mais ça n'a pas été fait...et ça risque de prendre un bout avant que ça se fasse.....

j'ai un ami qui travail avec le maire Tremblay et il m'a dit de pas trop me faire d'illusion là dessus, ça fait des années qu'ils parlent de tramway ,mais ça se fera pas...la ville a bien d'autres problèmes à résoudre avant de dépenser temps et argent là dessus...c'est dommage,