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Gab

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Messages posté(e)s par Gab

  1. 7 hours ago, MDCM said:

    Ce site, pour l'avoir visité, est effectivement superbe, c'est la vie face au fleuve et voila.

    Malheureusement difficile d'accès en transport en commun. Le métro est loin. Ce qui est plutôt dommage.

    Si le tramway  de Legault voit le jour ça devrait passer juste en face donc au long terme il y a une possibilité que le projet soit bien desservi par le transport en commun. 

    • Like 3
  2. UPDATE: Le promoteur est en tout droit de construire un projet de 6 étages max. La consultation publique est pour obtenir une dérogation pour obtenir une sur-hauteur de 6 étages. Si le promoteur ne réussit pas a avoir l'appui des citoyens, le projet ira de l'avant avec seulement 6 étages.

    Le promoteur laisse tomber la partie de stationnement extérieur pour y aménager un espace vert de plus (derrière le restaurant BeniHana) afin de faire plaisir aux citoyens qui s'inquiètent du manque d'espace vert dans l'est de Montréal.

    A suivre

    • Like 2
  3. 1 hour ago, Marc90 said:

    J'ai reçu le courriel à 7h38. Évidemment tout était plein. J'ai refresh ma boîte de réception pendant 1h au préalable.

    J'ai un ami qui l'a reçu à 7h10. 

    C'est vraiment très ordinaire de la part de Prével d'avoir procédé avec un système aussi injuste. Ils auraient dû opter pour un lien sur un site web régulier qui aurait été activé à l'heure prévue, et avoir envoyé ce lien par courriel la veille. Avec de tels systèmes arbitraires, je préfère encore aller faire la file sur la place. Au moins je sais que ma place, je la mérite, et que mon heure d'arrivée je la choisis. Y'a pas un serveur quelque part qui prend les décisions à ma place. 

    J'ai reçu le courriel a 7:41. C'est vraiment injuste de la part de Prével! Je voulais vraiment acheter dans ce projet, ça faisait tellement longtemps que j'étais inscrit sur leur liste en plus... https://imgur.com/OjW69GK

    • Sad 1
  4. 5 minutes ago, UrbMtl said:

    Petite précision : Le projet a été adopté en première lecture seulement. Il n'a pas été "approuvé". 

    Il y a eu une assemblée publique le 24 octobre. De ce que j'ai su, il y avait foule. Le projet n'est pas si populaire. La disparition des boisées est contestée. Je peux comprendre. 

    http://cremtl.qc.ca/publication/editoriaux/2019/minuit-moins-une-pour-les-boises-lassomption-nord-mobilisation-est-mise

    Absolument! Il s'agit d'un projet immobilier distinct dans le territoire du PPU. 

    Merci pour la précision, je croyais que ''adopté'' signifiait ''approuvé''.

  5. Le développement immobilier semble commencer dans le secteur Assomption nord, la firme d’urbanistes-conseils Fahey et Associés a présenté une demande de projet a l'arrondissement (Qui a été acceptée). Il s'agit d'un projet immobilier en 3 phases (Sur la carte en attaché; Rouge = Phase 1, Bleu = Phase 2, Jaune = Phase 3)

    Pour ceux qui veulent juste un résumé du projet:

    Le projet global (sites 1, 2 et 3) propose environ 1 880 nouveaux logements ainsi que 3 500 m2 de superficie commerciale en plus de 24 000m2 de superficie institutionnelle destinée à un centre de réadaptation. Création d'une rue locale. La hauteur des bâtiments varie entre 2 et 12 étages. Dans le cadre des trois projets, une superficie équivalente à 10 % des trois sites sera cédée à la Ville à titre d'espace public.

    Le site 1 (Phase 1), objet de la présente demande, prévoit la construction d'un bâtiment abritant 300 logements sociaux dans le cadre du programme Accès Logis de l'Office municipal d'habitation de Montréal (OMHM)et d'un bâtiment de 250 logements abordables dans le cadre du programme Accès Condos de la Société d'habitation et de développement de Montréal (SHDM)

    Edit: J'ai attaché une image du projet global  (prise de la rediffusion de l'ordre du jour) Désolé pour la qualité

     

    Phase 1

    J'ignore qui est le développeur immobilier pour l'instant. Quelqu'un pourrait aller voir sur le registre foncier ?

    Edit: Je crois avoir trouvé les développeurs du projet. Il s’agirait de Merlin Immobilier et de Placements JmF inc.

    Lots; 1 360 253 et 1 360 275

    Le projet consiste à démolir le bâtiment existant et à construire un bâtiment à vocation mixte (commerciale/résidentielle) et trois bâtiments à vocation résidentielle. Un total d'environ 960 logements et une superficie de plancher commerciale de 810 m2sont prévus et la hauteur des bâtiments proposés varie de 2 à 12 étages.

    Le bâtiment 1 comporte environ 213 logements (selon les typologies qui seront retenues)ainsi que des locaux commerciaux au rez-de-chaussée (environ 810 mètres carrés), pour une superficie totale de plancher brute d’environ 19 000mètres carrés. Le taux d'implantation est de 60 % et la densité 5,5. Sur le plan volumétrique, le bâtiment a une forme en '' U ''. Le volume parallèle à l'espace public a une hauteur de 12 étages alors que le volume longeant le boulevard de l' Assomption et la rue de Marseille a une hauteur de 10 étages.

    Le bâtiment 2 comporte environ 193 logements (selon les typologies qui seront retenues), pour une superficie totale de plancher brute d’environ 16 500 mètres carrés. Le taux d'implantation est d’environ 45 % et la densité 4,5. Sur le plan volumétrique, le bâtiment se présente sous la forme d'un '' L ''. Le volume longeant la rue de Marseille a une hauteur de 12 étages et celui longeant la rue projetée a une hauteur de 9 étages.Les bâtiments des lots 1 et 2 partagent un stationnement souterrain s’étendant sous la cour commune aux deux immeubles et respectant le nombre maximal de cases prévues à proximité des stations de métro. L’accès à ce stationnement se fera par la rue de Marseille. Environ 22 % de la superficie des 2 lots sera libre de contraintes souterraines, permettant la plantation d’arbres à grand déploiement et favorisant l’infiltration locale des eaux de ruissellement.

    Le bâtiment 3 comporte environ 250 logements(selon les typologies qui seront retenues), pour une superficie totale de plancher brute d’environ 21 400 mètres carrés. Les logements sont destinés à la vente sous le programme Accès Condos de la SHDM (logements abordables). Le taux d'implantation est d’environ 50 % et la densité 5,5.Sur le plan volumétrique, le bâtiment se présente sous la forme d'un '' L''. Le volume parallèle au boulevard de l'Assomption a une hauteur de 10étages et le volume longeant le terrain vacant du côté sud a une hauteurde 12 étages.Ces logements abordables représentent 15,8 % du total des logements prévus dans le cadre du développement des trois sites inclus dans le projet global.(Il est à noter que pour fins de calculs dunombre total de logements abordables sur un site, la Stratégie d'inclusion prévoit que le nombre de logements sociaux doit être soustrait du nombre total de logements.) (250 logements = 15, 8 % du nb. de logement total - nb. de logements sociaux)

    Phase 2

    Lot; 1 360 271

    Le bâtiment comporte environ 462 logements(selon les typologies qui seront retenues) ainsi que des locaux commerciaux au rez-de-chaussée (environ 1 150 m2 ) pour une superficie totale de plancher brute d’environ 47 400 m2, comprenant également un stationnement étagé dissimulé au cœur du bâtiment. Le taux d'implantation est de 84 % et la densité de 6, soit les maximums prévus par la réglementation. Les usages commerciaux longent le boulevard de l'Assomption, une partie de la rue Chauveau ainsi que la place publique de sorte à favoriser son animation. Ces usages occupent une hauteur équivalente à 2 étages résidentiels. Le reste du périmètre de l’immeuble est occupé par des logements sur 2 étages donnant immédiatement accès à la rue et aux espaces publics. Au niveau volumétrique, le bâtiment forme un îlot complet. Les hauteurs varient de 2 à 12 étages, créant une alternance entre des parties plus basses et des parties plus hautes. Les sections à 12 étages sont parallèles à l'espace public et à la rue Chauveau. Les deux premiers niveaux de la cour intérieure sont occupés par un stationnement étagé, non perceptible de l’extérieur à l'exception de l’accès qu'on aperçoit depuis la rue Chauveau. Le stationnement respecte les paramètres réglementaires quant au nombre maximal de cases prévues à proximité des stations de métro.

    Phase 3

    Lots; 360 264, 1 360 273 et 4 324 664

    Suite à la subdivision du terrain afin de constituer une rue publique, le projet prévoit la construction de deux bâtiments érigés sur deux lots distincts dans deux zones différentes du règlement d'urbanisme : le lot 6 (zone0726) en bordure de la rue Sherbrooke Est et le lot 7 (zone 0730) en bordure de la rue Chauveau.

    Le bâtiment (1) comporte environ 461 logements (selon les typologies qui seront retenues) ainsi que des locaux commerciaux aurez-de-chaussée (environ 1 030 m2) et au 2e étage (environ 413 m2), pour une superficie totale de plancher brute d’environ 40 900 m2. Le taux d'implantation est de 50 % et la densité de 5,1. Les usages commerciaux sont localisés en front de la rue Sherbrooke Est afin de profiter de son achalandage. Sur le plan volumétrique, le bâtiment se présente sous la forme d'un '' U '' orienté de sorte à encadrer la rue Sherbrooke Est, la rue projetée ainsi que l’autre lot du site. Le bâtiment s'élève à 12étages. La cour intérieure est occupée par le stationnement pour les commerces et pour les visiteurs. On y a accès par une entrée charretière sur la rue Sherbrooke Est, en passant sous une portion en porte-à-faux du bâtiment. Le stationnement des résidents sera en souterrain et respecte les paramètres réglementaires quant au nombre maximal de cases prévues à proximité des stations de métro.

    Centre de réadaptation

    Le bâtiment comporte environ 24 000 m2 de superficie de plancher destinée à un centre de réadaptation. Le taux d'implantation est de 50 % et la densité de 3. Sur le plan volumétrique, le bâtiment se présente sous la forme d'un '' O '',ceinturant une cour intérieure destinée à la clientèle et aux employés.Les volumes près de la rue Chauveau comportent un basilaire d'un étage puis cinq étages en retrait. La portion haute du bâtiment, s'élevant à 10étages (plus 1 étage fermé, comprenant les équipements mécaniques), se trouve dans la partie arrière du site et en retrait par rapport à la limite est du terrain. L’aire de chargement ainsi que l’accès au stationnement souterrain se trouvent en cour arrière. Le stationnement respecte les paramètres réglementaires quant au nombre maximal de cases prévues.

     

     

     

     

     

    Assomption nord.PNG

    Ordre du jour.pdf

    Capture.PNG

    • Like 4
  6. Quote

    Salut, ce serait sympa de partagerun lien vers le doc de l'arrondissement de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, qui date sûrement d'avant novembre 2017, puisqu'il y a eu changement de maire à la.dernière élection.

    @FrancSoisD Voici l'autorisation de démolition + construction datant de 2018 (p.19-29) et ici la publication de la ville concernant le projet.

    Quote

    Et c'est en densifiant a proximité des stations de métro que la demande pour du logement, des commerces et des emplois y croîtra

    En effet,  la station Langelier est vraiment un bel exemple; voici quelques projets qui devrait voir le jour relativement bientôt  😀

    (Voir l'image en attaché)

    En bleu: Déjà vendu a 70%!

    En vert:

    En jaune:

     

     

     

    proximité metro langelier.PNG

     

    • Like 3
  7. Un projet majeur pour le coin, il s'agit d'un hôtel de 120 chambres et 126 condos locatifs (On parle de condos locatifs dans les documents de la ville mais sur le site du promoteur on parle de condos a vendre ???). Le site web vient d'être mis en ligne et le promoteur a commencer a annoncer sur internet. http://sirjohncondos.com/

    (Sur l'image : partie bleue = hôtel, partie rouge = condos + maisons de ville.)

    Voici quelques extraits tirés de plusieurs documents de la ville qui expliquent très bien l'ensemble du projet.

    ''Les deux élu-es ont souligné, d'entrée de jeu, que le projet particulier d'urbanisme, qui sera soumis à la considération des élu-es de l'arrondissement, ce mardi 4 juillet, prévoit la démolition de la majeure partie du Motel Le Marquis et la construction d'un bâtiment résidentiel variant de quatre à six étages et comportant 126 unités d'habitation locatives de différentes typologies dont plusieurs de superficie suffisante pour accueillir des famille''

    ''''Il est à noter que les Placements Ojeil inc. prévoit la démolition des deux restaurants situés devant le Motel Le Marquis, sur la rue Sherbrooke Est, et la reconstruction d'un hôtel de six étages (120 chambres) incluant deux nouveaux restaurants, mais que cette partie du projet n'est pas inclut dans le projet particulier qui sera discuté au conseil d'arrondissement ce mardi 4 juillet.'' (Le projet d'hôtel a également été approuvé en 2018)

    ''De plus, Réal Ménard a rappelé que le projet présenté par les Placements Ojeil inc, en plus d'être d'une facture résolument moderne, permettra la démolition d'un bâtiment vétuste qui ne présente aucune valeur architecturale et que l'usage commercial du bâtiment à démolir est dérogatoire à la réglementation en vigueur et n'est pas compatible avec le cadre bâti et les usages de la zone concernée.''

    ''Le projet est également exemplaire en ce qu'il prévoit l'aménagement d'une importante superficie d'espaces verts (environ 40 %) et la plantation de plusieurs arbres''

    Edit: Jai oublié de mentionner que district langelier est le nom du projet global et Sir John condos est la partie residentielle

     

     

     

    District Langelier1.png

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  8. 17 minutes ago, Normand Hamel said:

    Merci @Gab pour les photos. Elles sont très réalistes et nous montrent bien que les travaux ne sont pas tout à fait terminés. Lentement les bâtiments commencent à prendre vie malgré le retard.

    En effet, les travaux ne sont pas terminés, il y a encore beaucoup de travailleurs sur le campus. Cependant je dois dire que la finition a l'intérieur est fantastique, c'est vraiment de bonne qualité. La bibliothèque + salles d'études sont vraiment bien aussi, il y  beaucoup de salles de travail privées disponible pour les étudiants et le système de réservation est super.

    Ça peut paraitre bizarre mais ce qui a été le plus frappant pour moi c'est l'insonorisation du bâtiment. J'étais dans la bibliothèque (niveau du sol), il y avait un train qui passait juste a côté (à au moins 25-30KPH) et il faisait aucun bruit et aucune vibration! Pourtant la voie ferrée est a juste 20m de la bibliothèque! Il y avait aussi de la musique relativement forte dehors et on entendait rien a l’intérieur (même juste a coté des portes). Bref, c'est vraiment bien isolé (ou je suis sourd).

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  9. Pour ceux que ça peut intéresser, les cafés sont 50% moins cher qu'ailleurs sur le campus (1$ pour un petit). Je vais prendre ça comme un incitatif a aller étudier a la bibliothèque la bas lol.

    Des photos de l'intérieur du campus vont suivre plus tard cet l'après midi 😀.

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