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janiceian1983

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Messages posté(e)s par janiceian1983

  1. Le 2023-10-24 à 17:20, johan a dit :

    Discloser : je m'insurge évidemment contre la sur-représentation des Autochtones par Projet Montréal... Du propre aveu de la Mairesse, ils sont 34 000 sur l'île et pourtant ils ont plus d'attention que les groupes majoritaires de la Métropole...

    On est 2.2 millions sur l'Île...

    Il y a 1 heure, KOOL a dit :

     les couleurs de l'arc-en-ciel, ultime symbole de l'inclusivité si chère à l'actuelle administration. 

    Quand certains utilisateurs du site parlent de commentaires toxiques qui rendent les utilisateurs de plus en plus mal à l'aise, c'est de ça qu'ils parlent.

    Y'a des fois où on a l'impression de fréquenter un forum rempli de vieux boomers intolérants.

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  2. il y a 39 minutes, p_xavier a dit :

    Surtout que l'achalandage est supposé être proche de 190000, si ça struggle à 20 000, ça augure pas bien.  Mais bon comme vous dites c'est plus une visite qu'une utilisation normale.

    Le problème c'est que tout le monde a décidé d'y aller en après-midi à la même heure. Ce matin ça roulait rondement avec, oui beaucoup de monde mais quand même de la place.

     

    mais après avoir fait mon tour je reviens a Montreal à trois heures et des milliers de personnes arrivaient toutes en même temps du métro bonaventure.

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  3. Il y a 22 heures, Monsieur_MA a dit :

    J'ai l'impression qu'il s'agit plus d'un HLM des plus minables.
    Des hôtels moins pire que ça ont été démolis. Exemple: l'hôtel de la Montagne qui n'était pas un chef d'œuvre mais qui était tout de même mieux.

    Vous n'exagérez pas un peu?

     

    L'hotel de la Montagne avait littérallement l'air de ÇA

     

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    C'est pas exactement ma définition d' "avoir l'air moins laid".

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  4. Il y a 21 heures, KOOL a dit :

    Incroyable et en plus ils utilisaient des moyens en principe bien moins avancés que ceux d'aujourd'hui. Ça laisse perplexe.

     

    Je vais jouer l'avocat du diable mais:

     

    1- Une reconstruction est moins compliquée à faire qu'une rénovation. 

    2- Il y a beaucoup plus de chose à intégrer à la structure en 2023 qu'en 1923. Juste à considérer tout l'électronique, le filage, etc.

    • D'accord 1
  5. Le 2023-04-19 à 11:38, Philippe a dit :

    Rien comparé au loop à Chicago ou au métro à NY qui sont pas mal plus bruyant. Ca fait du bruit mais c'est ca habité dans une grande ville.....

     

    En effet.

     

    Je suis resté dans une auberge de jeunesse située direct à côté de la station Queensboro plaza à NYC. Le building était direct dans l'ombre de l'échangeur de voie pour les trains 7 N et W. La structure est complètement en bois et en métal, donc vous pouvez vous imaginer le vacarme.

     

    Le REM c'est rien à côté.

  6. Ça a du sens de mettre une distributrice à cet endroit, 

     

    La station Amos est la première du SRB sur l'ile de Montréal à l'extrémité Nord.

     

    Je suis surpris par contre, parce que c'était la station prototype et jusqu'à très récemment elle n'était pas complète au niveau des installations (aucun écran des départs, etc)

    Le parachèvement a du se faire très rapidement.

  7. Il y a 16 heures, Erikyo a dit :

    Comme il ne semble pas y avoir d'expropriations et de démolitions prévu pour la station Anjou ... Comme également il ne peut pas y avoir de chantier entre le Adonis et les Galeries d'Anjou ... J'ai de la difficulté à voir où sera l'édicule principal à l'ouest de l'Autoroute 25 😲

    Comme on parle de l'expropriation de bureaux et d'un restaurant, je crois que ce sera le Boston pizza et les bureaux de Beneva derrière ce dernier qui vont être repris pour le site: 

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  8. Le 2022-11-20 à 21:36, SameGuy a dit :

    Gadgetbahn

    Exactement.

    Arrêtons de promouvoir des bébelles et faisons du classique. C'est peut-être moins excitant mais au moins ça devient pas un problème 30 ans plus tard quand les pièces ou la technologie non-standards sont impossible à trouver pour remplacer ou réparer.

  9. Il y a 9 heures, Rocco a dit :

    J'ai envie d'aller essayer le SRB Pie-IX cette semaine, pas vraiment pour prendre le bus mais pour voir tous les épas traverser la voie centrale en courant ou bien déposer kekun en voiture dans la voie réservée. Talk about entertainment.

    J'ai utilisé le SRB aujourd'hui et j'ai pu me rendre compte que le nombre d'épais avait diminué de beaucoup.

    Pas de voitures à la mauvaise place ou de gens qui s'aventuraient dans la voie des bus.

     

    Encore plusieurs gens qui ont mal à comprendre l'embarquement par toutes les portes, mais j'imagine que ça passera.

  10. il y a 58 minutes, Nameless_1 a dit :

    Beaucoup d’usagers traversent le boulevard jusqu’aux abribus centraux sans attendre le feu piétonnier afin de ne pas rater l’autobus express. Tôt ou tard, cela risque de provoquer un accident.

    J'ai moi-même pu constater au moins 2 imbéciles heureux qui entraient dans les édicules en marchant dans la voie du SRB au lieu d'entrer par le bout du trottoir. C'était franchement stressant comme passager (et sans aucun doute, comme chauffeur) de voir des gens surgir de nulle part devant l'autobus.

  11. Le 2022-08-04 à 11:36, daniel_88 a dit :

    Cette configuration me semble nécessaire car les gens ne font pas qu'entrer, ils sortent également par ces tourniquets, en grand nombre. J'imagine les mauvais coups de certains avec les tourniquets actuels et les risques de se faire subtiliser sa carte de crédit!

    Ce que j'ai surtout remarqué qui peut arriver c'est les gauchers qui scannent leur carte du mauvais bord du tourniquet. 

    Avec les nouveaux tourniquets c'est impossible.

  12. Les gens ne sont pas IMBÉCILES. Il y a un gros dessin de la carte opus sur un gros carré de plastique blanc.

     

    Et à moins d'avoir un très mauvais angle, les nouveaux écrans sont BEAUCOUP PLUS lisibles que les anciens.

     

    Un écran en vert ou en rouge c'est beaucoup plus évident que d'essayer de ne pas manquer le tout petit diode sur les tourniquets originaux.

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