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Dr. Tower
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Haha, ça de l'air qu'on a tous fait ce genre de ligne à un moment ou un autre
Ma version déservait de Montréal-Nord jusqu'au centre-ville en diagonale aussi, Griffintown, NDG, Lachine et l'aéroport: La ligne 3 mauve!
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=zWISryYGHNeM.koGL2ksQC_S4
Wow j'adore ton idée de la ligne mauve. J'ai toujours trouvé qu'il manquait 2-3 stations au centre ville aussi. Mais le plus important est que l'est, le sud et l'ouest auraients des stations que nous devrions avoir en 2015.... Il manque vraiment une ligne de métro pour que le sud du centre-ville tape son plein potentiel.
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i agree or renovate casue it doesnt go no more,even hydro qubec needs a nice make over
Hydro quebec need a new 210m tower with leed and eco certs etc
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Un mot:
Récession
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[ATTACH]19315[/ATTACH]
Petite question niaiseuse, c'est zoné combien juste à l'ouest du terrain ou il y a les petites maisons?
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Complètement inutile ce projet car la 19 est déjà bloquer à cause de papineau.
600 millions dans la poubelle.
Mais il ne faut pas oublier que au canada les gouvernement font de l'argent avec les taxes sur le pétrole alors c'est un bon move pour eux créer des projets arriéré comme ça.
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C'est pas les terrains qui manque dans le sud etk! La raille de train de la gare bonaventure gâche un peu le party....
Belles photos tout le monde! Le chapeau aide beaucoup à faire paraître la tour moins trappue.Edit add: Cette partie sud du centre-ville a toujours été un dead zone. Dans le futur ça pourrait très bien devenir le nouveau coeur de Montreal; l'entrée par tous ceux qui arrivent du sud et de l'ouest, la ligne orange, la gare centrale et la gare de L-l'A, zonée haute densité, proximité du vieux-M et de ce qui deviendra le canal Lachine.
La superficie du centre-ville de Montréal est large, c'est pour ça qu'il parait éparpillé. En développant le sud du centre-ville, on vient fermer la pièce. Les prochaines vagues de développements vont être intéressantes à suivre!
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Métro à Montréal = sous-terre.
Le problème c'est qu'il manque une ligne dans l'est. Il faudrait presque connecter le ligne bleue à la ligne verte dans le coin de pie-ix.
Le ligne orange déborde rendu à cartier le matin....
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Effectivement, les habitations Jeanne-Mance reçoivent plus de haine qu'elles méritent. C'est avant tout des familles et des personnes âgées qui vont y habiter.
Le site n'est pas un désastre non plus. C'est entretenu, c'est assez propre, c'est très vert, il y a de l'art urbain, de l'équipement public, de l'animation de temps en temps...
Tant qu'à moi, lors des prochaines grosses rénovations, il faudrait ouvrir un peu plus le complexe au quartier environnant pour retirer une certaine impression d'enclave, et peut-être y introduire une certaine mixité socio-économique. Ça ne prend pas une destruction complète pour améliorer l'endroit et en faire un atout.
Il y a des secteurs dans la région montréalaise qui sont bien pires que ces habitations, des concentrations honteuses d'édifices moisis. Mais il y a toujours un préjugé plus fort contre les logements sociaux.
Oui comme la fabuleuse rue st-dominique. Pour avoir attendu en line-up au metropolis quelque fois, cette "rue" est une vrai honte.
Encore le coin du métro st-laurent!
Faite une vue de 360 degré, je ne vois absolument rien de beau sous aucun angle.
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Il n'y a aucun projet de condo d'envergure dans le Quartier des Spectacles à part le Peterson.. Il n'y a aucun buzz dans ce quartier pourtant stratégique. Le monde veut juste aller dans Griffintown ou autour du Centre Bell..
Le problème est le coin du métro st-laurent jusqu'à st-catherine. Beaucoup de monde à problèmes et commerces douteux. On dirait un petit timesquare des années 70-80.
La différence c'est que au moins à griffintown t'a la paix car à par de la vielle tôle ou usines abandonnées, y'a rien.
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Looks like Detroit
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Le bureau en gros a tellement pas d'affaire là!
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Where would that stadium get built?
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Lucien l'allier est tellement la station métro la plus mal placé. Jamais compris pourquoi on a jamais fait une rue ou il y a la station service pour communiquer avec lucien l'allier en arrière de cgi.
C'est une très bonne nouvelle pour le coin. Ça fait vraiment dur ce coin là.
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Combien d'études ont été faites dans les derniers 30 ans sur ce maudit tronçon de 4 stations?!
J'espère le "consultant" va voir se qui se fait à ailleur et suggérer de connecter la ligne bleu avec la verte pour aider la ligne orange entre jean-talon et berri-uqam
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I was just about to say the same thing. The Gazette seems to be very negative when it comes to these projects. It's as if they don't like any kind of change whatsoever!!
Papa Gazette from Toronto is not happy when Montreal has great projects.
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Pensez-vous que ce projet pourrais être connecté au réso avec la station st-laurent?
Le secteur a tellement de potentiel, plein de vieux batiments louches, de stationnements et une stations de métro qui en arrache...
Je comprend pas pourquoi ce quartier n'expliose pas en projet. Espérons un boom.
Pour l'instant, ce projet ne décolle pas parce qu'il y a trop de spéculateurs au niveau des propriétaires fonciers! Pour la connexion, je ne pense pas parce que le complexe Desjardins est relativement. Quelqu'un sait si Hydro est connecté? Dans ce cas, c'est différent!
Je me quote parce que tu as répondu dans mon post
Hydro est connecté à place-des-arts si je me fie à wikipedia.
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Pensez-vous que ce projet pourrais être connecté au réso avec la station st-laurent?
Le secteur a tellement de potentiel, plein de vieux batiments louches, de stationnements et une stations de métro qui en arrache...
Je comprend pas pourquoi ce quartier n'expliose pas en projet. Espérons un boom.
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À laval? Quelqu'un croit vraiment à ça?
Sa sens le flop comme la transformation de l'aéroport de Mirabel en piscine/plage intérieur.
Pourquoi des gens d'affaires riches de la Chine viendrait à Laval sur le bord de la 15 loin de tout?
À Montréal j'y aurais un peu plus cru, mais à Laval..... En plus, Montoni sont les roi du bulding vide à laval. J'ai bien hâte de voir ça.
Coin blvd Métropolitain/rue Valdombre - ?? étages
dans Propositions
Posté(e)
La ligne bleu, la ligne la plus annoncé de fois au monde!