greenlobster

So the rumour is out, Great west + investors are moving their Winnipeg head office to Mtl, :awesome::awesome: Ben non quand meme...

Some one is moving let us see the chosen one , hush, hush.

Both IGM and GWL are Winnipeg-headquartered companies...Will Investors Group and Great-West Life both be moving closing to their parent, Power Financial, in Montreal under the same roof? GWL is the 2nd largest insurance company in Canada, but Sun Life has been catching up at a huge rate recently and is set to overtake them in the near future. All this is speculation of course.

Hush , your pretty good , don't open the can of worms bigger , this forum will make to much competition.

Je suis persuadé que le Quartier des Spectacles deviendra une de nos plus belles vitrines dans le domaine de la rénovation et du réaménagement urbain. Une fois terminé (et même déjà maintenant) il attirera l'attention d'une majorité de villes du monde, qui voudront suivre notre exemple, en concentrant une partie des industries culturelles au coeur même de la ville. On ne parle pas seulement de béton, mais aussi de "matière grise" en quantité industrielle, en tant que matériau novateur.

 

Ici tout est une question de vitalité, de synergie et de créativité. En effet, en rassemblant un ensemble de disciplines sur un territoire commun, on favorise les échanges et le dialogue entre créateurs. Tout cela ne peut que déboucher sur un plus grand rayonnement pour chaque discipline, à l'innovation et bien sûr à l'image internationale de Montréal, en tant que chef de file dans le domaine des arts créatifs.

 

Ce dynamisme s'exprime déjà par de nouveaux immeubles et places publiques, reconstruits ou bâtis sur mesure, avec une touche d'originalité et un esthétisme certain. On peut d'ore et déjà penser que ce n'est que le début, si on regarde l'énorme potentiel qui reste à développer dans le voisinage immédiat de la Place des Arts, notamment au sud et à l'est. Dans les faits on créé une immense "scène" où tout le monde voudra y jouer et qui attirera de plus en plus un public important et régulier.

 

On peut donc parler d'effet boule de neige, de cercle vertueux et d'aimant irrésistible pour une majorité d'artistes. Ces derniers profiteront d'une visibilité extraordinaire et d'un réseau inespéré de producteurs, de concepteurs et d'artisans, avec qui s'associer pour faire littéralement exploser les frontières de chaque sphère de création.

 

Ici plus que jamais l'union fait la force. Il est en conséquence heureux qu'on trouve encore à proximité une bonne banque de terrains en friche prêts pour le développement. Je m'attends donc à d'autres projets excitants qui viendront éventuellement s'ajouter à cette réussite spectaculaire, dont les montréalais peuvent vraiment être fiers.

Acpnc, merci toujours des reflections au gout du jour , intéressant a lire et vraiment dans une vision avec ce que passerais sur le terrain. Bravo

Interesting! I do not think we had a thread for this project

 

Let us hope on this one they protect the fondations of the old existing structure so it does not crumble like every projet in Montréal where the inspectors are sleeping .

A little breakdown from the Windoor Show that was in Montréal for the first time . More than twice the number of visitors than the Toronto show last year .Les Américains , les Ontariens et du reste du Canada ont vante notre ville , nos entreprises , notre dynamisme . Nous avons bouffe dans trois restaurants par soirée . J'ai personnellement parler a environ 220 propriétaires de entreprises surtout du Canada et USA . Quel impression different de Montréal part apport il y'a 10 ans. Ont lâche pas ont fonce . Je vous ai pas oublie mes amis les meilleurs nouvelles arrivée très bientôt.

Day after day alleluia , my disciples we are getting there , praise the team and there work alleluia , if you are negative pray again and again till snow falls like every year .

Man, tu m'enlève les mots de la bouche...

I said after the 8th of November not on the 8th of November , anyways one major announcement is coming for Montréal very shortly and one is into a minor discussion on timing . Sorry all I can say for now . Thanks to those who know how business transactions work . Patience is a virtue ,we are on course and Montréal is flying . THE AUTUMN finishes the 21st of December . as I am concerned we will be celebrating before .

Sorry ,impossible to call the shots in advance , it is to risky . Example when Boston lured GE head office from Fairfield Connecticut in January of this year. They offered 30 million in incentives , but other cities heard about the transfer and finally 7 other cities wanted the head office and finally it took 145 million dollars to bring them to Boston . One of the richest incentive deals in state history paid by the city and state officials . Calling the shots in advance will kill most deals as global competition for head offices and new offices is tremendous.

Bump Mtl. up one, since Havana, Cuba is not in N.A.

All the islands in the Caribbean Sea are part of N.A.

En moins d'un an on est donc passés de 10 à 20 ans d'attente à seulement 3 mois d'attente ?

Kool tu a entièrement raison , personne dans mon entourage pensait que certains choses arriverait si vite . Oui il aurait après le 8 Novembre des annonces majeur , nos fleurons Québécois vont ce faire connaître et il y'a des entreprises de l'extérieur qui veulent ce faire connaître aussi. Tous le changement complete ne ce produirait pas en trois mois , mais ca sera un virage majeur ; surtout pour un de nos fleurions qui va commencer a se faire connaître a l'international et ca devrait nous reporté beaucoup de dividends a long terme .

Autre point , les ventes de condos au centre-ville depuis un mois sont très fort , sa presage une deuxième vague d'annonce au courant de la prochaine année. Ont aimée tous voir des grues dans le ciel .

The Molson family (whose side are they on anyway? Didn't Montrealers build up that business?) is finally going to insist Molson returns to its roots..??

I really hope and think after building a new head office in Denver , Montréal can expect the same , back in part to the roots and connect back to our Montréal tradition, where there ancestors started . :mtl:

oui mais Arconic pourrait développer leur expertise avec les compagnies d'ici comme Bombardier, etc... aluminium , développer un produit ici.

I intentionally opened a door , we are looking at a major engagement and a long term Investment and partnership door to door at all levels .

Une annonce majeur de Molson pour Montréal a tous les niveau est en ebullition très, très bientôt , OK avant noel . Cette automne tard est-ce OK .

I, like you, am anxiously awaiting this revealing news. Although I admire you're good intentions, I think at this point we need to stop the teasing and get on with the good news

Your the one I like to tease the most on this site , I know you love Montréal . We are on the HIGH in Montréal, only great news the last two months . can not wait after the US elections , very, very, very positif .

Ok Greenlobster show us the money. We're all believe your prophecy

I was certain you would be the first to answer , no other comment except what money do you want Rob Ford's

Mes amis le virement arrive , prenez en note retenez le cie Arconic , pour le moment je peut pas vous en dire plus . A Montréal nous sommes plus les oubliées . nous sommes les parvenues , des milles de personnes positif , créatif et travaillant qui font et feront la difference . Notre tour est arrivée , je n'ai jamais vue et parler a autant de gens de L'Ontario, Alberta et des provinces de l'est qui vient se installer dans mon coin Blainville , pourtant très francophone. Moi je croit l'exode est terminé et la guerre froide anglophone ,francophone est terminée , nous sommes dans la nouvelle revolution rebâtir Montréal dans harmonie pour la bénéfice de tous . Je vais en choque plusieurs mais ces mon style , l'establishment Torontoise croit maintenant que Montréal est la ville qui a le plus de chance de la plu grosse croissance dans les 10 prochaines années au Canada. Restons sereins, positif et travaillant , rien arrivée tous seul , faut bucher , croire et partager ; nous sommes juste de passage , il faut prepare notre relevé. Le plus important peut importe nos origins ces d'aimée ou nous sommes l'appréciée , le dire et de le faire GRANDIR A TOUS PRIX NOTRE VILLE ET SA REGION.

Rabéa Kabbaj, Journaldesvoisins.com, Montréal, le 7 octobre 2016

 

À l’angle de Sauvé Ouest et du boulevard de l’Acadie, un projet immobilier prévoyant le remplacement d’un centre commercial semi-vacant par la construction d’un important complexe résidentiel de 5 tours pourrait bien aller de l’avant.

 

D’après le sommaire décisionnel de l’arrondissement, ce projet vise la démolition du centre commercial situé au 1400 rue Sauvé Ouest, en vue d’y construire un projet résidentiel mixte, composé de cinq tours dont la hauteur varierait entre 6 et 26 étages.

 

On parle ainsi de près de 800 unités de logement, comprenant des copropriétés, des logements locatifs, 7450 mètres carrés de logements sociaux et environ 64 logements abordables.

 

Le projet comprend également la construction de bureaux, de commerces, d’une unité de stationnement intérieur par logement, de près de 170 unités de stationnement extérieures réservées aux commerces et aux visiteurs et d’un parc de 3077 mètres carrés.

 

 

 

Densité et hauteurs triplées

 

Si la conseillère d’Ahuntsic, Émilie Thuillier, dit s’opposer à l’entièreté du projet, elle explique que son désaccord est dû principalement à la densité et la hauteur demandées, trois fois supérieures à ce qui est déjà permis actuellement.

 

« Comme c’est un site qui est près d’une gare d’un train de banlieue [ndlr: la gare de l’Est], la densité permise est augmentée à 80 logements par hectare. Mais le projet propose de tripler cela pour faire 226 logements à l’hectare. Et, alors qu’on avait 8 étages de permis, là il y a 5 tours dont notamment une de 20 étages et une autre de 26 étages », fait valoir Mme Thuillier.

 

Pour l’élue, la proximité avec la gare de l’Est ne saurait donc justifier une augmentation de densité et de hauteur aussi importante, à celles déjà concédées.

 

De l’avis de la conseillère municipale d’Ahuntsic, de telles augmentations ne seraient compréhensibles que si d’autres arguments de poids pouvaient être avancés comme la préexistence de nombreuses infrastructures publiques à proximité du site choisi, ce qui n’est pas le cas ici.

 

« Une autre chose ça pourrait être qu’il y ait là un terrain exceptionnel, tellement beau et agréable qu’on se dise que l’on souhaiterait voir beaucoup de gens s’y installer. Mais il y a une voie ferrée sur trois des quatre côtés, une bretelle d’autoroute, [et également dans ce secteur] l’emprise d’une ligne à haute tension Hydro-Québec. Ce n’est donc pas un site extraordinaire », a estimé Mme Thuillier.

 

 

 

Problèmes de transports

 

Tandis que ce projet est présenté comme s’inscrivant dans une approche TOD visant à promouvoir l’usage des transports collectifs et actifs, Émilie Thuillier estime que plusieurs éléments viendraient compliquer, dans les faits, le déplacement des futurs habitants et usagers.

 

Ainsi, si le projet de train électrique de la Caisse de dépôt et placement est adopté, le train de l’Est sera coupé avant d’entrer dans le tunnel du Mont-Royal, faisant de la gare Ahuntsic la dernière gare desservie par celui-ci.

 

« Il y aurait selon les plans une nouvelle gare qui serait construite entre l’arrondissement, Saint-Laurent et l’autoroute 40, et qui serait une gare d’interconnexion. (…) Donc déjà que ce n’était pas évident que tout le monde serait enclin à prendre le train de l’Est pour aller au centre-ville, mais là en plus on leur dit que leur train ne se rendra pas jusqu’au bout et qu’ils devront changer de train », pointe Mme Thuillier en estimant que ce facteur serait probablement dissuasif pour bon nombre d’usagers.

 

En outre, alors que l’étude d’impact sur les déplacements de ce projet immobilier a fait ressortir que les conditions de circulation seraient peu altérées en raison du remplacement d’un centre commercial existant et de la desserte optimale par les transports en commun, Mme Thuillier rappelle que l’achalandage du centre commercial semi-vacant ne saurait être comparée aux déplacements qu’occasionneront 800 logements.

 

La conseillère municipale estime enfin que l’offre en transports en commun dans le secteur est plutôt limitée.

 

« Le train de l’Est, le matin, c’est seulement 5 départs. Sinon, il y a l’autobus 121, mais cela dépend de vers où les usagers cherchent à se rendre » a indiqué Mme Thuillier, en rappelant par ailleurs que la circulation sur l’intersection Acadie/ Sauvé est déjà très compliquée.

 

 

 

Projet bientôt adopté?

 

À moins de susciter une forte opposition citoyenne, ce projet immobilier devrait être adopté en seconde lecture lors de la séance du conseil d’arrondissement du mardi 11 octobre.

Incroyable , ces un projet parfait pour ce coin , remplacer un centre d'achat délabre par un projet d'un tel envergure ces quoi le problème. CE terrain est bien desservie par le réseau routier le train de l'est , est pas si loin que ca du plus proche station de metro . Rabéa Kabbaj allo des taxes de plus et du renouveau urbain. Ces pas la ville qui prend le risque ces le prometteur.

il va se terminer plus rapidement et en prime il est beaucoup plus beau et spectaculaire. J'espère que le groupe Broccolini va continuer a développer des projets pour le centre-ville de Montréal, l'Avenue est une réussite à tout point de vue.[/quote

 

 

Ils ne font pas partie d'un des consortiums en lice pour développer les terrains de Radio-Canada?

 

Oui ils sont parmi les deux finalistes avec le groupe Busac /Pomerleau. En espérant un projet phare pour ce coin qui serviras a d'autres projets clé et innovateur pour ce coin stratégique.

Phase 2 sales will be starting shortly , phase1 sales have been on a solid pace the last 2 months , sales are 40% stronger than same period last year for the project .

Ont est timide sur les bonnes nouvelles , il ces crées 45,400 emplois a temps plein aux Québec aux mois de Septembre 2016, VS 23,100 emplois a temps plein dans tous le Canada . Qui veut dire que la creation d'emplois permanant aux Québec a prie un méchant tournant positif. D'autres bonnes nouvelles MAJEUR , Montréal et ca region sous peu. Toute une équipe en marche pour mettre Montréal en route .:mtl:

I think Mont Royal's critique of your questions is valid. You don't as much show real interest in the methodology, as you just try to dismiss it with a request for an exhaustive argument to be made in the favour of your assesment of Montréal's financial activity.

 

http://www.longfinance.net/images/gfci/20/GFCI20_26Sep2016.pdf - You'll find the full methodology and data here.*

The GFCI bi-annual rankings are based on a cities competitiveness , it takes into account the over all performance of each city competition wise. We are not comparing total size of there economic activity , we are comparing there competitiveness. I told you last year when I was in New York and Boston , everyone was talking on how Montréal is bouncing back , making it's place . We are much more diversified than 10 years ago , universities have started new and up to the date programs in high tech and environnemental sciences. The turn around has arrived , it will translate into better and more skillful jobs for the Montréal area . New job figures will be out in the following months , new major investissements will be announced and more diversification of the Montréal economy will arrive . We are on an upswing like Boston and Sydney , wait and see , at least I know on this one I am right. Montréal and Boston are probably economy wise the two North American cities that look alike and they are both on the move , the universities in each city are creating grounds for there cities success. Montréal is not sleeping anymore it is moving , it is now dynamique , the future months and years will bring back our merited pride for this great city.

Presales Evolo X Thursday October 13th 17;30- 19:30 . R.S.V.P. Dany Papadoulos 514-761-1333. I am out of town if someone else who is curious wants to find out how many floors and details .

I've been told sales are topped at 30% and YUL 2 is not planned until 2019.

Figures as of today 331 unites sold phase 1 on a total of 404 = 82% sold . 73 units left , will start presales phase 2 when there will be + or - 30 units left over . Will only start phase 2 with presales between 45 to 50%.

Les prochaines trois mois seront la preuve pour tous ceux qui ont cru et croit a la région de Montréal est sur un relancée de voir a quel point beaucoup des gens ont travaille fort .Des annonces majeurs de location d'espace de bureaux (3) et 5 investissements majeurs industriels region CMM . + une autre annonce hôtelière majeur. Ces que moi j'ai vue passe il en a peut t'être plus. Moi je croit vraiment que Montréal va renaitre et que nous aurons des tours de grande qualité dans notre prochaine vague de construction . Je croit sincèrement que Montréal sera dans les top 10 des villes mondiaux a tous les niveaux dans 8 a 10 prochaines années .Par contre je pense que nous avons tous un(e) role a jouée , voir quand ment ont aimée Montréal et ce que nous voulons faire pour elle . Moi je croit que Montréal peut aller cherche 10 a 15 milliards d'investissements privée par année et est capable de réduire sont taux de taxation de 1% annuel . Bâtir , investir ces ce donner les meilleurs outils pour baisser les taxes.

Ces a nous tous de mettre Montréal et sa région en marche . Une vague va passe sur Montréal et elle serait très longue, 10-15 années , embarquée ces le temps.

Be patient my friends , very, very shortly . The hotel is OK , Four Seasons, a direct flight to China , a major insurance company transfering a part of it's activites to Montréal , would be great news to . I never said the 401 would be one way , lets pick up slowly but shorlery

100% d'accord ,traverse des champs pour aller desservir l'aéroport ou il n'a plus de passagers qui arrive et avoir un lien avec Saint-Augustin donc la population ne dépasserais jamais 10,000 personnes; ridicule. De toute façon la majorité des gens qui reste a Saint-Augustin travail dans le meme secteur, Bombardier, Bell Helicopter etc.