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There is always behind the scenes type stuff that doesn't make headlines. For example, INTACT is slowly consolidating all software development and support to Montreal. Over the last 3-4 years and over the next 6-7 it will translate to 100-150 well paying jobs being moved/created here on top of the ones already here.
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Didn't the TMX have most of their offices at 1000 Sherbrooke till 2010 anyways?
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Le plus remarquable, c'est que le projet est à prépondérance résidentielle (location et condos) + hôtel, avec un petit 6,000 mètres carrés de bureaux. Conforme à la tendance générale des nouveaux développements majeurs dans le centre-ville.
Encore une fois (puisque j'en ai déjà parlé à quelques occasions sur ce forum), cela indiquerait que les perspectives à moyen et peut-être même à long terme seraient peu favorables quant à la demande d'espaces de bureaux au centre-ville, ce qui laisse la voie libre à davantage de construction résidentielle pour laquelle la demande est (plus) évidente. Il serait intéressant de tracer l'évolution respective des deux catégories depuis 1960; encore mieux, comparer avec celles de Toronto.
Ce phénomène (si tant est que c'en est un) pourrait s'expliquer par deux facteurs:
1) La croissance de la demande globale pour des espaces de bureaux dans les centre-ville est ralentie par les changements technologiques d'une part, et d'autre part l'attrait des centres secondaires moins coûteux, pour des fonctions plus ordinaires.
2) Des changements sociologiques qui accroissent l'attrait de l'habitation au centre-ville par rapport aux quartiers périphériques (peut-être pas pour tout le monde, mais suffisamment pour faire une différence notable dans le mix)
Pas exactement
Bureaux a Montreal transformation sans precedent 28 septembre
Montréal connait une période de transformation sans précédent, nous dit un récent rapport de Devencore NKF. Il y a plus de nouveaux projets d’immeubles de bureaux en cours de développement dans le centre-ville aujourd’hui qu’à tout moment au cours des quinze dernières années. La construction de condominiums se multiplie également à un rythme soutenu en raison des jeunes professionnels qui souhaitent vivre et travailler au centre-ville. Les zones situées à l’extérieur du centre-ville, de Griffintown au secteur Jean-Talon et au Mile-End, attirent une attention accrue de la part des investisseurs, des promoteurs et des locataires.
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Un instant les amis... Icône a 39 étages et fait 140+ mètres.... Je serais vraiment surpris qu'une tour de 37 étages mixte soit possible sous 120m. Surtout avec un hotel ce qui laisse supposer au moins un étage à 5m pour la piscine et les espaces ''amenities''. Ajouter à cela le rez-de-chaussée qui pourrait abriter des commerce et vous pouvez vous attendre à un édifice de 130m selon moi. Bien sûr, on aurait tous aimé un beau 170m ou même 200m mais au final je crois qu'une tour de +/- 130m sur se lot viendrait clore de belle façon l'aménagement déjà superbe de la place.
Le Holiday Inn aura 37 étages et 120m.
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Conceptuel
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Un Sheraton a Saint-Hyacinthe | Le Courrier
Un Sheraton à Saint-Hyacinthe
Par Jean-Luc Lorry
C’est l’enseigne prestigieuse de Sheraton qui trônera au sommet du futur hôtel haut de gamme de 17 étages dont les travaux de construction ont débuté dernièrement sur le site des Galeries St-Hyacinthe, a appris LE COURRIER.
Cet établissement hôtelier qui sera classé 4 étoiles comptera 205 chambres, dont 28 suites.
La future bâtisse qui sera intégrée à un centre de congrès municipal appartiendra au Centres d’achats Beauward, propriétaire des Galeries St-Hyacinthe.
En opération depuis 1937, Sheraton demeure une enseigne majeure parmi les 11 bannières appartenant à l’américain Starwood Hotels & Resorts, l’un des plus importants groupes hôteliers de la planète.
« L’association avec ce géant mondial de l’hôtellerie haut de gamme et la construction d’un nouveau Sheraton par Beauward permettront à Saint-Hyacinthe de se démarquer avantageusement dans le très compétitif marché du tourisme d’affaires et de se mesurer aux grandes villes nord-américaines, assurant ainsi des retombées économiques considérables pour l’ensemble de la région », indique Marc Bibeau, président des Centres d’achats Beauward.
L’entreprise de Marc Bibeau a conclu une convention de franchise d’une durée minimale de 20 ans avec Starwood Hotels & Resorts.
Les Centres d’achats Beauward ont donné le mandat à la firme Divco de construire cet hôtel de luxe dont le montant des travaux devrait avoisiner les 31 M$. Selon l’échéancier, ceux-ci devraient se terminer en décembre 2017.
Le futur hôtel sera le premier de la bannière Sheraton à s’établir hors des grands centres de la province. Actuellement, Sheraton est installé à l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau, au centre-ville de Montréal ainsi qu’à Laval. Par contre, on retrouve l’enseigne Four Points by Sheraton à Québec, Gatineau et Lévis.
Le futur hôtel disposera d’un stationnement intérieur de 190 places ainsi qu’un second extérieur de 700 places auquel auront accès les congressistes. Deux étages regroupant six salles de réunion réparties sur 4 000 pieds carrés permettront d’accéder directement au centre de congrès et aux Galeries St-Hyacinthe.
Pour agrémenter la clientèle, le futur hôtel sera doté d’une piscine intérieure, d’un centre de soins de santé et d’un gymnase.
Opérateur indépendant
Pour gérer son centre des congrès, la Ville a décidé de donner les clés à un opérateur indépendant qui a fondé dernièrement une entreprise spécialisée dans l’administration hôtelière incluant la restauration, selon le Régistraire des entreprise.
Les opérations du futur centre des congrès se feront sous l’autorité de Michel Douville, conseiller technique du futur centre des congrès auprès de la Ville et ex-directeur général du centre de congrès de Lévis.
M. Douville ne sera pas en terrain inconnu à Saint-Hyacinthe, puisque le centre de congrès qu’il dirigeait à Lévis est intégré à un hôtel Four Points by Sheraton.
La municipalité signera un bail commercial avec la société à numéros créée en juin par Michel Douville et dont l’échéance sera le 31 décembre 2022.
Parmi ses obligations, l’entreprise de M. Douville devra entre autres acquitter un loyer à la Ville et assumer les frais d’utilisation et d’entretien des cases de stationnement prévues gratuitement pour les congressistes.
Même s’il a toujours été entendu que ce serait un opérateur commun qui chapeauterait la partie hôtel et congrès, les autorités municipales n’ont pas encore confirmé que l’entreprise de M. Douville se verra également confier les opérations du Sheraton.
La Ville convient que cette nouvelle entreprise devra avoir les reins assez solides pour assumer financièrement les coûts relatifs au lancement d’un centre de congrès.
« C’est un creux de vague qui ne sera pas négligeable », admet Louis Bilodeau, directeur général de la Ville, à propos des coûts importants nécessaires au démarrage d’un centre de congrès.
La Ville compte sur Michel Douville pour mettre en place rapidement une équipe qui sera responsable des ventes et de la promotion du futur centre de congrès.
Rappelons que lorsque l’ancien employeur de M. Douville avait appris par la bande que son directeur général, parallèlement à ses fonctions, collaborait avec la Ville de Saint-Hyacinthe à titre de conseiller technique du futur centre de congrès, il lui avait offert de « partir honorablement ».
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Quiz: Est-ce le même bâtiment que Paramax Electronics Ltd occupait dans les années 80/90? (ancient sous-contractant pour les 12 frégates de la marine, construites à Halifax)
Non - Paladin Labs sont dans l'ancien édifice Paramax
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Proof this project is scrubbed, on indefinite hold or modified?
Seems the Ericsson buildings won't be torn down at all and instead will be leased by the MUHC:
The Ericsson buildings were never scheduled to be demolished for the project
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À salaire égal, en quoi un célibataire est mieux à Toronto ?
À salaire égal, disons 75k - après impôt, a Toronto tu auras $4465 de plus dans tes poches. Si cette somme est mis a 100% pour la différence en hypothèque -
(~100k en différence de prix)
ben après 25 ans, tu auras une maison qui vaut 250k de plus que celle de Montréal et ton $4465 de plus par années.
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AVIS PUBLIC
ASSEMBLÉE PUBLIQUE DE CONSULTATION
SUR LE PREMIER PROJET DE RÉSOLUTION CA16 090183 ADOPTÉ EN VERTU DU RÈGLEMENT
SUR LES PROJETS PARTICULIERS DE CONSTRUCTION, DE MODIFICATION OU
D’OCCUPATION D’UN IMMEUBLE (RCA02 09007)
À toutes les personnes habiles à voter et susceptibles d’être intéressées par le premier projet de
résolution CA16 090183 visant à autoriser le réaménagement du stationnement pour la tour à bureaux
de l’Industrielle-Alliance et la construction d’un bâtiment de douze étages, constitué de trois tours
résidentielles de dix étages déposées sur un basilaire de deux étages dont le rez-de-chaussée est
commercial, sur le site de l’Industrielle-Alliance situé au 1611, boulevard Crémazie Est – Zone 0621
(dossier 1160449001)
suite : http://applicatif.ville.montreal.qc.ca/som-fr/pdf_avis/pdfav20924.pdf
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Good find UrbMtl
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(Courtesy of CTV News)
We need more businesses like MTY and Aliment Couche Tard buying outside of Canada.
What is amusing is that Kahala Coffee doesn't have any locations in Hawaii, even though the origin of its name is Hawaiian.
One thing I just found out, is that Kahala is the company that owns Pinkberry. Which is a pretty good frozen yogurt chain.
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When I was in Jakarta, I tried out this place called Pepper Lunch, which is part of a chain. It would be interesting to see something similar in North America. It would make a killing.
There is one in Vancouver
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Découvrez très bientôt le Prescott condos services, relié à la résidence pour retraités Chartwell Le Prescott, un immeuble de grande qualité comprenant 68 unités résidentielles ergonomiques, alliant modernité, chaleur et souvenir du passé ferroviaire de la région Vaudreuil-Dorion. De plus, les copropriétaires pourront profiter à leur guise des espaces communs et des services du Chartwell Le Prescott.
Voilà un investissement solide et durable à la hauteur de votre train de vie.
http://www.leprescottcondos.ca/
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2025, rue Peel
CitationType : Logements étudiants
Localisation : Centre Ville, Montréal, Qc, Canada
Surface : 7711 m2Hauteur : 19 étages
Promoteur : Werkliv https://werkliv.com/fr/
Architecte : Nativ ArchitectureLooks to be 2025 Peel
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1
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Troisième edifice en vente
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le Lobby et le Penthouse sont deux étages chaques
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The Holiday Inn was going to be green, the city forced them to make it blue.
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Triptyque monochrome et gradation lumineuse pour Pavilion Financial Corporation
Montréal, Canada, 01-03-2016 -
Le 1250 René-Lévesque Ouest est un immeuble commercial bien connu des Montréalais, construit à la fin des années 1980 par les architectes Kohn Pedersen Fox (KPF). L’immense façade courbée, témoignage incontestable de son architecture postmoderniste, fait face à l’est et offre une vue imprenable sur le paysage urbain de la métropole.
Pavilion Financial Corporation, une société diversifiée de services mondiaux d’investissement ayant des bureaux dans plusieurs villes en Amérique du Nord, dispose de locaux au 40e étage de ce bâtiment iconique de Montréal, jouissant ainsi d'un panorama exceptionnel. L’équipe de Lemay a été mandatée pour la rénovation majeure de l’espace d’accueil et des salles de conférence, et LumiGroup a soutenu l’équipe de conception dans la mise en lumière de l’espace...
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Visite des bureaux de Shopify
http://www.towertrip.com/shopify-montreal-moves-into-massive-new-offices-in-the-aimia-tower/
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C'est quoi la chaine d'hôtel qui ira dans l'immeuble de 25 étages ?
Rumor of a Hilton Doubletree
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L'agence de marketing J. Walter Thompson déménage de la rue Sherbrooke dans les anciens bureau de TD. Ils prennent deux étages.
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MONTRÉAL, QUÉBEC--(Marketwired - 9 fév. 2016) - La société KanAm Grund et Canderel annonçaient aujourd'hui la signature d'un bail au 1360 René-Lévesque Ouest avec Vigilant Global, une firme de TI novatrice nommée parmi les meilleurs petits et moyens employeurs au Canada. L'entreprise montréalaise occupera des locaux de 76 500 pi2 dans cette prestigieuse tour située en plein cœur du Quartier Windsor, la zone connaissant la croissance la plus rapide au centre-ville de Montréal. Ces tout nouveaux bureaux feront désormais office de siège social de Vigilant Global.
« Nous nous réjouissons qu'une entreprise en pleine expansion comme Vigilant Global ait choisi de s'établir au 1360 René-Lévesque Ouest, » déclarait Robert Vineberg de Canderel. « Ce déménagement marque de façon positive l'engagement de cette compagnie envers la communauté montréalaise. Les propriétaires des lieux sont, quant à eux, fiers d'accueillir un nouveau locataire d'envergure dans leur immeuble. »
« En tant qu'entreprise ayant ses racines à Montréal, nous sommes très heureux de pouvoir prendre part au développement continu de son centre-ville, » affirmait Arvind Ramanathan, directeur et cofondateur de Vigilant Global. « Au 1360 René-Lévesque Ouest, nous pourrons donner à nos employés un espace de travail dynamique à quelques pas de tout ce que la ville offre de meilleur. »
Les partenaires de Vigilant Global dans la création de ce nouvel espace sont P & R Desjardins Construction Inc., Provencher Roy Inc. - design intérieur, BPA et Applied Électronique Limitée.
Le 1350-1360 René-Lévesque Ouest continue de consolider son positionnement parmi les adresses les plus convoitées à Montréal par les sociétés cherchant un lieu idéal pour établir leur siège social. Vigilant Global se joint ainsi à une liste de locataires impressionnants, dont CGI, IBM et Ciment McInnis. Le 1360 René-Lévesque Ouest est situé à l'intersection sud-ouest de la rue Lucien-L'Allier et du boulevard René-Lévesque Ouest. Desservie par tous les réseaux de transport public, la propriété est située à environ 100 mètres de nombreux arrêts d'autobus, stations de métro et gares de train. L'immeuble détient la certification LEEDMD argent pour les bâtiments existants (BE).
À PROPOS DE LA SOCIÉTÉ KANAM GRUND
Fondée en octobre 2000, la société KanAm Grund a généré des transactions immobilières totalisant 25 milliards de dollars américains depuis sa création. Tant à son siège social de Francfort que dans ses bureaux internationaux de Paris et d'Atlanta, l'ensemble de son personnel réunit de nombreuses années d'expérience dans le domaine des investissements immobiliers. Au cours 15 dernières années, la société a concentré ses investissements dans des propriétés de qualité situées au cœur de métropoles internationales telles que Paris, Londres, Washington D.C. et Toronto. KanAm Grund bénéficie ainsi de son propre réseau mondial réunissant plusieurs sites stratégiques importants. Par ailleurs, par son indépendance, la société occupe une position particulière qui lui permet de se concentrer sur une stratégie d'investissement visant le meilleur intérêt des investisseurs. Profitant plus que jamais de cet avantage, les investisseurs institutionnels internationaux se tournent vers KanAm Grund en tant que gestionnaire de fonds, de portefeuilles et d'actifs pour investir et administrer leurs actifs au sein de propriétés allemandes, européennes ou américaines.
À PROPOS DE CANDEREL
Célébrant cette année son 40e anniversaire, Canderel est une société nationale de développement, de gestion et d'investissement immobilier, avec des projets phares à Montréal, Toronto, Ottawa et Vancouver. Elle a récemment pénétré le marché de l'Alberta par l'entremise de sa société affiliée Humford Management. http://www.canderel.com
À PROPOS DE VIGILANT GLOBAL
La firme montréalaise Vigilant Global est un chef de fil dans les secteurs de la recherche et du développement (R-D) et des TI. L'entreprise conçoit et met en œuvre des systèmes à haute performance et des solutions logicielles novatrices dans le domaine des finances. Vigilant Global favorise un engagement actif au sein de sa communauté, convaincue qu'une véritable implication sociale enrichit l'expérience que l'on peut tirer de vivre et de travailler à Montréal tout en forgeant un environnement professionnel collaboratif valorisant. Pour en savoir plus, veuillez consulter http://www.vigilantglobal.com.
Voltige - 26, 20, 14, 6, 6 étages
dans En Construction
Posté(e) · Modifié par nephersir7
mis à jour le titre du fil
Rabéa Kabbaj, Journaldesvoisins.com, Montréal, le 7 octobre 2016
À l’angle de Sauvé Ouest et du boulevard de l’Acadie, un projet immobilier prévoyant le remplacement d’un centre commercial semi-vacant par la construction d’un important complexe résidentiel de 5 tours pourrait bien aller de l’avant.
D’après le sommaire décisionnel de l’arrondissement, ce projet vise la démolition du centre commercial situé au 1400 rue Sauvé Ouest, en vue d’y construire un projet résidentiel mixte, composé de cinq tours dont la hauteur varierait entre 6 et 26 étages.
On parle ainsi de près de 800 unités de logement, comprenant des copropriétés, des logements locatifs, 7450 mètres carrés de logements sociaux et environ 64 logements abordables.
Le projet comprend également la construction de bureaux, de commerces, d’une unité de stationnement intérieur par logement, de près de 170 unités de stationnement extérieures réservées aux commerces et aux visiteurs et d’un parc de 3077 mètres carrés.
Densité et hauteurs triplées
Si la conseillère d’Ahuntsic, Émilie Thuillier, dit s’opposer à l’entièreté du projet, elle explique que son désaccord est dû principalement à la densité et la hauteur demandées, trois fois supérieures à ce qui est déjà permis actuellement.
« Comme c’est un site qui est près d’une gare d’un train de banlieue [ndlr: la gare de l’Est], la densité permise est augmentée à 80 logements par hectare. Mais le projet propose de tripler cela pour faire 226 logements à l’hectare. Et, alors qu’on avait 8 étages de permis, là il y a 5 tours dont notamment une de 20 étages et une autre de 26 étages », fait valoir Mme Thuillier.
Pour l’élue, la proximité avec la gare de l’Est ne saurait donc justifier une augmentation de densité et de hauteur aussi importante, à celles déjà concédées.
De l’avis de la conseillère municipale d’Ahuntsic, de telles augmentations ne seraient compréhensibles que si d’autres arguments de poids pouvaient être avancés comme la préexistence de nombreuses infrastructures publiques à proximité du site choisi, ce qui n’est pas le cas ici.
« Une autre chose ça pourrait être qu’il y ait là un terrain exceptionnel, tellement beau et agréable qu’on se dise que l’on souhaiterait voir beaucoup de gens s’y installer. Mais il y a une voie ferrée sur trois des quatre côtés, une bretelle d’autoroute, [et également dans ce secteur] l’emprise d’une ligne à haute tension Hydro-Québec. Ce n’est donc pas un site extraordinaire », a estimé Mme Thuillier.
Problèmes de transports
Tandis que ce projet est présenté comme s’inscrivant dans une approche TOD visant à promouvoir l’usage des transports collectifs et actifs, Émilie Thuillier estime que plusieurs éléments viendraient compliquer, dans les faits, le déplacement des futurs habitants et usagers.
Ainsi, si le projet de train électrique de la Caisse de dépôt et placement est adopté, le train de l’Est sera coupé avant d’entrer dans le tunnel du Mont-Royal, faisant de la gare Ahuntsic la dernière gare desservie par celui-ci.
« Il y aurait selon les plans une nouvelle gare qui serait construite entre l’arrondissement, Saint-Laurent et l’autoroute 40, et qui serait une gare d’interconnexion. (…) Donc déjà que ce n’était pas évident que tout le monde serait enclin à prendre le train de l’Est pour aller au centre-ville, mais là en plus on leur dit que leur train ne se rendra pas jusqu’au bout et qu’ils devront changer de train », pointe Mme Thuillier en estimant que ce facteur serait probablement dissuasif pour bon nombre d’usagers.
En outre, alors que l’étude d’impact sur les déplacements de ce projet immobilier a fait ressortir que les conditions de circulation seraient peu altérées en raison du remplacement d’un centre commercial existant et de la desserte optimale par les transports en commun, Mme Thuillier rappelle que l’achalandage du centre commercial semi-vacant ne saurait être comparée aux déplacements qu’occasionneront 800 logements.
La conseillère municipale estime enfin que l’offre en transports en commun dans le secteur est plutôt limitée.
« Le train de l’Est, le matin, c’est seulement 5 départs. Sinon, il y a l’autobus 121, mais cela dépend de vers où les usagers cherchent à se rendre » a indiqué Mme Thuillier, en rappelant par ailleurs que la circulation sur l’intersection Acadie/ Sauvé est déjà très compliquée.
Projet bientôt adopté?
À moins de susciter une forte opposition citoyenne, ce projet immobilier devrait être adopté en seconde lecture lors de la séance du conseil d’arrondissement du mardi 11 octobre.