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man with the golden gun
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
il y a 15 minutes, Mondo_Grosso a dit :Closed.
Incroyable la quantité d'édifices nabots et atroces qu'on retrouve au fond de ce stationnement surtout du côté sud. Maudit que le boulevard René Lévesque , une avenue qu'on dit `` prestigieuse ''fait dur dès qu'on se dirige à l'est du boulevard Robert Bourassa.
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il y a 58 minutes, Rocco a dit :
Il y a déjà eu un cinéma au sous-sol.
Également on a déjà eu des salles de cinéma à la Place Bonaventure, à la Place Ville Marie, au Square Victoria ( Tour de la Bourse ) , à la Place Alexis Nihon, au complexe le Faubourg sur Ste-Catherine, au Complexe Desjardins, et cela sans oublier ces superbes salles de cinéma en plein centre-ville le cinéma Égyptien, le Palace, le Loews,le York,etc...
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il y a 26 minutes, Hyacinthe a dit :
Le centre-ville sous le coronasmog
From Hunan with love.....................
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Le 2020-01-26 à 23:11, Nameless_1 a dit :
Pont Samuel-De Champlain: la piste cyclable fermée plus d'un jour sur trois
GUILLAUME PELLETIER
Dimanche, 26 janvier 2020 12:49MISE À JOUR Dimanche, 26 janvier 2020 17:05
La piste cyclable du pont Samuel-De Champlain, censée être ouverte à l’année, a été fermée plus d’un jour sur trois depuis son ouverture, souvent en raison d’une légère accumulation de neige sur la chaussée.
Les fermetures de cette piste dite ouverte «365 jours par année» sont parfois annoncées en pleine heure de pointe, ce qui enrage les cyclistes qui doivent revirer de bord une fois engagés sur la voie cyclable.
Le cycliste Keven-Matthew Larrivée-Fontaine a eu toute une surprise, le 15 janvier dernier, alors qu'il a quitté Brossard en vélo pour se retrouver, 25 minutes plus tard, devant une piste fermée, et ce, malgré l'absence d'indication de fermeture sur le compte Twitter de Signature sur le Saint-Laurent. «Il n'y avait aucun message sur le panneau à la base du pont, juste une clôture», s'est-il indigné.
«On nous fait miroiter que la piste est ouverte à l'année, mais on la ferme aussitôt qu'il y a un peu de neige. Il n'y a pas quelqu'un qui va tomber dans le fleuve parce qu'il y a cinq centimètres de neige sur la chaussée», déplore, pour sa part, Michel Longpré-Boisvert, un cycliste qui emprunte le trajet régulièrement.
Au cours des 35 premiers jours d'activité de la piste, les cyclistes et piétons n’y ont eu accès que 22 jours, soit 63% du temps.
Signature sur le Saint-Laurent (SSL), le consortium responsable de l'entretien de la piste, estime à près d'un demi-million de dollars les coûts associés à l'entretien hivernal de la piste de 3,4 km qui relie Montréal à la Rive-Sud. Ces sommes incluent déneigement, déglaçage, épandage de sel et chargement de la neige.
Infrastructure Canada maintient que la piste a été conçue pour être utilisée tout au long de l’année, dans la mesure où les conditions météorologiques et les opérations d’entretien ne compromettent pas la sécurité des usagers. Le ministère mentionne que la piste est ouverte lorsque les équipes d’opération et d’entretien de SSL la jugent sécuritaire.
L’exemple Jacques-Cartier
Pour le président de l'Association des piétons et cyclistes du pont Jacques-Cartier, François Démontagne, les cyclistes devraient être informés plus rapidement des fermetures.
«Il y a un manque de préparation dans les messages d'alertes transmis, ils devraient être envoyés vers 4h ou 5h le matin afin d'aviser les gens», estime-t-il.
M. Démontagne suggère au gestionnaire du pont de prendre exemple sur ce qui se fait ailleurs. Par exemple, des notifications sont envoyées très tôt le matin par les gestionnaires du pont Jacques-Cartier afin d'aviser les usagers des entraves possibles le long de la piste qui longe ce pont.
Avec la collaboration de Christopher Nardi
DATES DES FERMETURES DE LA PISTE MULTIFONCTIONNELLE DEPUIS SON INAUGURATION LE 23 DÉCEMBRE DERNIER
30 décembre – 1er janvier
8 janvier
11-14 janvier
15 janvier
18-20 janvier
25-26 janvier
Pour ceux qui l'auraient peut - être déjà oubliés, en ce qui a trait au climat, nous ne sommes pas à Las Vegas, Phœnix ou à El Paso, nous sommes à Montréal ( Québec).
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Le 2018-11-25 à 12:30, Djentmaster001 a dit :
We really need to stop with the grey/beige prefab and find a different colour or material. The city has way too much grey already, it makes it depressing.
Entièrement d'accord, surtout quand tu reviens de visiter Miami qui est tellement spectaculaire avec toutes ces belles couleurs partout sur ses gratte-ciel et autres édifices,
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il y a 26 minutes, Gab a dit :
Au contraire, je trouve que c'est super intéressant. C'est certain que ce n'est pas une prouesse architecturale mais c'est déjà beaucoup mieux que griffintown ou solar.
Surpasser ce qui ce construit en ce moment, ou ce qui a déjà construit dans Griffixtown n'est pas un gros défi.
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il y a 54 minutes, Rusty a dit :
Wow vraiment ... !!! le Autograph hotel va etre vraiment unique
Unique dans quel sens ?
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Quelle amère déception. Un projet qui aurait plus sa place dans une banlieue éloignée d'une métropole.
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il y a 19 minutes, Rocco a dit :
Quel coin déprimant du centre-ville. Le très ordinaire building de la très ordinaire marque commerciale Point Zéro, le terminus d'autobus et l'horrible bunker massif rattaché à la Place Bonaventure avec sa passerelle surélevée qui n'en finit plus...et le pire dans tout cela, c'est que ça retrouve dans une des entrées principales de la métropole.
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Il y a 2 heures, L3G4CY a dit :
Jouons à un jeu: combien de grues voyez-vous dans l'image? 😄
Beaucoup de grues et c'est tant mieux, mais faut continuer dans la bonne direction, Montréal peut faire encore mieux.
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il y a 18 minutes, yarabundi a dit :
Je continue à me demander pourquoi les couronnements n'ont pas été prolongés pour masquer cette petite boîte sur le sommet de chacune des tours. C'est tellement inélégant !!
C'est en raison du réchauffement de la planète. Les couronnes qui devaient rappeler la forme d'un iceberg ( diarrhée verbale et mensonge éhonté de la part des vendeurs des tours du CH) ont malheureusement fondues comme neige au soleil.
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Il y a 2 heures, Normand Hamel a dit :
Les bagels montréalais font fureur en Écosse
Larah Bross a étudié en art dramatique à Montréal. Dans la vingtaine, l'amour l'a menée en Écosse. Aujourd'hui installée à Édimbourg, Larah a changé de carrière et a ouvert quatre restaurants de bagels en deux ans seulement. C'est un véritable succès culinaire qui fait le bonheur de ses concitoyens.
Un reportage de Frank Desoer:
Pas surprenant un tel succès, surtout avec une bonne tranche du merveilleux saumon fumé d'Écosse.
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il y a 8 minutes, Yabucoa77 a dit :
Dec 29th. This is completed now. Classes will begin in January
Quelle horreur ! Anyway ça ne changera pas grand chose à ce secteur qui demeure un des coins les plus laids du centre ville.
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il y a 8 minutes, Decel a dit :
Effet d'enclos et garder le centre de la place bien en vue. J'espère notamment que les tours seront de plus de 120m...
120 mètres c'est pas mal haut pour Montréal....faudrait-pas ambitionner on pourrait se faire taper sur les doigts.
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Il y a 16 heures, steve a dit :
Which Administration accepted this horror show ...and continues to
Welcome back my friends, to the show that never ends.............Griffixtown !
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il y a une heure, Rocco a dit :
J'y verrais bien une pizzeria Heirloom ou un Mandy's
De mon côté j'aimerais y voir la venue de la chaine California Pizza Kitchen.
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il y a 32 minutes, KOOL a dit :
Ce n'est pas la première qu'on voit ce genre de méconnaissance totale de la géographie de Montréal dans des vidéos promotionnelles offertes par les promoteurs immobiliers.
La totale : infographiste ignorant, directeur de studio incompétent et directeur marketing surévalué.
Made in Tooooooooooooooooooooooooooronto !
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Quelle belle initiative d'avoir conservé cette magnifique enseigne, ainsi chaque fois que je file sur l'autoroute Décarie en direction sud je peux continuer d'admirer cet ancien palace du cinéma comme s'il existait encore.
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il y a 10 minutes, budgebandit a dit :
Confirmed !!
Good news !
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il y a 5 minutes, Chuck-A a dit :
Derek Cessford | FacebookSeulement des extra-terrestres a bord d'un OVNI on pu réaliser cet exploit incroyable.
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Il y a 1 heure, Rocco a dit :
C'est une centrale nucléaire en face?
Non pas du tout, c'est encore pire qu'une centrale nucléaire, c'est le GRIFFIX, l'emblématique tour de Griffixtown.
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il y a 33 minutes, FrancSoisD a dit :
J'ose espérer que le futur immeuble sera nettement plus élégant que le drabe Métropol...
Disons que le défi à relever ne s'annonce pas trop difficile à réaliser !
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Le 2019-12-11 à 17:26, Dominic723 a dit :
L’intérieur prend forme 👀
Je m'ennuie déjà du classique gigantesque sapin de Noel ( c'était un peu notre '' Rockefeller Center Chistmas Tree ''et de la superbe fontaine qui fonctionnait toujours 365 jours /année.
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Il y a 3 heures, Rocco a dit :
Un jour quand ce terminus d'autobus disparaîtra, j'espère qu'on verra pousser sur ce terrain un superbe gratte-ciel de plusieurs mètres....SVP disons plus haut que le 120 mètres standard montréalais.
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Tour des Canadiens 3 - 53 étages (2020)
dans Complétés
Posté(e)
Avec 12-15 étages de plus la tour Deloitte aurait eu tout un impact dans le skyline de Montréal, au lieu de cela on se retrouve avec un autre fatty comme la tour Manuvie .