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Eidos

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Messages posté(e)s par Eidos

  1. Personne ne va s'entendre là dessus. Ça fait 4 ans qu'on parle de la limite de hauteur (juste pour mtlurb) et personne n'a changé d'avis encore, personne n'a de nouveaux arguments.

    Si je propose de faire ça ailleurs, c'est que cette discussion est sur ce fil, mais elle était sur un autre la semaine passée et sera sur un autre la semaine prochaine.

     

    Entre temps, ça donne toujours l'impression qu'il y a quelque chose de nouveau sur les projets, alors que ce n'est que le même débat qui perdure.

     

    Créez un fil "Limite de hauteur" ou obstinez vous sur le fil sur les révisions de la limite de hauteur dans la section "propositions". Non?

     

    100% d accord. On pense toujours qu'il y a du nouveau....cette discussion devrait avoir son propre fil. Ce n est pas sa place ici

  2. Si on avait préservé un bateau à vapeur à l'époque, je te jure qu'on serait tous très heureux de l'avoir sous la main pour le visiter et le regarder.

     

    On ne va pas détruire tout l'ancien à mesure que le monde change. L'histoire, ça veut dire quelque chose. Et oui, toutes les villes ont eu des chevaux, mais quelles villes en Amérique du Nord ont encore les écuries originales? Si on les préserve, on va faire de Griffintown un quartier avec une personnalité et une plus-value historique, plutôt qu'un autre amalgame génériqu

    e banalo-

     

     

    Ça se nettoie des écuries aussi. Pis ça s'installe des systèmes de récupération des pipis et cacas, avec échangeurs d'air efficaces! Sérieux, faut arrêter de penser que la seule valeur de quelque chose, c'est celle détaillée dans un livre de comptes qui ne prévoit que 2 ans à l'avance.

     

    J'aime bien ta réponse, ça me fait reflechir en fait. Où sont situées les écuries de Québec? Elles ont l'air de quoi?

  3. Y a tu une ville dans le monde qui n'as pas une histoire équestre?? Quel plus-value le musée de Montréal va avoir? On n'as sûrement pas inventé les chevaux ;)

     

    Sérieusement, il faut en faire le deuil, et passer à autre chose.

     

     

    Je suis 100 d'accord. J habite le coin et cet endroit est vraiment epouvantable. Ca sent l'urine jusque dans les rues voisines. Pas besoin d'un musee pour se souvenir qu'il y a eu des ecuries a Montreal! Ca tombe sous le sens. C'mon! y a deja eu des bateaux a vapeur aussi...a quand le musee du bateau a vapeur?

  4. Irais-tu vivre à Vienne? Foutaise tout ça!

     

    J'ai passé une semaine à Vienne cet été....une ville magnifique! J'irais y vivre n'importe quand. Tout est relatif par contre, je me suis fait voler mon sac à dos dans le hall du Hilton à Vienne..alors que je suis a Mtl depuis 20 ans et j'ai jamais eu de problème ;-)

  5. Avec tout ce qui se construit...on a de quoi tripper longtemps! J'ai une suggestion pour le forum, on devrait avoir une section: scoop! On pourrait ainsi indiquer toutes nouvelles construction (et par la suite..les inserer au bon endroit). Par exemple, j'ai vu ce soir une construction afin de mettre une affiche sur le toit d'un edifice a la sortie du pont des Seigneurs dans Griffintown (ecluse st-gabriel). Pas mal certain qu'il va y avoir qq chose d'annoncer la tres bientot. Je la met ou cette information?

  6. Bon, j ai été à la pêche un peu partout....on me confirme qu'il s'agit bien du projet initial de 2007 qui se met en branle avec sûrement quelques modifications. J'habite et quartier et ce projet sera, selon moi,très porteur pour le quartier. Excellente

    nouvelle!!!

  7. Je doute fort que ce soit le projet de 2007 qui refait surface. Si c'était le cas, comment se fait-il qu'il n'y ait pas d'annonce? Je regarde souvent les comptes rendus du conseil d'arrondissement et je n'ai rien vue à ce sujet. Quelqu'un a t"il des contacts qui peut confirmer le tout?

  8. Ce que je trouve étrange c'est qu'en février, au bureau des ventes, on me dit que les travaux débutent mi-mars 2011. Ici on me dit mi-avril 2011 et nous sommes à la fin d'avril et les commerces qui doivent être démolies semblent toujours occupés et pas prêt d'être démolies. Le site WEB n'a pratiquement pas évolué depuis les débuts

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