Florilege

Can't help you with this, but I want to say that I can't wait to watch your video on this subject!

Ca a pas l'air.

Il y a des 3 1/2 plus spacieux et moins chers dans Arbora... à quelques minutes du Centre-Ville; pas de l’autre bord de la 15. Enfin bon.

Je ne veux pas faire mon cynique, mais j'ai surtout l'impression qu'ils ont fermé le stationnement car la ville ne veut pas payer pour le déneiger cet hiver.

Ça n’a pas l’air d’aller fort fort chez Devimco Immobilier.

Je suis aussi tombé là-dessus dans mon fil Facebook:

https://nightlife.ca/2020/10/06/vous-avez-toujours-reve-davoir-votre-appartement-a-griffintown-cest-votre-chance/?fbclid=IwAR2yeBI5EcbTY3VCRhnwJFnMyMAuLJ73Tzz8heDXmk4n1v4RAd3N9DcKz_g

Il y a 14 heures, Rocco a dit :

Devimco qui fait de la pub pour louer ses tours... Première fois que je vois ça... Ça va pas ben. Et ils ont rapetissé Hexagone 2 pour qu'il fitte avec l'autre à côté sur l'image. Alors qu'ils ont fait une surhauteur en réalité. Tricheurs.

Ils ont fait de grosses promos pour St-Ann et Alexander. St-Ann est encore loin d'être loué à 100% et il y a eu un bon nombre de départs dans Hexagone1. 

Source: j’emménage prochainement au St-Ann et suis logé temporairement dans Hexagone2. Je discute pas mal avec les intervenants.

Il y a 1 heure, vanylapep a dit :

Brochure avec plans et prix!

https://www.sitenda.ca/PDF/QG2_BrochureWeb.pdf

 

 

Les  5 1/2 ont l'air d'avoir de l'allure et surtout de ne pas être absolument hors de prix. Bonne nouvelle.

Il y a l'air d'avoir eu beaucoup de travaux quand même. La chambre 3 semble être ouverte et reconvertie en salle à manger, et la salle de bain de la chambre 1 a changé de configuration.

Pourquoi le noir comme revêtement? Pour gonfler les besoins en climatisation?

Quelle horreur. D'autant plus que personne ne pourra prendre ce point de vue dans la vraie vie.

Ceux qui ont acheté dans Amati sur cour intérieure mais qui étaient heureux de ne pas avoir la tour du lot direct face à eux vont se retrouver avec... ca.

il y a 15 minutes, Wave Arts a dit :

Ils empêchent également les insectes de rentrer. La petit diamètre du moustiquaire permet à l'air de bien circuler.

Ben non. Je suis au 3e étage dans un immeuble de Griffintown, avec des moustiquaires à chaque fenêtre et à la porte-fenêtre. Je t'assure que moustiquaires fermées il y a très peu d'air qui rentre. C'était la même chose précédemment dans un appartement sur Saint-Patrick. On a fait un essai chez des amis à Sherbrooke dans leur maison hier, ils ont bien compris ce que je racontais. 

Bref, à moins qu'il y ait beaucoup de vent, je doute que beaucoup d'air circule par cette toute petite aération dans la tour.

il y a 42 minutes, ScarletCoral a dit :

Dans une conversation à propos des promoteurs immobiliers dans Griffintown 😱

 

 

En attendant, vous pouvez aussi acheter ceci dans le Murray, pour 2.3 millions, une aubaine (attention aux rétines):

https://vendirect.ca/listings/direct/direct/direct/21498316/

Le 2020-09-06 à 23:17, Rocco a dit :

Amenez de l'air frais dans l'apartement? Genre ouvrir une fenêtre pour aérer.... 

Je trouve que les moustiquaires empêchent énormément d'avoir un bon flux d'air. 

il y a 47 minutes, acpnc a dit :

Pas suffisant de confirmer la présence de la future station du REM à YUL, encore faut-il le confirmer dans les délais déjà prévus. Il faut d'ailleurs comprendre que la gestion locale des aéroports pose des problèmes de liquidités, quand une ville traverse une crise économique majeure comme celle que nous vivons actuellement.

En d'autres temps ( c'est-à-dire avant le programme de gestion locale) le fédéral en tant que gestionnaire aurait pris ses responsabilités et financer les infrastructures nécessaires au développement des aéroports. La situation actuelle en est même une de survie pour ADM, qui ne peut même plus poursuivre ses projets d'expansion, faute de revenus.

Raison de plus d'appuyer le gestionnaire de l'aéroport de Montréal pour que l'institution puisse se remettre sur pied le plus tôt possible, une fois que l'industrie aérienne sera prête à décoller. Ici c'est tout un pan de notre économie qui en dépend. En l'occurrence nous avons travaillé trop fort depuis plusieurs années pour faire de YUL un véritable aéroport de classe mondiale, on ne peut certainement pas se contenter cette fois-ci de regarder passer le train sans réagir avec vigueur et détermination.

Je comprends ta position, mais même dans un horizon de cinq ans, qu'il y ait ou pas une station du REM à l'aéroport ne va rien changer à sa situation. Avant la crise, la hausse du trafic aérien à YUL était soutenue et continue depuis des années. Le vrai frein aux activités de l'aéroport, ce n'est pas tant la présence d'une station du REM à l'aéroport que les projets d'expansion in-situ permettant de d'accueillir toujours plus de passagers. Les gens voulant se rendre à Montréal ne vont pas plutôt accueillir à Québec ou à Ottawa de sitôt.  D'ailleurs, et ADM ne s'en cache pas, leur stratégie et de transformer l'aéroport en un hub de transit. Ils ont bien plus intérêt à faire travailler leur capital et leurs énergie dans ce sens dans l'immédiat, plutôt quand dans le REM, en ces temps de planification de reprise du trafic aérien.