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Vaillant

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Messages posté(e)s par Vaillant

  1. Ah !!!!! Vaillant !!!! Vaillant !!!!! Tu viens de perdre une belle occasion de te taire !!!!!

     

    Je demeure sur la rue Garnier entre le boulevard St-Joseph et la rue Gilford : il n'y a guère plus de 120 mètres d'un coin de rue à l'autre mais c'est devenu le parcours du combattant !!! Non seulement il y a des nids-de-poule à tous deux mètres mais en plus la chaussée s'est affaissée. Ça me fait penser un peu aux rue de Banjoul en Gambie.

     

    désolé, je devais absolument dire cette blague

  2. Ben sincerement ca ne me fais pas grand chose.

    Si tu comprends pas comment ca finance ce genre d'infrastructure c'est toi qui vit dans une bulle.

    Les ponts et routes payants sont le seul moyen de diminuer les couts d'infrastructures dans le budget de la province.

     

    Evidement en tant qu'etudiant tu dois te dire que le gouvernement a un budget illimite et qu'il n'est qu'un sale exploiteur. Ca a l'air tellement cool quand tu dis ca autour d'une table avec trois pichets de biere a moitie vide, pis que tu tappes fort sur la table quand tu parles (ca a presque l'air mechant). Comme je te disais dans l'autre tread, fini ton diplome et interesse toi donc un peu plus a l'economie en general et au finance publique. J'imagine que ca pourrait eclairer ton opinion.

     

    c'est une question de 2mois avant que je sois comptable, alors je suis très au courant de ce qui ce passe!

  3. Spectaculaire!!!!

     

    20120306-113637-g.jpg

    © Agence QMI

     

     

    Montréal

    Une chargeuse entre ciel et terre

    Agence QMI

    06/03/2012 11h36

     

    MONTRÉAL – Une chargeuse-pelle est restée coincée au huitième étage, à l'extérieur d'un bâtiment à Montréal, mardi matin.

    La scène plutôt inusitée a été photographiée par Mathieu, un employé qui travaille dans un édifice situé juste en face, non loin des rues Mayor et Bleury.

     

    Les pompiers de Montréal ont expliqué que la chargeuse avait été placée sur une plateforme afin de resurfacer la façade du bâtiment.

     

    Au cours d'une manoeuvre, la chargeuse s'est coincée entre la plateforme et le rebord d'une fenêtre de la bâtisse.

     

    Ainsi, le véhicule s'est retrouvé dans un état très instable. Une grue a été dépêchée sur place pour remédier à la situation.

     

    Plusieurs pompiers se sont rendus sur les lieux pour superviser le travail. Personne n'a été blessé.

     

    j'ai été témoin de la scène... quand même surprenant à voir!

  4. This may be the sales office for Tour de l'avenue des Canadiens. Typically, they don't build sales offices on the exact same parcel of land where they're intending to build.

     

    s'il ne compte pas commencer la construction avant 2013, voir plusieurs mois ce n'est qu'un détail, il suffit alors de déplacer le bureau des ventes

  5. Je crois qu'une des raisons pourquoi plusieurs personnes sont frustrées sur le forum est qu'ils (Cadillac Fairview)ont commencés avec l'annonce de deux tours de 44 étages. Ensuite ils ont dit qu'une des tours aurait 50 étages. Peu de temps après ils nous ont annoncé la tour avec ses 62 étages... ils nous ont même donné quelques rendus. Maintenant qu'ils nous disent que ce projet risque de ne pas dépasser 40 étages, ils est normal que nous soyons déçus... on s'attendait à une belle tour aussi haute que le 1250 R-L. Si ils nous avaient jamais annoncés les augmentations à 50 et ensuite 62 étages, je crois que tout le monde serait toujours heureux du projet initial de 44 étages, mais ils nous ont donné de l'espoir de voir quelque chose que nous n'avons jamais vu à Montréal et maintenant que nous y croyons, ils nous l'enlèvent! C'est un peu plate!

     

    ils ont dit aux alentours de 40 étages cela peut être + ou - mais pas max 40!! et puis restons positif un peu, car si les ventes sont très bonnes, le risque de voir le projet à 50étages voir plus, est encore possible!! ALORS POUVONS NOUS ARRÊTER DE PANIQUER? Merci!

  6. I passed by yesterday and to my great surprise I noticed they were constructing a large steel structure on the roof (the part of the building facing the metro) this new section looked to be about 3 floors high

     

    la mécanique de l'édifice probablement!

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