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Démantèlement de la deuxième caténaire
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Il y a 2 heures, AMTFan1 a dit :
Pour des raisons historiques, je pense que c'est mieux de garder le nom Mont-Royal... C'est grâce à l'implantation de cette gare et de la ligne de train de banlieue en 1918 que la Ville de Mont-Royal a vu le jour avec cette gare en plein centre...
Une note cependant, avant 1995, le nom de la gare n'était pas "Mont-Royal" mais "Mount-Royal" en anglais...On pourrait choisir le sobriquet que la ville de Mont-Royal utilise pour se définir : Cité-Jardin.
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il y a 5 minutes, fmfranck a dit :Question : Avec le nom de la station Mont-Royal sur la ligne orange, est-ce que le nom de cette station pourrait porter à confusion si l'on perçoit le réseau "Métro + REM" dans son ensemble?
EDIT : Un peu comme la nouvelle ligne Bleue avec sa station Pie-IX qui amènerait la station sur la ligne verte à changer de nom.Perso, je modifierai le nom de la gare Mont-Royal (par Graham ou Laird, par exemple) car le métro Mont-Royal de la ligne orange est hautement plus connu.
[Par ailleurs, je changerais le nom de la station Pie-IX de la ligne verte (même si va occasionner beaucoup de problème) par Olympique ou Stade Olympique. Toutes les villes olympiques mettent en valeur leur héritage. Pas à Montréal. Une aberration.]
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Station Ville-de-Mont-Royal - Discussion
dans Réseau express métropolitain
Posté(e)
En effet. Alors, je propose Connaught, du nom du parc principal de la ville, nommé lui-même en l'honneur du Prince Arthur William Patrick Albert, duc de Connaught et qui a été gouverneur général du Canada de 1911 à 1916.