franktko

What does Altoria have to do with tour Canadiens? are you aware that tour Canadiens will have no underground parking? have you ever seen how shallow the foundation of some New York towers under construction are? they reach ground level in a few months

Yes relax! I though your message was very funny, I got the joke! I was commenting on how fast Deloitte was going to come out, comparing it with the Altoria. Sorry to get you confused

Bon je vais mettre ça sur mon calendrier: Acheter La Presse dans deux semaines J'espère qu'elle aura eu d'autres scoops

I want a sliver !!! I'm fantasizing about a sliver since many years !!!!!

Zone de 65 m... ça slivera pas fort!!

I think the tour Canadien will set the record for reaching ground level

À l'Altoria, ils ont commencé à creuser vers fev/mars 2012 et ils arrivaient au niveau de la rue en décembre. Et puis ça semblait assez ardu comme trou dans la grosse roche, avec un tunel en plus... À l'automne pour cette tour??

Je vais aller signer et porter mon chèque dans les prochains jours.

 

Merci encore!

Hehe, une vente signée monctezuma!!

Wow, je trouvais qu'on avait déraillé avec toute cette discussion sur le Mont-Royal... mais là!!! haha! L'Altoria anyone?

Superbe mise à jour! En espérant que la prochaine série, on ne voit PLUS DE NEIGE!!!!!

Sauf que la croix est pas sur le vrai sommet

Tout comme yarabundi, je n'ai pas trouvé plus haut que 215 m et j'avais utilisé cette carte pour tenter de trouver le vrai sommet.

Le problème dans Google Earth, ce n'est pas que le logiciel n'est pas précis mais c'est le data comme tel, la carte, qui n'a pas une résolution assez élevée pour déterminer une élévation exacte à un point précis. Sauf que dans les années à venir, ça va s'améliorer ces cartes en lignes

Je serais tenté de donner raison à Google Earth sauf que j'ai parcouru tout le Mont-Royal avec mon curseur et qu'au niveau de la croix ça indique 214/215 mètres : il nous manque donc une bonne quinzaine de mètres -17 pour être exact si on accepte le chiffre de 232 mètres (j'ai vu 233 et 234 également).

D'accord avec toi, ce n'est pas de la haute précision les élévations Google Earth. J'ai remarqué qu'on peut aussi voir l'élévation des structures 3D sur la carte, donc les édifices, etc. Bon amusant mais pas assez précis.

232 mètres est l'altitude au sommet du Mont-Royal : l'altitude au niveau du fleuve est 30 mètres. La différence étant de 202 mètres entre le niveau du fleuve et celui du Mont-Royal, en toute logique le seul endroit où un édifice pourrait faire 202 mètres de la base au sommet c'est en plein milieu du fleuve n'est-ce pas ?

 

Alors : même lorsqu'on se situe dans le Vieux-Port, on est déjà au moins à cinq mètres au-dessus du niveau du fleuve. On est d'accord ? Donc même si on avait le droit de construire pour atteindre l'altitude de 232 mètres disons sur la rue de la Commune, on ne pourrait pas dépasser 197 mètres (232 moins 30 moins cinq). Alors, comment on fait pour se retrouver avec des gratte-ciel dont la hauteur est de 205 mètres (comme le 1000 par exemple) alors que l'altitude à cette emplacement doit déjà être au-dessus de 30 mètres ?

Si tu utilises Google Earth, tu vas te rendre compte d'un petit truc vraiment trippant; ça indique l'élévation à l'endroit de ton curseur. D'après Earth, le fleuve est à 8m et la rue Saint-Antoine en face du 1000 est à 29 mètres. Je me souviens lors de la construction du 1000 d'avoir lu dans un article qu'il était à 1 ou 2 pieds sous le Mont-Royal.

D'après leur site, la tour fait 28 étages (http://www.tourqds.com/new_site/description.html). Je ne crois pas qu'il n'y ait de connexion au RESO de prévue; ils l'auraient annoncé au lieu de leurs "Accès facile à...". D'après moi, il y a une différence entre étendre et se connecter au RESO; pour étendre le réseau, ils devraient avoir un étage commercial au sous-sol, en tout cas, quelque chose de mieux qu'un parking...

En parlant de skyscraperpage : suis-je le seul à recevoir un message qui dit "There are no posts in this forum." quand je clique sur le fil de Montréal ? Jusqu'à hier, dans la sous-section Regional sections/Canada/Montréal la section de Montréal s'appelait "Montréal P&C et ce matin, elle est intitulée "Montréal" et elle est vide !!

J'ai eu la même chose ce matin... Je suis allé le chercher dans mon history: http://forum.skyscraperpage.com/tags.php?tag=montreal

Au WTC, ils utilisent ce type de grue (http://www.dcmerectors.com/cranes-derricks-tower-section-rental/internal-climbing-crane-system/) qui ne fait jamais plus de deux étages de haut; elle grimpe avec la tour. Il reste que, même si on démontait le bras de la grue sur le haut de l'immeuble, il reste des gros morceaux à descendre, y compris la cabine!

Hélico??

Impressionnant! Je me demande comment ils vont faire pour démonter la dernère grue sur le WTC?? Ils ne peuvent pas avoir une autre grue au sol eux...

Photo du 22 mars.

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M'avez-vous vu ce corridor-serre jaune en plywood derrière l'AOCI... épouvantable! Yé temps que ce lot se développe!!

Now that we can see the other side of the lot, base solely on that little blue fence (I don't know the official lots, except the old ones at the beginning of the thread), we get this:

Roccabella has got a straight rectangle that is 80 m x 62.5 m. Avenue has also 62.5 m on Drummond street but lost 10 m on de la Montagne because av. des Canadiens is not paralleled to R-L. This means 5000 m² vs 4560 m², or 52.3% vs 47.7%

Or myabe the red area does not belong to l'Avenue at 100% ?? I'd love to believe that it belongs to l'Avenue because I'd rather see la 2e Avenue going up instead of Roccabella 3!!

I doubt it, they're almost right next Tour de la Bourse and the original Bell Tower was supposed to be 38 floors.

According to this document (http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/page/plan_urbanisme_fr/media/documents/120416_hauteurs_25.pdf), this building is located in a 120 m zone.

I'm amazed how much of the lot belongs to Roccabella, they have twice the land of Avenue

Well, you can see the little blue fence is in line just to the south of the Drummond entrance of the 1250. Using the measuring tool in Google maps, it's about right in the middle of the lot (on Drummond street). Is it because the trailers we see in this last photo are on Roccabella ground? If not, I'd say it's very close to 50/50.

Ce n'est pas pris du belvédère, c'est plus à l'est sur la montagne, je ne suis pas sûr d'où exactement. Les deux grues que l'on voit à droite, c'est les tours Lépine (d'après moi). La photo date de quelques années...

Pouah!! lol, le Sheraton bien sûr...

En fait, à partir du belvédère, ce ne sont pas les nouvelles tours mais bien le Sheraton qui se trouvera en face de la tour. Quoique plus petit, il a l'avantage d'être en haut de la côte. Par contre, de cette perspective (quelque part près de la croix), on devrait voir la tour tout juste à gauche du Sheraton. (Merci à Tokywan, c'est bien le Sheraton dont je parlais et non du Hilton:p)

J'me rappel qui avait des membres qui parlaient de faire un timelaps il n'y a pas longtemps. Ça serait vraiment fou de ce point de vue (photo), on pourrait voir les 4 projets en simultané. Par contre je crois que l'îcone finirait par cacher une bonne partie de la vue. Comme on peut le voir dans cette vidéo, pas besoin d'être en hauteur pour en faire un bon.

J'avais imaginé d'avoir un time-lapse à partir des hauteurs du 1250, en faisant de la photographie panoramique. Ça serait hallucinant!

J'adore les tours élancées... un de mes building préféré sur la planète, le Carnegie Hall:

ou le Millenium Hilton downton

Sauf que le Carnegie, les locataires viennent de se faire fourrer avec le One57 qui vient de pousser l'autre côté de la rue et qui a fait disparaître la vue sur central park....

Bizarre tout de même !! Je rêve d'une tour de type "sliver" comme on en trouve tant à Manhattan par exemple !! Il me semble que ce site est parfait pour ce typr de tour résidentielle : j'y aurais vu une tour mince de trente ou même quarante étages !!!

Comme celui-ci : http://goo.gl/maps/xcLsa

(785 8th Avenue - 42 étages)

Levez la tête!