Toto

I was hesitating buying a unit there but the only unit available for my need where facing the garage. I asked them why would they built such things in "tod" style development and I was told it's too attract more tenants for the commercial space.

I guess like the few condo building in bois-frans near the IGA

Bonjour,

Questions pour les experts. 

Les premieres (1 sur 3) inspections viennent de commencer. C'est l'inspection avant la pose des gypses si je me trompe pas.

Qu'est-ce qu'il faut inspecter à cette stade?
Quels sont les éléments problématiques?
Pensez-vous que ca vaut la peine d'amener un "inspecteur"?
 

Tout autres conseilles serait vraiment appréciés.

Merci

Je me demande pourquoi ils doivent couper court la tracé du 720. 

La tunnel du 720 sort juste a coté de la station/gare Lucien Lallier. Il peuvent potentiellement terminer la et eventuellement prolonger vers Lachine sur cette emprise utilisé par Exo.

Pour ce qui est de la perte de 50% du capacité autoroutière, je ne pense pas que c'est si critique surtout si on elimine la circulation de transit. 

Je me demande si  la STM a toujours l'intention avec le mega terminus a Anjou maintenant que le REM de l'est va jusqu'au debut de la 25 et 40 sur l'ile. Je suis sur que la CDPQi voudra capturer les gens en amont. 

The Du Ruisseau station is awkward positoned to split after that and go towards Laval. I would say it has to be split right after Montpellier. Also it would be easier to split around giving the track on the ground and not up in the air like around Du Ruisseau. 

Idée de fou mais je suis curieux de vos opinions.

Comme le 720 est reconverti en "boulevard urbain", qu'est ce que vous pensez d'arrêter le nouveau boulevard urbain a de la montagne et récupérer le tunnel ville marie pour le rem?

Ou alternativement, utiliser une direction en tant que boulevard et l'autre pour le rem?

Ça va aussi éviter que les camions utilisé le tunnel comme route de transit 

11 hours ago, Powereborn said:

Malheureusement, cela fait parti des durs lecons a tirer lors de l'achat de condos. J'ai aussi fait des erreurs dans le passe et il ne faut croire aucun courtier, ni promoteur mais par contre tu peux faire tes recherches. De mon bord, si j'avais connu mtlurb a ce moment, cela m'aurait sauve de bien des problemes. 

Je me suis aussi deja fait avoir par les vues promises de Devimco dans le passe. Il y a meme des videos youtube montrant en fait qu'ils n'hesitent pas a te mentir sur les vues. Cela fait parti des arguments de vente.

Maintenant, il n'y a peut etre aucun recours juridique ni aucune protection de l'acheteur, mais cela n'empeche pas d'exprimer ton mecontentement. Par exemple si 100 personnes insatisfaites commentent et notent de facon mauvaise Devimco sur google ou facebook (c'est juste un exemple), leur marketing va prendre un gros coup et ca va meme aider les futurs acheteurs a aller voir d'autres promoteurs plus honnetes (prevel etc...). Je pense c'est une des rares choses possibles a faire dans ce genre de situation.

Defois je me demande si le probleme c'est seulement le promoteur ou l'agent de vente ont leur propre part... Je crois que les condos de Devimco sont vendu par McGill Immobilier.

Je pense que le plan a changer. C'est tout a l'ouest de l<avenue Fairview

J'aimerais vos conseilles.

Entre le projet Le Canal 2 et MYX, quelle est le meilleur investissement et qualité de construction?

J'aimerais vos conseilles.

Entre le projet Le Canal 2 et MYX, quelle est le meilleur investissement et qualité de construction?

Merci

11 minutes ago, Benc29 said:

Apparemment ouverture du Iga entre août et septembre de cette année. 

 

Si quelqu’un a d’autres infos à nous faire partager sur le projet..... 

Ou ce que vous avez appris ca?

C'est Coveo qui prends les étages supérieurs du gare Windsor et ainsi que la tour. Il va avoir des salles de conférences dans la tour et une terrasse sur le toit. 

9 hours ago, Enalung said:

Ça implique de bloquer les voies centrales de chaque bord pendant la construction. À quelque part, il y a déjà assez de groupe qui veulent stopper le projet sans que la CDPQ leur donne des raisons supplémentaires.

Ah bon point. Merci

Est-ce quelqu'un sait pourquoi le rem ne passe pas par le centre de la 40 comme sur la 10? Je sais que l'emprise est petit mais avec des piliers sur les extrémités des voies et en hauteur, ça pourrait être possible. Ça aurait permis de connecter les deux coter de la 40 a plusieurs occasions pour les piétons

Et, ils sont croches dans leur facon de faire affaires et avec leur clients

Il y a 1 heure, SkahHigh a dit :

According to the actual STM map, Express buses 401 and 468 use Antoine-Faucon, as well as the 201 Local.

Meloche might get a little bus volume on the portion between Château-Pierrefonds and Vivier (there’s a park on one side) of that portion. Budge I really doubt it, just doesn’t seem like a very efficient access to the busway. Like I said, with a new boulevard these smaller streets with access to that boulevard would be congested with cars either way. So the increased traffic point is moot.

Only antoine-faucon will be connected. The other streets are enclosed by houses. 

Cela fait plus de sens du cote Ouest. l'acces pour les autobus va etre plus facile et il y a de la place pour un stationnement. Le quartier residential au sud de la 40 est aussi a l'ouest

Bonsoir, questions aux acheteurs du projet dans ce forum: quelle est votre expérience au niveau du service a la clientèle de DevMcGill? Et du du vendeur de McGill immobilier pour ce projet? Avez vous des conseilles? Merci!!!

Bonsoir à tous, si je voudrais négocier sur le prix qu'ils demandent... De combien que je pourrais? L'unité est à 330k si je me trompe pas.

Merci pour vos reponses. En faite, je considere ce projet pour la qualite et l'autre pour la facilite de revente. Je veux habiter dans un quartier vivant pas necessairement le centre-ville mais j'ai une crainte que les autres quartier risques d'etre plus difficile a revendre ou a louer. Avec le centre-ville, je vois une certaine surete avec les travailleurs et etudiants etrangers. Dans un meilleur monde, j'aimerai le louer dans 3 ans mais ca va dependre de la situation financiere.

Est-ce que vous connaissez un autre projet de plus taille avec ce meme qualite de construction? On dirait que tous les petits projets sont de basse qualite dans le secteur..

Encore une fois merci pour vos reponses.

Bonjour, Je considere beaucoup ce projet par contre je ne sais pas si c'est le bon moment d'acheter un condo a montreal. Est-ce ce quartier a plus d'avantages que d'autres quartiers comme le griffintown ou le triangle namur?

J'ai une crainte qu'il sera tres difficile de revendre un condo dans environ 3 ans...

Vos opinions sont apprecie.