GoToTrudeau

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Everything posted by GoToTrudeau

  1. Ok merci. Et juste pour le fun, où sont P2, P3 et P6?
  2. Et qu'adviendra-t'il de ce nouveau stationnement une fois que le nouveau sera opérationnel dans quelques années? Il me semble qu'il est off site pas mal...
  3. And just saying but they never ever do a think like this for real big news. Not even for the coming of the A380, the first flight to Asia with CA nor the PVG or NRT new flights...
  4. En tout cas, c'est terriblement décevant. Tout ça pour à peu près rien? Et d'ailleurs, je me demande ce que ça veut dire contrairement? Trop de suspense pour fuck all lol
  5. J'ai vu ça aussi. Cependant, il me semble qu'il y en a assez des commerces/restos... Trop c'est comme pas assez. De plus, l'espace est quand même limitée. En tout cas, c'est mon opinion.
  6. Bien d'accord. On risque d'être déçu...
  7. Quelqu'un en sait plus? Est-ce qu'on doit être excité? Je trouve que c'est pas mal agace de la part de ADM 😂
  8. Ça change rien au fait que beaucoup de vols int'l sont opérés à partir de portes domestiques. Qu'est-ce qui va arriver dans ce cas?
  9. Sans compter que plusieurs vols internationaux quittent des portes domestiques, surtout en été! Je me rappelle dans le temps ou c'était séparé la frustration que j'avais de ne pas pouvoir accéder à la zone internationale même si j'avais un vol international, ne serais-ce que pour aller à la boutique hors taxes 😡 C'est vraiment pas une bonne nouvelle...
  10. Je sais. Si tu suis la conversation, bxlmontreal parlait de pax qui voyage en business jusqu'à LIM...
  11. De toute façon, si tu veux voyager en business tu voyages pas avec Rouge ? Je suis aussi surpris que vous de voir LIM sur cette liste j'avoue. Peut-être que on sous-estime ce vol? Je pense que ça marche plutôt bien n'est-ce pas?
  12. What's wrong with YVR-DUB? I know nothing about other canadian airports lol.
  13. À ma connaissance, non il n'y en a pas. Avec AC qui vole direct vers le Japon maintenant, ces vols sont en voie de disparition j'en suis sûr.
  14. Ben c'est ça lol. En provenance de KIX.
  15. Février : BOS, LGA Mars : PEK via YVR Avril : PVG Juillet : YYG aller et retour Septembre : PVG Octobre : PVG
  16. J'ai volé trois fois vers PVG sur AC depuis le lancement de ce vol et j'ai payé entre 700$ et 763$ les trois fois. Je ne sais pas de où cette affirmation sort. Par contre, je suis d'accord sur NRT. Je ne comprend pas cette structure de prix élevée...
  17. Bonjour, Aujourd'hui 29 mai autour de 17h30 il y a beaucoup d'avions en circuit d'attente autour de Montréal alors qu'il n'y en a pas un seul en final. Est-ce que quelqu'un en connaît la raison? Je veux bien si tout le monde essaie de se poser en même temps ou s'il ne fait pas beau mais en ce moment je je comprend pas...
  18. C'était mon impression aussi. Ça ne semble pas être un centre de dégivrage.
  19. J'ai posé la question mais je n'ai pas eu de réponses...
  20. Le manège est vraiment cool; j'ai adoré!
  21. Qui se stationne vraiment en longue durée dans le stationnement étagé anyway? À 210$ par semaine veut mieux utiliser les Econoparc pour la moitié du prix...
  22. Je n'aime pas du tout cette idée. Ça me semble être très mauvais pour la fluidité. Normalement, ce genre de terminal devrait être relié par un train en tunnel, pas par des autobus. Moi j'aime bien me déplacer dans un aéroport comme je le désire. Hors, avec le bus il va me sembler difficile et pas très agréable de faire des allers-retours entre la jetée et le terminal principal. Sans compter le niveau de confort... Je comprend que l'investissement d'une navette ne tient pas la route puisqu'on prévoit éventuellement de rattacher le tout avec le terminal mais quand même. N'y a-t'il pas de meilleur solution?
  23. Je ne comprend pas très bien. Ils veulent nous amener en bus vers la jetée? D'habitude, le bus nous amène vers un avion et non pas vers "un autre terminal". C'est pas un peu étrange? Et sur cette nouvelle jetée, il y aura des portes d'embarquements? Tout ça n'est pas très clair j'ai l'impression...