Parce-que le gouvernement a aussi le pouvoir de couper les vannes à l'ARTM et autres sociétés de transport, surtout lorsqu'elle finance elle aussi en grande partie les projets d'infrastructures et l'achat des équipements comme les bus et les métros.... Et concernant votre citation sur le fait de signer un contrat "pour se protéger de l'incompétence", alors qu'il est en réalité question de concurrence entre les systèmes de transport, vous êtes en train d'utiliser un raisonnement très simplis