Quartier Dix30, phase 4

[Malek]

lol helios le hippie maladif embarque.

 

L'exemple de la tv 52" est classique, mais c'est évidemment juste une illustration. Livrer ? Ça complique ben trop la chose, tu la veux tout de suite ta télé (ta nouvelle tour d'ordi, tes nouveaux speakers, ta virée de magasinage, etc etc), et réfléchir à faire livrer, et attendre après, c'est pas bon pour la big businezz. Il faut consommer maintenant pas dans une semaine.

 

Attendre après le bus lol.

[Cyrus]

Pourquoi un VUS? Ca rentre facilement dans ma petite decapotable, avec le toit abaisse bien sur Meme pour les achats plus banales, comme l'epicierie... La livraison, c'est pour les gens qui sont...

 

 

That brings up another factor about retail... you need to turn a profit, and downtown areas are very expensive per square foot. For clothing, cosmetics and jewelery this isn't a big deal as those items have a very high markup. But for "manly" goods like home renovation supplies the markup is not very high and you need to have the stores in a lower-rent area (either suburban or something like the St. Henri Home Depot) to be sustainable. Note how gas stations have been disappearing in the downtown core and adjacent areas over the past 10-15 years to have condos built on top, the money coming in can't pay the opportunity cost of the land's value...

[JFrosty]

lol helios le hippie maladif embarque.

 

L'exemple de la tv 52" est classique, mais c'est évidemment juste une illustration. Livrer ? Ça complique ben trop la chose, tu la veux tout de suite ta télé (ta nouvelle tour d'ordi, tes nouveaux speakers, ta virée de magasinage, etc etc), et réfléchir à faire livrer, et attendre après, c'est pas bon pour la big businezz. Il faut consommer maintenant pas dans une semaine.

 

Attendre après le bus lol.

 

Si t'es pas capable d'attendre entre un et cinq jours pour ta télé, ton problème est infiniment plus grand qu'une question de livraison.

[Cyrus]

Si t'es pas capable d'attendre entre un et cinq jours pour ta télé, ton problème est infiniment plus grand qu'une question de livraison.

 

Tant qu'a faire, pourquoi pas attendre 5 ans comme dans l'URSS

[JFrosty]

Tant qu'a faire, pourquoi pas attendre 5 ans comme dans l'URSS

 

Parce que c'est à peu près 1820 jours de plus?

[uqam+]

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Modifié 13 novembre 2011 par uqam+

[Habsfan]

Le quartier Dix30, il me semble, serait un bon endroit pour tourner un film d'horreur à la David Lynch.

 

Prendre un endroit artificiel et tout propret rempli de gentils banlieusards qui n'aiment pas la saleté de la ville... et retourner ça comme un gant, avec un tueur en série qui attaque les ti-monsieurs qui s'achètent des télés 52 pouces ou autres machins, et les tites-madames qui vont sortir du nouveau Ogilvie-ma-chère-pi-sans-les-quêteux-de-Ste-Catherine...

 

On apprendrait à la fin que le tueur est un des joueurs du Canadien, qui habite pas loin. A real Quebec movie...

 

You might want to consider seeing a shrink!

[uqam+]

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Modifié 13 novembre 2011 par uqam+

[acpnc]

Ce qui me désole dans ces immenses centres commerciaux à ciel ouvert, ce sont les gigantesques ilots de chaleur que deviennent les stationnements, sorte de déserts où la nature n'a aucune place.

 

Pourquoi ne pas les densifier en mettant les stationnements en souterrain ou étagés et rapprocher les commerces pour les rendre plus accessibles à pied.

 

C'est la nature du développement de la banlieue qui a rendu la voiture indispensable mais on pourrait au moins aménager ces espaces commerciaux avec un peu plus d'imagination en leur donnant une image plus urbaine.

 

Je pense à Rockland qui fonctionne très bien à partir de ce concept et qui est beaucoup plus compact en étant mieux adapté à nos hivers longs et difficiles pour le stationnement.

[Cyrus]

Un stationnement etage est tres cher a construire... avec un valeur de terrain faible ce n'est pas rentable.

 

Par contre je remarque que de plus en plus des centres commerciaux font du "etalement commercial" sur leur stationnement. Disons le construction des nouveaux batiments independants ou des additions a le batiment principal... dans mon coin, ils ont fait cinq exemples de sort dans les derniers 10 ans... et un d'eux a construit un stationnement de 2 etages...

 

Le hic c'est qu'on augmente le clientele et on reduit le nombre d'espaces de stationnement. Rendu a un certain point il faut amenager du stationnement supplementaire, par des stationnements etages ou par l'amenagement d'un aire de stationnement sur un terrain a cote (comme a fait IKEA lors de leur expansion, ils ont demoli un batiment avoisionnant).